Блог настоящих и будущих владельцев X7 G07

BMW Service Inclusive
НОВЫЕ АВТОМОБИЛИ.
Услуги:

• Сервисное моторное масло, включая количество для доливки
  
• Сервисная проверка автомобиля в соответствии со спецификациями BMW
• Сервисный воздушный фильтр
• Сервисный топливный фильтр (для дизельных двигателей)
• Сервисный микрофильтр
• Сервисные свечи зажигания (для бензиновых двигателей)
• Рабочая тормозная жидкость

В дополнение к работам по техническому обслуживанию из пакета BMW Service Inclusive, комплект «Плюс» также предлагает замену важных изнашивающихся деталей.

• Замена передних и задних тормозных колодок (при необходимости)
• Замена передних и задних тормозных дисков (при необходимости)
• Замена сцепления (при необходимости)
• Замена щеток стеклоочистителя (при необходимости, максимум 1 раз в год)

PS
Похоже на подорожание всем впарили замену масла и фильтров на 5 лет при условии менее 100т пробега, а конкретно 5-6 замен масла и фильтров а если хочешь еще и колодки менять то еще плати 286 600

 

Хорошо бы, надеюсь вы правы !

 

Ничего в нем занимательного нет, один хайп и то же быдлячество, как и в истории с грузином, с которым они пытались тачку отжать у ОД, но обломились.

И что в этом блоге- плач Ярославны и никакой конкретики что у него навернулось.

 

Владимир, а мы вас ждали, как только речь зашла про 50i И даже знали, что вы ответите

 

Понятно, спасибо. По-простому, все ТО бесплатные до 100 тыр. Дороговато, мне кажется, за примерно 10 шт. ТО. Учитывая, что половина из них будет просто замена масла и масляного фильтра И опцию не впарили, вроде она добровольная и в пакеты ни в какие не входит

 

Вроде у него был ещё старый V8 50i ??? Про новый мотор 50i что-нибудь плохое известно?

 

Я же не топлю за это двигло, хотя для такого сарая он самый подходящий, имхо .
Может и взял бы х7, если бы сразу он был доступен.

Ну а про горе-блоггеров, думаю, что на этой ветке народ уже со сформировавшейся психикой и эту лажу понял.

ПС ценник конь, набрал пакет M-S плюс опции, вышло 10.9, столько же F96 компетишен

 

На одной из веток обсуждали, по железу это дефорсированный S63 прошлой генерации с другим впуском/выпуском. По надёжности были случаи по траблам с ним, но намного меньше, чем с его предшественниками. Все зависит от условий эксплуатации, пробочный режим для него противопоказан.

 

Производство X7 50i на Россию начнётся в апреле. Первые машины соответственно к июлю. Неее, не буду столько ждать. И так уже почти 3 месяца жду

 

Он еще прославится.

 

Мне поднимали цену в подобной ситуации на момент прихода.
Но, на мерс

 

Да вроде только один, остальные micro usb

 

USB-C там все входы ))) один обычный

 

Тьфу) все верно, usb-c

 

Для яблока как раз ))))

 

Не знаю, после предыдущего позора с N63, нужно быть очень большим оптимистом, чтобы этот мотор брать... Даже если там что-то и поменяли, то и в n63 меняли до фига всего - не помогло.

 

Просто не надо тошнить в пробках , или после них давать просраться если не даёшь под зад , смысл такого мотора ???
Пы сы - был у меня 4.8 , проблем не доставлял , ВООБЩЕ )))) на 110к пробега маслосъемники и вперёд ))

 

У меня был 62-й , 130 отходил без проблем. Но у него не было грелки в развале в виде турбин.
Про 63-й полностью согласен, пошёл шестой десяток , все норм

 

Не мы выбираем пробки - а они нас. Не ехать определенным маршрутом из-за двигателя - это так себе привилегия.

Когда там пенсия сейчас, с 65-ти пяти? Ждите, скоро все будет
По делу: зачем морочиться с заменой масла каждые 5 тыр, зачем "очковать" пробки, можно просто ездить не думая обо всем этом. 50D - наш выбор, минус пожалуй, только отсутствие "звука" в сравнении с 50i.
P.S. вентилятор включил накидывайте

 

Про пробки не очкую, у нас их нет в Московском понимании, езжу и ни о чем не думаю.
Вентилятор выключи , мир разный

 

После того как постояли в пробке - дайте двигателю подышать ну и ухаживать )))
Сам сейчас езжу на 3.0д ))) гонки уже не нужны )))

5.0 даже если бы был на момент покупки , был не в бюджете

 

Lounge кресло уже обсудили? Только не понятно почему переднее...

 

Управляется каким образом? Силой мысли что ли?

 

Согласен, логичнее было бы сзади поставить, но наверное тогда бы переднее кресло и 3-й ряд помешали так разложиться.
В ролике видно что руки некуда деть, не хватает подлокотников

 

Да наверное кнопочку нажимаешь которая активирует режим zero g или голосовой командой)

 

Бородатый тефтель дергает ногами и периодически пытается их удобно уложить в единственно возможном задранном положении седла. Локти тоже оказались в невесомости, их приходится удерживать усилием мускулов, обходясь без подлокотников.
Господин видимо разорился, купив это адское седло, что денег не хватило даже на актуальный айфон.
Когда цыгане начинают творить невероятный тюнинг, их не остановить.

 

Обновление прошивки что-то даёт кроме морального удовлетворения?

У меня на машине декабрьского производств стоит 03/2019.46 я так понимаю это мартовская, но обновления пишет отсутствуют

Из косяков обнаружено:
- комфортный доступ иногда не срабатывает при удалении от машины, приходится блокировать вручную, и при приближении срабатывает через раз когда берёшься за ручку хотя стоит галка на разблокировать при приближении
- радио после запуска показывает все доступные станции, а не избранные
- руль иногда не выезжает
- кар плей иногда подключается через минут 15 с начала поездки а не сразу

 

Последняя прошивка. Вышеперечисленных лагов нет.

 

а какой номер у последней прошивки?

 

До маш доберусь , напишу