Блог настоящих и будущих владельцев X7 G07

Кто то из дилеров ставит форсунку на заднюю камеру?

 

проблема в том что можно с семьей и скарбом под крышу встать дня на 3 в паре тыс км от дома
и на наличие каско при этом будет глубоко наплевать

 

Как вы ей ноздри открыли? Сервисный режим? Я как ни посмотрю- наглухо закрыты

 

У меня заняло часа 1,5-2.
Говорят, раньше занимало часа 4, а сейчас гораздо меньше.

 

Индекс скорости и грузоподъёмности шин ну никак не повлияет на гарантию по ходовой, имхо...

 

Я тоже так думал, но сейчас продавцы резины частенько пишут под омологацию шин под марку и серию. К примеру Пирелли П зеро ранфлет омологирована на использование в Бмв х7, а П Зеро Ассиметрико неранфлет под Мерседес. На резине зачастую стоит соответствующее обозначение, и , думаю, неспроста

 

Размерность шин-главное, всё остальное может влиять только на безопасность

 

Поеду на первое ТО уточню. Будет обидно купить желаемую резину и вдобавок слететь с гарантии.. на этом автомобиле наличие гарантии немаловажно)

 

Только не соглашайтесь на воздух в шинах с запахом БМВ. Без обид Дилеры - известные разводильщики

 

Ну как можно слететь с гарантии при установке точно таких же колёс одинаковой размерности? Более того, если по какой-то причине подвеска выйдет из строя, именно дилер обязан доказать, что поломка произошла из-за того, что вы установили вместо pirelli nokian, что по своей природе вообще нереально!
Что никто резину не менял на авто? У всех х7 это первый автомобиль в жизни? Ребята! Вы что? Я понимаю форум маздоводов, где средний возраст водителей 20 лет и это первый автомобиль

 

С гарантией проблем быть не может, если размерность соответствует. Но, зачем вы хотите отказаться от ранфлета? Это и удобство и безопасность , тем паче на пневме. На комфорт, никак не влияет.

 

Более того, бмв не устанавливает гарантию на шины. Гарантию на шины даёт производитель шин.

 

Ооо ещё с сиденьем не разобрался теперь ещё торпедо проверять... Хотел бы я развидеть ваши сообщения))

 

В том-то и дело, что не первый новый бмв.. уже были попытки ранее от дилера нагрузить насчёт ранфлета и давления в шинах, особенно при проблемах трансмиссии, а именно редуктора/раздатки. Поэтому и возникает вопрос, тем более с х7, в которой типы/размеры допустимых колёс можно состчитать по пальцам одной руки. А что касается маздоводов- они-то точно вряд-ли меняют резину в гарантийный срок, уж как минимум

 

Не люблю ранфлет- жесткий, тяжелый. Мне комфортнее на обычной резине, хоть и не исключаю, что на х7 будет незаметно. Запаска есть тем более)

 

У меня родная его резина новая есть, на которой х7 продают, но не знаю там ранфлэт или нет

 

Ну вы же ездили на тест драйве, наверняка на ранфлете. Все отлично и комфортно.
Вот вам мой пример, неделя машине, поехал к родителям и вырвал кусок резины (с рублевую монетку) на заднем колесе. Без ранфлета, дрюкатся с запаской в ночи то еще удовольствие, тут же посмотрел надпись на дисплее и на следующий день, в свободное время поехал сделал колесо (пришлось правда еще и шину заказать, так как не уверен что с подобным повреждением можно и дальше кататься)
Ранфлет уже много лет, на F10,G20 (машины жены) F15, (адаптивная подвеска)только удобства , ноль негатива. Менял ранфлет только на Е70 , но там были пружины и на ранфлете уж больно дубово..

 

Ну зимой-то процентов 90 ездят не на ранфлете. Все! Отказ в гарантии! потому что нужно покупать только у дилера! Причём дилер сам такие же колёса и продаёт. Короче, продавец не сможет отказать в гарантии, если возникнет вопрос по подвеске по причине установки покрышек другого производителя. Многие вообще на китайских дисках гоняют да ещё и вылет не соответствует. И ничего.

 

Может было у кого.
Через неделю накрылась приборка. Поменяли по гарантии.
Сейчас местами отключаются кнопки - полоска от парковака/спорт и прочее все по линии. При этом не работает переключение пневмы. Глушишь. Видимо шина сбрасывается и норм. Уже раз 5-7 такое было.
Уверен что в ошибках такое не пишет. Поймать глюк довольно сложно.
Оставлять дилеру - ну это на долго и не факт что всплывет. Есть видео которое записал.
Мне кажется и приборка и новая проблема - все от одного пляшет.
Глубоко расстроен, что подобный авто выдает такие косяки с электроникой.
Не помню как видео подгрузить.

 

Несколько раз было так, что приезжаю, глушу мотор, а на всю парковку вой от вентилятора стоит, ноздри открыты, вентилятор молотит ещё минут 5 натзаглушеннлй машине. Здесь на форуме писали, что это нормально тогда и фоткал

 

У меня был случай лет 10 назад когда пробил трассе 2 колеса, в час ночи. Понимаю, что такой случай один на 10 лет, но я за ранфлэт. Тем более если жена на машине ездит в том числе.

 

По камере Автодом сказал, что не у меня одного проблема с отключением камеры. Производитель знает. Обещают в марте выпустить новую прошивку под это дело

 

Ку7 иногда так же делает. Чета с катализатором связано.

 

На кайене ловил камушки в радиатор , это видно по вмятинам но радиатор не страдает, только ломели мнутся. А так у меня целый автопарк по трассам ездит ни у кого ни каких сеток не стоит, радиаторы по причине камней не разу не выходили из строя.

PS
Если бы в этом была необходимость то производитель предусмотрел бы такую защиту сразу.
Гораздо опаснее для радиатора вылетевший шип из колеса впереди идущего транспорта но та сетка крупнее размера шипа.
Наверное бывают случаи когда пробивает радиатор но они на столько редки, что наверное не стоит заморачиватся.

 

Вообще, почитаешь эту ветку и хочется забрать все предоплаты и забыть про бмв как про страшный сон.
Не машина, а какой-то сплошной квест по решению косяков.
За 4 года на ку7 и 2х разных РР из перечисленных проблем только 1 раз не включилась камера на воге. Ну и пара конструктивных косяков на ку. Один лёгкий и 1 серьёзный.
Но такое количество неприятных мелочей для топ модели в линейке это ахтунг, ребята.

 

В этом и минус форумов. Что пишут только про косяки. А про что ещё писать? Менталитет у нас такой. Вот и складывается ощущение что ахтунг.
P.S. Меня машина оч радует! После GT( а когда ездил на ней думал куда уж лучше?) просто космолёт !

 

Сколько раз был у дилера не для планового ТО?)

Я за 4 года и 150.000км на 3х машинах - 1 раз)

 

Вообще уже сформировалась определенная статистика по х5/7. Именно механических проблем на авто нет. Подвеска, мотор, акпп все работает достаточно четко. Основная проблема это сырое ПО, ну и «фишки» модели: жалюзи ноздрей и шторки панорамы.

 

Один, выбирали родителям x3.)) Заодно попросил кожу на сиденье под замену. Жду согласования. Как раз приближается ТО1. И таких как я большинство на самом деле.

 

Кожа и Лючок ещё )). Спросил у гарантийщика много ли обращений по x7. Ответ - не больше чем у любой другой модели. И да, в основном детские болячки.