G32 6GT G32 Блог владельцев #2

Мой вопрос куда-то ушёл наверх, продублирую..
Можно ли проходить ТО со своими расходниками ? Фильтра, масла и т.д если это всё куплено НЕ в салоне BMW но имеет оригинальные наклейки BMW к примеру. Или может вообще не обязательно чтобы это было оригинальное всё...
Кто-то заморачивается по нахождению в сервисе пока с вашей машиной что-то делают ? Ну там стоять смотреть, всё ли закрутил и т.д....
Если что буду обслуживаться в Казани (а то там где покупали машину - далеко находятся).
И также на всякий случай спрошу, если я самостоятельно заменю масло+фильтр масляный в двигателе к примеру на 7-8 т. км, - это заметит Диллер ? Ну что бы не переться за 900км ради замены масла к примеру.

 

1. Можно, но с потерей третьего года гарантии
2. Я за то, что бы стоять рядом и убедиться, что масло как следует слили и залили новое
3. Можно, не заметит. Да и нафиг оно ему не нужно. Только не сбрасывайте диагностическим оборудованием оилсервис. Я так и сделал после обкатки.

 

Писали 100 постов про это. Если кратко, то мнения разделились. Большинство за то, чтобы ТО делать у дилера с з/ч, купленными у дилера же. Насчёт нахождения в ремзоне-тоже мнения разные, доверяете - не нужно. Параноите или масса времени-можно рядом стоять весь процесс. Нет единого общепринятого алгоритма. Есть аргументы и за и против. У всех свой опыт.

 

Да, все так, в той же стране живем или почти той)... Выше был вопрос , когда народ хочет с джыпа пересесть ниже в 6GT и типа как оно? А у Вас как раз обратная история , с низа вверх). И как оно? Думаю, что однозначно лучше обзор в движении... Вчера был такой вопрос, а сегодня приехали к детям в столицу на F25 супруги и с учетом, что он медленнее на пару секунд и обзорней, то ехать на нем удобнее, а может и безопаснее... В других, в большинстве моментов, 6GT вне конкуренции не только с F25.) И ещё такой вопрос есть, возможно ли сесть или выйти из G05 не испачкав одежду? У меня рост 1,80 и в салоне у меня не получилось , чтобы не прикоснуться к порогу(

 

Сидел сегодня в х7, понял что все супер, но штаны будут все время грязные, таже проблема что и на мерсе в АМГ пакетах

 

При наличии подножек, никаких проблем

 

Да, только почему-то в большинстве случаев на них стесняются становится, что еще больше усугубляет ситуацию) А так да, с ними очень удобно, но в основном только водителю.

 

С моим ростом 1.72 я практически никогда не пачкал штаны при выходе из автомобиля... но это за рулём. В то время как пассажиры всё время страдали... не знаю почему, наверно при посадке и высадке водитель немного придерживаясь за руль избегает участи испачкаться...
Пересев с Х5 в 6GT кайфую... Факты с которыми столкнулся:
1) Посадка/высадка комфортнее.
2) Обзор немного хуже, т.к за сугробом снега на выезде из двора или за машиной теперь меньше видно, но эти ситуации не частые !
3) Мелкого в детское кресло сажать менее удобно т.к приходится нагинаться, но с этим можно смириться
4) В салоне пол машины и до колен немного прохладнее чем в Х5. Может ближе к земле или такая особенность кузова, но это не критично - климат чуть больше градусов и когда хорошо прогреется то всё Ок
5) руль более тяжёлый что ли... т.к на Х5 был Электро, а тут вроде как Гидро. Но это мне нравится !
6) За рулём в 6GT более удобная посадка в плане расположения: руль+приборная панель+вижу капот ! Т.к на Х5 эти 3(три) составляющие как то не складывались... т.е если хочу видеть капот то руль перекрывает панель приборов... или если его отрегулировать то немного не удобно. В 6GT всё идеально.
7) Стиль "панка" при езде во дворах отменил. На х5 мог себе позволить не думать о дорожном покрытии, неровностях... на 6GT снизил скорость в 2 раза и работаю рулём - не напрягает, нравится !
8) Надеюсь будет служить такой же верой и правдой как Х5 Всё-таки не только поменял автомобиль, но и пересел с Дизеля на Бензин.

 

у вас в городе еще есть 6GT или одна - ваша?

 

Это да, забавно как пытаются через них перепрыгнуть еще больше пачкая одежду))) всем с ними удобнее... Пассажирам, детям

 

На 6ке руль электро

 

Не могу с уверенностью сказать, но пока другую 6GT не видел. А почему спрашиваете ?
В 2019 много появилось новых X5 и X7, а в кузове F15 из города не ушли... Ну нравятся людям у нас кроссоверы, но в прошлом и этом году сделали почти все дороги поэтому сейчас на седане ездить одно удовольствие !

 

Я за разрыв шаблонов. Поэтому вас поддерживаю. Вообще, пора с TLC-200 пересаживаться (кто ездил)!

 

Мне чаще попадаются Ауди и Мерседес из седанов на глаза, чем BMW ))

 

ну тут наверное объясняется тем, что дилер этих марок есть рядом, нет?

 

Подножки в рендже удобные, они широкие и ногу удобно ставить, а у мерса или бмв узенькие, мне с них не удобно ни садится ни вылазить...

