Блог настоящих и будущих владельцев X7 G07

Ни при каких условиях фары потеть не должны!
У меня пробег за 20 тысяч и фары ни разу не потели, ни при какой погоде!

 

Помню)

 

И?
Михаилу посоветуй в конфиг заглянуть

 

Передать, что это совет владельца инсандерской информаци от надежного партнера?)))) У немцев нет в конфигураторе, им тоже посоветовать?))

 

Уже обсуждали, но если можно поправлю снова )). производитель допускает запотевание головной оптики при определенных условиях. Но запотевание должно проходить само!
В моём случае было пару раз ( большая влажность + перепад температур ) но быстро проходило.

 

Передавай что хочешь
Ждать немного осталось, тогда и поговорим

 

Дак а при чем тут немцы то? Он мож у них по выбросам не пролез.

 

Какое у немцев было двигло, а какое у нас?

 

Мож)) только 50д пролез каким то чудом)))

 

Жди))

 

Жду, мне он интересен только с технической точки зрения.
А у какого ОД твой Миша работает, надо бы его руководству твои скрины отправить

 

Компрометирует надежных партнеров, Миша, гад такой)))))

 

Т.е. у x5 40d есть (конфигуратор РФ), у х6 нет?

 

Когда мне дилер впаривает подобную чепуху, я обычно прошу официальную бумагу от завода, где написана подобная чушь. На следующий день звонят и говорят, что деталь заказана.

 

30d база - 6310
40i база - 6720
разница 410к

в m sport pro пакете:
30d m sport pro - 7400
40i m sport pro - 7740
разница 340к (уже меньше)
сравниваем, что внутри пакетов, всё тоже самое, но...

у 40i бесплатный xOffroad, который стоит 160к
у 30d xOffroad платный согласно конфигуратору

итог, конечная разница в пакетах составляет 180к, но изначально разница между базами составляет 410к

вопрос, где логика? типа 40i хуже покупают, поэтому кинули плюшку типа бесплатной опции на 160к, либо конфигуратор опять от балды, либо маркетологи bmw криворукие)

активный круиз-контроль с функцией Stop&Go, видимо завалялся на складе, поэтому засунули его во все модели в m пакеты, по сравнению с ассистентом вождения профессионал - бесполезная штука, вместо новых технологий нам втюхивают по умолчанию технологию 10 летней давности, а за ассистента надо ещё заплатить (доп опция), хотя можно было изначально поставить ассистента и тем самым сэкономить покупателям порядке ещё 150к, так как эти две опции практически одинаковые в стоимости.

 

Скрин несколькими постами выше

 

Я неправильно выразился. Сейчас пока нет, но если 40д начинают ставить на Х5, очевидно же, что он появится и на Х6?

 

Насколько я понимаю их начинают ставить одновременно

 

Покажи Мише вот это. Оно называется информация по продукту, выпущен буклет для внутреннего пользования ещё в июле 19 г.

 

Первые дни, как забрал, тоже фары потели. Сейчас все прошло, при любой погоде не потеют.

 

это не дилер , а представительство бмв Россия

 

БРТ это не представительство

 

Вообще, приемщики еще те сказочники.
Когда просишь у них на бумаге изложить то, что они только что наговорили, так они сразу включают голову и претензии клиента превращаются в гарантийные случаи.

 

Вот мне сейчас тоже самое говорят

Только что от дилера:
По фарам.
Сказали что это нормально, через несколько дней все пройдёт, даже открыли на компьютере какой-то файл с фотографиями который якобы прислал завод в качестве пояснения. Где говорится что легкое запотевание это нормальное явление, а вот когда там прям аквариум уже, тогда гарантийный случай)) я упираться не стал, так как сегодня реально площадь запотевания стала гораздо меньше. Понаблюдаю ещё несколько дней.
По сморщенной коже на вод сиденье.
Пришёл человек занимающийся гарантийными случаями и начал мне втирать что это нормально, что так все и должно быть это же кожа, сел один раз и уже складка, метафоры приводить с листком бумаги, мол его скомкаешь раз и прежним он уже не будет))) И вообще я же уже купил машину, а значит взятки гладки. В общем прям конкретно начал транслировать, что все хорошо, так и должно быть, а я просто глупый и ничего не понимаю) В итоге поняв что его очковтирательство меня не устраивает, риторика уже поменялась на то что я могу написать заявление и мне все поменяют по какой-то там программе лояльности бмв которой я бы мог воспользоваться под конец гарантии и поменять жухлую юзаную кожу на новую и радоваться. Но если я настаиваю то можно это и сейчас сделать) В общем сказочный персонаж. Завтра поеду писать.
Кстати, попросив официальный комментарий с завода по поводу того что «усталая» кожа в новой машине это нормально для бмв, он сказал что переписка между дилером и заводом является конфиденциальной информацией и они не имеют права ее разглашать)
По лючку бензобака пообещали пофиксить когда приеду по вопросу с кожей. В общем посмотрим чем закончится история.

 

Товарищи, дайте свою оценку состоянию сиденья у которого пробег 20км. Может я гоню и это все правда в рамкам допустимого? Или это норма для бмв? Просто это не первый, скажем так, премиальный авто, но первый раз когда я с таким сталкиваюсь

 

У меня такой же салон, пробег 10,5 тыс, состояние лучше. Хотя надо признать кожа мерино и правда так себе, нежная совсем.
Может у вас выставочный экземпляр из наличия и там посидело полгорода?

 

Дилер уверяет что нет и стояла она в «накопителе» когда нам показывали ее. Но у меня уже закрадываются мысли что на##али

 

Я с гарантийщиком общался. Знакомый мой. Речь только о том, что не все подряд запотевания сразу замена фары.

 

Такой же салон, тоже кожа плюс-минус так же выглядит .

 

А пробег какой?