Блог настоящих и будущих владельцев X7 G07

С навигацией тоже самое
Присылают файл на почту позже
Правда пока тут не разжевали как ее активировать-так сам и не смог)))

 

Я бы на вашем месте дожимал их на замену авто,пусть они сами с заводом бодаются.
У вас комплектация спорт про или плюс?

 

Про

 

Отказывайтесь от этого авто. Даже интересно на него взглянуть.

 

Лючок лучше подпилить и проблем не будет,а менять на Новый нет смысла с лючком у х7 проблема и завод её пока не решил(а наши умельцы решили эту болезнь именно подпиливанием).

 

На х5 такой проблемы с лючком нет,только на х7

 

Зато у нас жалюзи

 

И на 7-ке

 

...

 

Согласен жалюзи это болезнь

 

Так и я про то, что нах этот экземпляр

Надо бежать от этого ОД.
Теперь по логике необходимо всю кузовщику на этом авто смотреть, не был ли он донором

 

е

 

А что с жалюзи?

 

На х5 их у многих клинит
Про х7 не знаю

 

И как это проявляется?

 

Открываются, клинит и больше не закрываются

 

Если в закрытом заклинило то вентилятор наверное мослает постоянно, а если в открытом да еще и на дизеле в мороз то двигатель не выходит на рабочую температуру.

 

На температуру выходит
Никак не повлияло

 

Да снять их не мучиться, ездили без них и проблем же не было, прогреются ваши трактора не бздите, зато с охлаждением проблем не будет

 

У меня открывались 1 раз всего , потом закрылись , трактор )))

 

Какие умельцы - БМВ официально разместила всем дилерам механизм доработки лючка !!!
Не только подпиливают, а ещё правильно его выставляют)))))) и даже смазывают
Зато сейчас вообще вопросов нет

 

Айфон 11 про.

 

А у тех у кого он ещё не заедает и не пилили, скоро начнёт заедать? Или от чего зависит то...может надо ехать пилить срочно

 

Михаил, можете поподробнее тогда? Как вы этого добились? Car play не поддерживает яндекс и другие приложения типа ютуб. Джейлбрейк?

 

Может я чего-то натрындел? У меня полностью высветился телефон на экране и Яндекс карты.
Сяду в машину, сфоткаю.

 

Зимой влияет особенно в мороз если дизель.
PS
Из собственной практики зимой в мороз автопарк разнообразный:
1) Кайен для поднятия температуры двигателя включается автономный отопитель сразу как двигатель заводиться и участвует в поддержании температуры системы охлаждения, по этому проблем нет.
2) Есть рено без автономки тоже дизель мороз - 10 двигатель выше 40 градусов не набирает если не закрыть кортонкой радиатор.
3)Фиат добло с автономным догревателем двигателя Более менее но все равно радиатор лучше закрыть.
4) MB Viano две автономки она для движка и водителя вторая в салон, в мороз -10 и ниже нормально.


Так что закрытие решетки радиатора для дизелей в мороз очень важно особенно если нет автономки а таких большинство , а для бензина ровно наоборот летом очень важно открытие и радиатора (если он закрыт то помимо постоянной работы вентилятора еще и упадет мощность двигателя так как те так эффективно будет работать интеркулер)

PS
Так как в Москве морозов в этом году нет то не очень и заметно, но не везде так.

 

Как же тогда ф15 трактора без картонок и жалюзи нагревались?

 

Я вообще честно говоря не понял маркетологов от BMW, по сути Российской сборки вообще нельзя было заказать автомобиль с автономкой в прошлом году, только в этом году до них дошло что без автономки на дизеле в России ездить нельзя и теперь по крайне мере в пакетах спорт автономка присутствует по умолчанию по цене 0.

PS
Когда у меня в MB Viano отказала одна из двух автономок и уже было крайне не комфортно хотя водитель заезжал через час как завел (Пока нянек домработниц соберет)

 

Тоже очень интересно как реализовано, я так понимаю у нашего ОД делали? Знаю только один способ - джейлбрейк , но он на данном телефоне привязанный, то есть если тел разрядится заново делать процедуру.

 

Там электро-кипятильник стоит на дизелях.

PS
Сейчас конфигуратор посмотрел там только базовая сейчас идет без автономки, до BMW дошло!