G05 Блог владельцев G05, часть 1

Сегодня сделал чип 30D.
Прошивка от A2 Perfomance, "гражданский" (облегченный) вариант. 323 лс, 707 нм (еще есть вариант 340 лс 750 нм). Делал у партнера клуба Кирилла BoostElectrics. Процедура заняла немногим более 2-х часов.
Что я хочу сказать - это сплошной восторг. Получил от чипа именно то, что хотел - необыкновенную легкость и отзывчивость во всех режимах движения.
По поводу расхода мне сказали: "Если не поменяешь манеру езды - расход немного снизится". Но не поменять ее невозможно - машина так и провоцирует притопить. Так что Бог с ним, с расходом
Короче, я очень доволен тем, что наконец решился на чип. Восторг от вождения того стоит.

 

Сегодня посмотрел внимательно - точно такая же история. Т.е. они будут какой-то рамкой укреплять существующую крышку и возвращать ей форму? Или просто поменяют крышку на новую??

 

Кстати, сегодня приобрел комплект накладок на педали и подставку под левую ногу в стиле M Perfomance за смехотворную цену - 2300 руб. за комплект. Все крепится без сверлений педалей.
Китай, но сделано очень качественно.

 

ну если только в стиле... но дизайн другой

 

Почему? В M Performance есть 2 дизайна:

Мне первый больше понравился. У продавца есть и тот, и тот - на выбор

 

Сижу я в джакузи с пивасом в руке.
Довольный как слон, что не сломал бмв.
А мысли как суки, капошат в мозгу-
Так строчка кривая в моем бмв.
И морда в распашку,
И Пневма говно
Стоп!
..... что же со мной, ведь брал для души.....
КА-РА-УЛ,!!!!
- всего лишь зажал 8 косых
и сам вкорячил омывайку камеры заднего вида,....
а на работе есть проф. швейное оборудование, и куча разнообразного инструмента....
куда меня несёт!
Хэлп, СОС, ПАМАГИТЕ...

 

Ну я тоже думаю - нафиг она нужна на просторах наших сибирских хайвей.

[/QUOTE]
есть ещё те, которые взяли типо гонку с динамикой 5,5, а их унижали в городе

Сами же и ответили на свой вопрос.
В 40i msport pure есть почти все для комфортной жизни, доводчики установить и пойдёт, остальное антураж, желательно, но не необходимо, а опции координатно меняющие качество жизни все ровно не доступны.

 

[/QUOTE]
)))) Типичный ответ бензовоза

 

В БМВ тоже не будет кассет за эти деньги ))

 

Где такие цены?

 

Как минимум - в BMW будет трёхлитровая "шестерка" дизельная)))

 

Ну на 40i комплектация не такая и убогая. Смотря что кому надо. Мне вот подруливатель и прочая система с ИИ была не нужна. Разве только проекции на экран не хватает. Но пару дней поездил и вроде как без неё норм. Пневма тоже даром не нужна, комфортные сиденья как оказалось не такие уж и комфортные. В спортивных фиксация показалась лучше.

 

В общем молодцы в БМВ на любые вкусы комплектаций и моторов выпустили! И требовательным и не очень, и тем кто хочет на налоге экономию получить..

 

Тут без вариантов. Мерс хорош, но сука 7 с хером за пневму с нормальным дизелем, перебор.

 

Ну да ,7320 за пакет с Аирматиком, но там многих плюшек не будет, что будут в БМВ ну и если заказывать наппу вместо страшного ,чем обтянуты сиденья , то уже под 8 будет.

 

4 момента которые обламывают на спорте, размещу в приоритете:
В ручную выдвижной валик подколенной поддержки.
Отсутствие памяти на пассажирском сиденье.
Комфорт выглядят интересней, богаче
Твёрдый подголовник.

 

На Али брали? Скиньте ссылку если не трудно, тоже хочу себе заказать. Кстати на днях пришел чехол для ключа основного, думал будет грубый пластик типа как на айфон бампера. Но нет очень мягкий селикон, встал как родной и машина видит ключ без проблем.цена вопроса 500 р.

 

Тоже хотел чтобы память была. Реально не очень нужна. Если только два водителя постоянно ездят.
Подголовника ты и не касаешься почти. Какая разница какой он. Валик сам по себе спорная конструкция. Ну наверное не очень. На кайене она офигенно сделана. Лучшее решение. Там кресло как то меняет форму, и дырок под ногами никаких не образуется при «отъезде» валика. Крутотень. Заморочились поршестрлители.

 

Как обещал, описываю процесс снятия заднего бампера:
1. Демонтируем расширители колёсных арок,они просто на клипах. Нежными рывками и они сняты. Под ними по одному винту с каждой стороны.
2. Вынимаем катафоты из бампера. Они тоже на защелках. Тянем со стороны багажника на себя и они вылетают.
Под ними выкручиваем винты. По одному с каждой стороны.
3. Снимаем декоративные крышки у задних фонарей (под крышкой багажника), так же на защелках. Аккуратно тянем на себя. Под ними выкручиваем винту, по одному с каждой стороны.
4. Смотрим на машину снизу и видим 8 винтов, выкручиваем их.
5. Осталось выщелкнуть бампер из креплений в крыльях, под фонарями и под нижней дверки багажника. Аккуратно но с усилиями тянем бампер от авто и выщелкиваем.
6. Не забываем про то что нужно отсоеденить разъём с проводами он находится с правой (пассажирское стороны)

Снятие насадок.
Тут все проще...
С внутренней стороны бампера винтами прикручены насадки, по 3 на каждую. Откручиваем и аккуратно вынимаем.
Ну вроде бы всё)

 

Маркес
На Ауди и РР тоже сделано удобно , удлиняется само сиденье (выезжает или подкачивается), а БМВ, верна традициями с карманом для мусора и крошек...

 

На лексусе тоже сиденье, как бы вытягивалось без явных карманов.

 

У меня был Е70 с комфортными сиденьями, купил Кай с 14 позиционными. За 2 года так и не настроил нормально.
Купил Ф15 с комфортными, сел, как в домашние тапочки.
Нигде не видел настолько удобных сидух.

 

круто! я всё никак не решусь. у вас какой пробег?

 

Такая же тема с лючком. Обнаружил когда пришлось самому пистолет на заправке вставлять. В шоке был.
Так что ОД будет менять по гарантии? Интересовались?

 

а в G05 пробовали одевать эти тапочки?
уже не раз слышал/читал от фанатов БМВ, что после Е/F кузова комфорт сидения уже не те....

 

В F комфортные сиденья для меня были тихим ужасом, два года мучений

 

Не ешь в машине и крошек не будет

 

А на чем до них ездили?

 

долго не ездил. Сейчас Г07 заберу и посмотрим.

 

В этой традиции вижу практичный момент, крошки в кармане и не скатываются под попу где растирал бы штанами..))