Вопросы и советы по выбору резины для Х5. Единая тема, часть 2.

Ну, то есть, все непонятно. Общая логика зависимости понятна, а конкретика (в частности, по моей M50D) - нет...

 

а какая может быть конкретика по твоей M50D ? Я успел покататься на двух M50D F15, 14-го года и 17-го, одна черная, вторая белая... но по факту разница между ними оказалась еще более контрастной

 

Интересно )) в чем же?

 

лысые шины сильнее кидает в колее

 

Кидает в колее, когда неравномерно изношен протектор или нарушены углы.

 

РФТ 20 если протектор в порядке не кидает. При условии исправной ходовки и правильной геометрии колёс.

 

Соглашусь только с последним изложенным фактором из перечисленных. Больше всего на уводы влияют убитые сайлентблоки передних бумерангов и задних Н-образных рычагов.

 

машина с салона, колеса новые, углы на месте. Но руль вырывало из рук, продал с пробегом в тыщщу км.
Сейчас другая, пробег 60. Диски-шины не стоковые, углы в границах, но накручены под себя, задняя колея увеличена. Вот теперь все нравится.

 

Мы обсуждаем только шины, про состояние рулевой/ходовой, сход/развала сейчас речи не идет и сравниваем все на одном авто.

Согласны с последним изложенным фактом? То есть, вы согласны только с тем утверждением, что по мере износа протектора увеличивается келейность, а от пятна контакта и диаметра колес, колейность не зависит?
Поставьте себе свежие колеса на 18", а потом на 20"(одного бренда/модели) и расскажите об ощущениях, при равной глубине протектора и одном и том же состоянии рулевой/ходовой и сход/развала, разница будет очевидна.
В качестве эксперимента поставьте на переднюю ось задние колеса(с 315ой шириной), а потом всё как полагается, с 275ой и опять же ощутите разницу. Поэтому поверьте, все описанные выше факторы, в той или иной степени сказываются на колейности.

 

Поставил себе вместо стоковых 18х - новые 20 е , не знаю точные и не помню размеры , но сказали что тоже стоковые , через неделю от колейности и жёсткости замучился и пересел на 18 е - хорошо ни кто их не купил . Езжу третий год - мягко , тихо , ни разу сход развал не делал 200 держит легко , а на 20 е засматриваюсь и уже к весне задумываюсь - если есть что посоветуйте в личку - только чтобы поменял , поставил и такие же ощущения от езды были ))) - Спасибо .

 

Увы, чудес не бывает, с уменьшением профиля шины и увеличением пятна контакта чувствительность на руле возрастает. Нет таких 20" колес, которые дадут комфорт аналогичный 18м педалям.
Можно подобрать более мягкие среди аналогичного размера, но иных производителей, но получить мягкость соизмеримую 18м колесам, но на 20ть не получится.

 

Резюме от топикстартера: определился. И зима и лето R19 в штатном размере RF на штатных дисках.

Спасибо за помощь!

 

Кирилл , приветствую, посмотрите лс плж

 

19 диски, шины 285 и 255 штатные размеры, можно поставить?

 

можно

 

Каков результат ?

 

У меня сейчас наоборот: разноразмерные диски и одноразмерная резина. Лишений не чувствую. А вот зачем наоборот - в голову не возьму, если есть выбор...

Лично придерживаюсь мнения, что ставить надо то, что рекомендует производитель. Все остальное - от лукавого.

 

Раздаточная коробка!

 

Что с ней?

 

из за разного радиуса колёс могут проявиться признаки неправильной работы, не сразу, может и никогда, но зачем рисковать ?

 

А как ты определил что радиусы колёс разные? 19*285*45=19*255*55. Шинный калькулятор в помощь

 

Разный износ протектора, на одинаковых шинах иногда имеет значение, чаще на 21 и 22 радиусе.

 

Износ протектора всегда имеет значение и от радиуса вообще не зависит

 

Разный износ, разное давление в баллонах - разный радиус- и как следствие отражается на работе раздаточной коробки.

 

Естественно, с этим никто и не спорит. При лысых задних и новых передних раздатка не размыкается, дёргается и совсем пропадает накат. Если наоборот, то всё нормально. Но речь идёт о штатных размерах, примерно одинаковом износе, но разной ширины. Можно ставить и ездить, главное чтобы внешний диаметр колёс был примерно одинаковый. На всех штатных размерностях, от 18 до 22 внешний размер колеса одинаковый.

 

Ничего , т.к. у вас дорестайл и раздатка там NV-125 , привода xDrive нет .
Как успехи ?

 

На зимней сейчас , всё хорошо . На лето новый комплект буду брать .

 

В этом году, в Москве,- можно было и на зимнюю не менять!))
Тем кто на шипах - соболезную вообще...

 

Полностью согласен , но было пару раз что шипы очень спасли . Правда это было за городом . Как говорит один мой друг . Зимой шипы нужны пару раз и очень дорого )

 

Вроде бы хотят запретить шипы , как в Японии и некоторых странах Европы .