G32 6GT G32 Блог владельцев #2

У нас и так солнечных дней мало. Панорама - приятный способ впустить натуральный свет в салон. На Мерсе есть, очень нравится. В Бмв к сожалению нет.

 

Тема для дискуссии:

что после 6 GT?
Новая 6ка
Кроссовер
Седан (какой)
Вообще покупать новую не буду, буду ездить на своей 6ке пока не развалится (интересно, сколько кто планирует)?

 

От меня только фантазии с позитивным развитем жизненных обстоятельств

1. Самая главная стратегия - БМВ и ничто другое.
2. Тактика - то, что придет на замену текущей 6ГТ, 7-я серия или снова Х5. Я семейный и не богатый, поэтому машина должна быть универсальной.

А так живу сегодняшним днем, как и многие в нашей стране. Ну и еще потому, что прошлого уже нет, будущего еще нет, а есть только настоящее

 

потом 6гт рест
потом тайкан

 

Наверное 3-год «гарантии» точно докатаю
Если сохранятся спецпредложения на гт, как сейчас, взял бы такую же новую, в соотношении цена/опции пока конкурентов нет. Вонючий табурег в норм комплектухе ближе к 5 тянет.

 

у меня бежевый салон....я сначала переживал, потом был удивлен его практичности...светлый салон это офигенная тема))) это я как отец троих детей говорю)

 

В общем то прав, это как белые трусы)

 

странная у тя аналогия)))

 

ИМХО GT вообще вещь в себе..на седан после нее вообще не хочется ни разу...практичность лифтбека, остается переход либо на кроссовер либо универсал)

 

c этим в РФ вообще беда, БМВ не возят (видел в Литве в салоне 550ю универсал в м-паке - ), у колец - только Аллроад (нового пока у нас тоже нет). Мерс есть е-террейн, вещь в себе. У Япов насколько я понимаю, тоже голяк...

 

Это вообще не вариант.
Лучше уж на новую Ку7 посмотреть, но, думаю, в хорошей комплектации к 6,5 будет цена

 

Вол смотрел сегодня 60сс. Альтернатива тройке сараю

 

Да, с универсалами жопа, что уж тут говорить...наследие прошлого...седаны в почете...отец устал катать Форд Эксплоурер, купил Вольво V90, доволен))))

 

Какое тут у нас консолидированное мнение по отключению ЕГР?
Про чиповку до 320лс не спрашиваю - очевидно да.
Речь про 30D.

 

только не начинай, ладно
какая альтернатива? вольвец застрял в начале нулевых, нового с тех пор НИЧЕГО. А трешка - реально новый авто, с новым корпусом и начинкой. Тем более, по привлекательной цене и, что немаловажно, не "усыхает" так сильно в стоимости как Вольво. Жаль, что "сараи" трехи не возят к нам...

 

вот вообще этого не понимаю. К примеру, в такси: 99% - седаны. Это ж блин неудобно, с багажом на универсале гораздо практичнее, как то раз ЯТ прикатил VW Touran - супермашина (без шуток), вместительная, удобная - то, что надо для такси

 

как раз БМВ, АУДИ и МЕРС, лидеры по усыханию стоимости))))

 

я тоже формат седана не понимаю

 

Вольво больше теряет, поверь мне. Кроме того, оно изначально дороже

 

Не знаю что там дороже))) V90 был взят за 3.050. комплектация PRO))) она упакована больше чем моя 620ая за 4 млн)
у них есть какой то странный перекос в ценнообразовании...а частности дизеля дороже чем бензин на 400 тыс...и они прямо говорят, что у Вольво покупают дизель не для экономии на топливе)))) 60ки стоят как 90ые)) что V60 что XC60)))) но и у Вольво можно найти достойные варианты)

 

Я про то что светлый салон люди чистят, а на чОрном так и ездят с грязным, ибо не видно, что он грязный))
Я ж говорю: как трусы)

 

зачем сравнивать камень с яблоком?
v90 корректно сравнить с 3er BMW, ну на край с 5er

 

Не. Тройка это 60-й

 

90й это НЕ 6GT

 

причем тут 3ка или 5ка...3ка и 5ка не дают универсалов..а наиболее близким по функционалу из БМВ v90 именно к 6ке..и по физическим размерам они близки..те же 5 метров длины...тот же удобный багажник...тот же простор на заднем ряду...
так же мягкий и комфортный авто, по динамике те же 8 сек до сотки...если сравнивать лоб в лоб...почти один в один 620д...только дешевле и упакованнее плюшками)))
Или речь про цвет фломастеров?

 

Это йасно, вообще другой формфактор, но по размерам сопоставимый.
Другой момент: вол спокойно комплектуется до уровня, который конкурентам не доступен. В 18-м году упаковал хосэ 60 до уровня q7. Вышло 3,7 со скидкой. Х3 с такими опциями например просто не существует

 

именно....

 

речь про класс авто, у Вольво более-менее к 7er (aka 6GT) можно со скрипом притянуть S80 (или S90, запутался уже в новых)

не сказал бы. Сидел в V90 - больше на 5ку салон похож. Про качество отделки - вообще молчу, сотрудничество с китаезами Вольве не пошло на пользу.

Дешевле - не спорю. По плюшкам - проекции, подруливающей подвески, пневмы - не увидел у Вольво. Да и мотор 4х цилиндровый -