BMW X5 G05 (2018 год)

Думаю, гибридный дизель - задел на будущее.
50D в нынешнем исполнении ведь уходит на покой. И через какое-то время электромотор сделают мощнее, и появится некий 50D гибрид, мощнее в пике, чем «легкий гибрид» 40D.
Мои догадки.

 

Обратиться в страховую.
Поставить новое у дилера.

 

Уважаемые БМВведы! Скоро прийдет моя машинка и я задумался о защите от коррозии.
Кто как относиться к антикору?
Я понимаю что стандартный срок владения новым автомобилем 3-6 лет и на таком сроке заморачиваться наверное не стоит, но все-таки.....
кто-то уже делал?

 

Гоните эти мысли , это же не газ-24.

 

А на G05 разве московские реагенты не действуют?

 

Намного меньше, чем на отечественный автопром

 

Вам виднее ;-) отечественным автопромом владел всего один раз и 25 лет назад )

 

Судя по вопросу - сомневаюсь

 

Мовилем двери пролить, главное харман не залить и нишу запаски пушсалом хорошенько намазать!

 

А где подвеску шпринцевать, чтобы с гарантии не слететь?

 

Шрусы это отдельная тема, на ТО дилер сделает, мы про антикор трем.

 

Ребята, прошу прощения, машинка ещё едет. Встанет ли на неё 20’ 8.5/9.5 ET39 в круг?

 

Подкрылки от Шевинивы вроде подходят. Только СтандартПлас+ нужно брать.

 

в конфигураторе пробовали сами посмотреть?

 

Можно выполнять?

 

Adventure.

 

а разве отправив Вас на ресурс, где есть вся интересующая информация - это умничать? Заметил, что люди перестали сами искать нужную информацию в оф источниках. они лучше спросят у Васи, а потом с этой информацией идут и говорят : мне вот тут сказали!

 

Не, я тоже периодами туплю вопросами, но что-то по комплектации реально ведь проще посмотреть в конфигураторе чем сначала здесь писать, потом ждать ответа.

 

Мало ли кто ищет, есть в наличии :
30d M Sport Plus
30d M Sport Pro

 

Друзья, вчера был в Балтавтотрейд и менеджер просто поразил, мало того, что плавает по комплектациям, дак ещё и доказывает в том, что он прав не понимая разницы между простыми ассистентами и ассистентами professional. Но пост не об этом: хочу спросить знающих людей. 1) Раньше каолины были дешевле просто потому, что это локальная сборка. Теперь я так понимаю цены на фиксированные комплектации едины. В чем прикол? Цена локалок подтянули под заказные машины? Ведь теперь можно пакетно заказать и американца? 2) я правильно понимаю, что купить сейчас икс5 в жирной комплектации очень тяжело, я имею ввиду 4.0 с ассистентами м паком и музыкой вилкинс?

 

Пакетная будет калина, американка только с допами

 

Если берёте фиксированную комплектацию то будет калина. Если в неё что-то добавить то будет американка. Собирайте то что нужно в конфигураторе и заказывайте . Рекомендую обратиться к знающему человеку - Виталий Kadr https://www.bmwclub.ru/members/kadr.31911/ и цену хорошую предложит и, главное, знающий человек .

 

1) Фактически вы правы, без допов - калина, с допами - американка, но доплата только за допы, т.е. калина = американская 2) поход по дилерам показал, что ни у кого ничего нет, скидок нет, на заказные скидки 3%, квот мало. По факту сейчас цена Х5 = кайену.

 

Парни всем привет, кто ездит на 22 колёсах на пневме, что скажите ? И вопрос не кто не ставил сдвоенную решетку радиатора ?

 

Скажу, что абсолютно норм, по плавности лучше чем Тураег НФ на пневме и 20 колесах. Единственное надо качать до 2.8-3 атм, иначе все саморезы твои. ПС. Машина эксплуатируется в Нижнем, где дороге скажем "так себе"

 

Ну вот и я забираю машину в конце месяца на 21, думаю сразу поставить 22 или оставить 21. В Саратове дороге ещё хуже)))