 

Да, всё верно. Ближайший диллер Ауди и Мерседес в 400 км от нас (г. Киров), а BMW уже 860 (г. Казань).
Когда у нас появилась Toyota и Lexus в 1 салоне то этих машинок тоже стало поболее в городе.. видимо наличие офф. диллера в городе имеет свой вес в выборе марки автомобиля. Хотя... если ухаживать за машиной, то какая разница - всё равно по истечению гарантии я не поеду за 860 км менять масло или что-то ещё. У нас в городе есть пара сервисных центров с богатым опытом и постоянно одним и тем же штатом сотрудников, к которым вся линейка премиум марок ездит и обслуживается. Конечно со времени становится сложнее... типа считать ошибки и т.д, но это тоже не проблема.

 

Сегодня устранил причину прохлады в ногах и на уровне колен в машине. Этот холодный воздух держится достаточно долго, под сиденьем, даже после 20 минут езды на прогретом двигателе и когда выставлено 24 градуса (к примеру).
Всё просто - поставил те же 24 градуса и нажал кнопку "авто".
Можете смеяться, но я в Х5 НИКОГДА не пользовался кнопкой АВТО... вот почему то там всё было идеально.. выставил нужную температуру, он её держит и в салоне комфортно.
Обдув идёт в 3 зоны, в т.ч. ноги, но в 6GT почему то если не поставить режим "Авто" то в ноги дует теплый воздух, но почему то под сиденьем всё-равно холод. Теперь на 24 градусах просто жара в салоне... скинул до 21. Всё-таки за бортом -17.

Ситуация разрешилась, пойду пожалуй даже выпью за это

 

Это все понятно, но не дай бог ДТП и что делать.....?

 

Обзорность, несомненно, лучше, но вместе с тем я не могу сказать, что в 6GT она была откровенно плохая. В X5 просто сидишь выше, и видишь соответственно дальше.

Что касается посадки / высадки, то Вы прям в точку: постоянно вытираю брюками порог. Рост у меня такой же, как и у Вас. Радует только одно - порог чистый

 

участковый. Отказ в возбуждении

 

Даже и не знаю... Главное мыслить позитивно.
Эвакуатор и поехали
Цена вопроса тысяч 40 будет до ближайшего дилера.... ну что поделать, попробуем потом высудить эти деньги с виновника ДТП аргументируя тем, что понесли дополнительные затраты на доставку ТС к Офф. Дилеру. А если виноват буду я, ну... придётся понести доп. расходы мне

Я вот даже ещё не совсем разобрался что делать, если вдруг ДТП к примеру не значительное... можно ли обратиться к ОФ дилеру не БМВ, а Тойота к примеру, если страховая может меня к ним направить по покраске деталей кузова или там замена чего-нибудь или в этом случае в дальнейшем мне могут отказать в гарантийном обслуживании в BMW ? Типа сослаться на то, что это вам там ремонтировали машину и не известно что сделали с ней...

У меня знакомый говорит - всегда должна быть причинно-следственная связь. К примеру если ремонт двери сделала компания не BMW, то компания BMW не может отказать в дальнейшем гарантийном случае к примеру двигателя, коробки или ещё чего-нибудь, т.к эти вещи не связаны. Хотя хрен его знает как на практике...
Вот даже интересно стало. Имея КАСКО, но офф дилера за 860 км = как поступать ?

 

Не так быстро и однозначно.


На парковках регулярно случаются такие ситуации: кто-то пытался выехать в узком пространстве, случайно задел соседнюю машину, не заметил этого и уехал. Владелец пострадавшего автомобиля вызывает ГИБДД. При этом на уехавшего водителя заводится административное дело за оставление места ДТП. За это предусмотрена ответственность частью 2 статьи 12.27 Кодекса об административных правонарушениях в виде лишения прав на срок от года до полутора лет.

https://rg.ru/2019/09/23/sud-obiasnil-kakoe-stolknovenie-avtomobilej-schitaetsia-dtp.html

 

Условия страхования почитать. Иногда по ним допускается ремонт по КАСКО не у ОД

 

После 15 тысяч хочу отметить маленький, но неприятный нюанс: правый локоть не лежит на подлокотнике, а упирается в него. Часа за три-четыре за рулём возникает неприятное ощущение. Хотя пока без мозолей)

 

Такая же фигня. Рост 170, кресло довольно близко придвинуто. Из за этого правая рука не достает до подлоконтика - он сзади, и упирается в него )) плохо конечно

 

По поводу ТО кстати - все и правда по ключу, воткнули, показал оил сервис, в итоге 14 тыр.
Карты 2019-3, ОД проверил и говорит нет обновлений. Действительно так?
По повреждениям от неизвестных авто на парковках или во дворе личный опыт - вызов гибдд, от них справка о дтп, любая страховая всегда давала направление на ремонт до прекращений дел. Никакого месяца никто не ждет мне кажется давно уже. Были и ресо и ренессанс и еще какие-то.

 

От роста не зависит: подлокотник слишком низко расположен, чтоб на него локоть лег.

 

У меня сидение еще в максимально верхнем положении. Как пересел с кросса поставил так чтоб не сильно охренеть от пересаживания на пол, так и оставил )

 

Максимально нижнее положение. Пересел с Ауди А5. Диаметрально противоположные сценарии))