Инвестиционные машины

Там моторчик 1.9 л. ))

 

я не про размер пошлины, а про историю)))

 

Насколько помню не совсем арнаж. Передняя панель, мотор, коробка и тд по мелочи отличается. Плюс их не много сделано. В Монако в этом году было несколько таких и на них все с интересом смотрели. В обычных условиях утилитарный выбор всегда в пользу обычных мерс/бмв. Может перевезти в европу и не плохая идея

 

Цена космос..в америке за 100 К $ можно очень приличный взять

 

В хорошей 599 есть смысл? за норм цену? не так, чтобы совсем инвест, но оставить себе надолго

Или уже не то?)

 

))Настоящий инвест за 21 мульён в себя самого, это когда за тобой 5-7 красавиц неотступно мчатся, коньяк хороший меряется вёдрами, безусловно, с годами красавиц становится меньше, коньяк старее, но воспоминаний гораздо больше, чем от езды 120 сил, которые к тому времени уже сгниют, а постаревшие подружки будут с благодарностью поздравлять с какими-то днями.

Думаю, в советское время, в Сочи, в карты обули восточно -европейца, не без помощи тех самых 5-7-ми.

 

Арнаж настолько, что его мало кто отличит без решётки радиатора и статуэтки на ней. )))

Коробка на Green Label такая же, как и на Silver Seraph. По салону основное отличие - количество приборов по центру, остальное же настолько незначительно, что и владельцы обоих автомобилей вряд ли их вспомнят.
В Монако сложно кого-то чем-то удивить, мне кажется, что больший интерес вызовет Corniche, их было выпущено явно меньше полутора тысяч, что-то около 400 экземпляров, если память не изменяет. Но идея с переездом автомобиля на ПМЖ в Европу очень приятная, будет вызывать намного больше позитивных эмоций от эксплуатации.

 

О, я не знал про детали, интересно. Под капотом была табличка тоже с полутора тысячами, я думал это тираж. За рулем в европе только с рф правами можно? номера на европу сложно менять, не знаете? Хреново что isofix в нем нет.
Точно, 1570 сделано

 

Ferrari 488 Pista Spider, уже в наличии у дилера, 36 млн руб, подробности в ЛС, 100% инвест.

 

Могу ошибаться, но по-моему цена в 21 миллион делает его так себе инвест-каром...
Весь возможный рост уже заложен в цену

 

Коллеги, подскажите пожалуйста, так возможно официально?

"Ввезен и растаможен в качестве классического транспортного средства. Выдан российский ПТС – разрешена постановка на учет и эксплуатация на дорогах общего пользования."

 

не стоит он 14 млн, хотя сделан хорошо, говорят ))

 

Сабж мне не нужен Вопрос про возможность ездить официально на старье на номерах в обычном режиме.

 

Он просто в лоб растаможен как ведро старше 30 лет. В чем проблема ездить, это же не кц?

 

Я понял по тексту, что именно, как КЦ.

 

Ну была такая схема, что растамаживали как КЦ, затем через суд получали ПТС в ГАИ. Мутная, прямо скажем, схема. Не уверен, что и в данном случае речь идёт о таком варианте. В любом случае - "схематоз", т.к. изменить таможенный режим ПОСЛЕ выпуска таможней практически невозможно.

ЗЫ. Думаю, просто имеют ввиду растаможку "в лоб" для автомобилей старше 30 календарных лет, с получением заключения об "аутентичности узлов и агрегатов".

 

Читал на драйве и в олд гараже,как одну машину кц вывезли в Армению и заарменили в конце 2019 года..теперь на ней можно ездть хотя бы.

 

Какой инвест нах!
Да даже если он под единицу сделан Германии и мэтчин намберс, то ему красная цена 180-200 евро.
А скорее всего сертификата на мэтчин намберс там нет, а это значит 160 евро потолок.
Только 190SL это вообще не инвест. Их по миру в продаже, как говна за амбаром. Предложение сильно опережает спрос. Это просто симпатичный классик чисто для фана покататься. Да и то, надоест быстро. Потом его за 150 евро хрен продашь.

Больше всего в объяве доставила фраза "Второго такого нет". Видимо у них во дворе такого второго нет или же продаван имел в виду себя...

 

У нас мерсы дороже еуропы традиционно, волчка там за 30евро хорошего можно взять, у нас хлам за 4мио) вот хозяин и рассудил

 

лес рук?

 

Во дворе точно)) согласен Василий

 

это исключительно из-за закрытой границы года с 2005 для таких авто

там же из японии че хочешь везут

 

В Японии хоть что-то осталось ещё или уже все вывезли? Ощущение, что Япония - бездонная бочка, при том, что там население меньше, чем в России.

 

Учитывая мх экономику 80х никакая численность и цена нефть нас не спасает)

 

До фига там осталось еще) пару дней назад видел на аукционе мерс w111 fintail

 

Ferrari California имеет инвест будущее?
Цены на первые года выпуска, как по мне, уже на дне практически

 

Там и состояние на дне у этих машин, типа красного ушата за 5200 где вся машина из шпакли слеплена

 

Ну Костя вон привез лимитед и еще один, оба с маленькими пробегами, так что есть, да, просто цены выросли раза в два за 5 лет))

 

Предложили недорогой вариант в хорошем состоянии, думал взять лет на 5, но в идеале, что бы она не так быстро падала в цене как мой нынешний sl