Завязать с BMW?

Всем форумчанам, привет. Стою перед сложным выбором, что купить в Европе.
Расскажу пред.историю.
Первая машина была BMW 520 в 39ом кузове, ручка, случайно досталась, была в убитом состоянии, за исключением ходовой и движка. Влюбился в марку. Хоть за год сервисов и разборок посещал не мало.

Потом взял более свежую е46ую с движком 2.2, тоже ручка,тоже год проездили, менял только масла и фильтры. В целом проблемы были только по салону и кузову, типо кнопка стеклоподъёмника отвалилась, крепеж солнцезащитки, ноздря и тп.

Пришлось продать по причине переезда.

Сейчас время чуть изменилось, жду пополнения в семье, другие приоритеты.

И вот выбор автомобиля стал очень сложным после бэх. Нужна машина на долго и которая не заводит "друзей" в сервисах.. В общем классический вопрос. Можно ли слезть с кайфа под названием БМВ?)

Выбор между...
Мазда 3 (2005-2008)
Ford Focus (2006-2009)
КИА Соренто (2003-2006)
VW Passat (2006-2007)
Или не делать лишних тело-движений и остаться с бмв е46, е39, е60, е53?
Цены рассматриваю в районе 4-5к € (европа)
Машина нужна в основном для передвижений по городу, не гонять, а так чтобы было комфортно и не хотелось в ней повесится...

Помогите сделать разумный выбор)

 

Только с такой комплектацией и смотрю. Хэчбэк 4 двери.
А как ощущение после бэхи, по комфорту?

Сегодня смотрел дизельный Соренто, очень не плох, посадка комфортная, кожа, габариты хорошо чувствуются, обзорность четкая. Но подвеска пздц жесткая (жене не понравилось) двери легкие, как пушинки, чуть ржавеет, хромовая краска слазит с пластика...

Хочу посмотреть еще фокус и пассат

Есть еще у кого опыт пересадки с бмв? не хочу обломатся(

 

Семья не большая, по этому и хэчбэка хватит, дело даже не в размере, а в качестве автомобиля и стоймости обслуживания, бэхи все таки жрут бюджет, но в тоже время тупо жоповоз не хочется так же. Пробовал ярис, пыж 206, это табуретки...

Есть парк.место