Вопросы и советы по выбору резины для Х5. Единая тема, часть 2.

всем привет , и с праздником ! предлагают шины по норм.цене 275/40 на 19. был ли у кого нибудь опыт езды на таких колесах , и как они себя поведут, если поставить. знаю по допуску на 20 можно , а тут 19 машина е70 дорест.

 

Маленькие колёсики, на 17,6 мм по высоте будет минус, ну и в арках они потеряются.

 

понял, спасибо. а в арках наоборот думал поширше будут смотреться , чем сейчас стоят 255/50 . да +еще и расширители стоят

 

у меня летние 285/45 R19 все по кругу. На перед точно широко. Колейность ощущается из-за ширины значительно болше, чем на 255/50.

 

Знаю что где-то на форуме есть много тем по этому поводу но конкретики мапо по интересующим меня вводным данным, поэтому тему располагаю в профильной ветке
Итак интересует мнение людей юзающих недавно или в прошлом резину 20 диаметра 275 перед 315 зад, ранфлет.
Сейчас по популярным производителям на рынке предложений не так много а именно Мишлен, Континенталь, Бридж, Пирелли, Ханкук
Сам 4 года юзал Бридж- минусы дубовая, но это все ранфлеты, из колеи выкидывает, но это все широкие, шумная. Прекрасно держит полотно.
И вот пришло время менять резину, задумался может попробовать другого производителя. Путем быстрого маркетинга понял что Мишлен резко выбивается ценой. Конти, Пирелли, Бридж примерно в одной цене. Ханкук дешевле. Мишлен брать не буду, а вот из остальных производителей хотелось бы узнать мнение тех кто их юзал, каковы впечатления?. Итак 20", спарка 275-315, ранфлет. Спасибо

 

Vredestein Ultrac Vorti - высокий комфорт и наверно лучшее соотношение цена/качество. Колейности нет.

 

Усиленная, но не ранфлет, отзывы хорошие. Дешевле Ханкука. Как вариант. Спасибо

 

До этой резины был Мишка Пилот Спорт 4 акустик, мне по комфорту Вредештайн больше понравился.

 

Была Мишка ПС на е70 в этом же размере, где-то поймал саморез, в пробке на Садовом мне показали на колесо, вышел посмотрел, спустила до корда и не накачивается. Вообщем возился долго. После этого взял ранфлет. Но заметил Мишка в этом размере была усиленная не ранфлет и по шумке не отличалась от Бриджа ранфлета и также "читала" асфальт- ни фига не мягкая

 

Переходи на 275/45/19 .

 

Добрый день. Что посоветуете из резины на лето - разноширокие r20 275/40 315/35. Желательно чтоб в колее не кидало, а так езда -больше города, но активно, трасса мало, но в пол.
И еще вопрос есть смысл брать новую резину старше трех лет например Bridgestone Dueler HP Sport?

 

Мне гудик понравился, можно и континенталь, мишка отстой)

 

Тоже присматривая замену 20м , подскажите почему Мишка отстой? Думал на нее перейти

 

Мишка ПС4 акустик хорошая резина. Но не дешевая.

 

Гудик посмотрю, конти многие грят быстро стирается и шумит нереально, у самого никогда конти не было сказать ничего не могу

А пирелли ранфлет кто-нибудь использовал?

 

Шли с машиной. Главный минус, реакция на колейность. Поэтому были заменены на мишку.

 

Главное ранфлет )))) ещё та кака

 

Я бы вперед пару покрышек 255/50 R19 взял. Но Мишелин пилот спорт 3 снят с производства.

 

День добрый! Посоветуйте плиз с выбором летней резины.. Есть F15 M50D + купил уже отдельные диски на лето 469 стиля.. Соответственно нужны новые пара 275/40R20 + пара 315/35R20. Бывшую E70 покупал с Bridgestone, это был ужас, постоянно казалось что неисправны ступичные подшипники.. Потом купил новые Continental ContiSportContact 5 SUV SSR RunFlat и поменял свое мнение насчет RunFlat. В принципе ничего плохого сказать не могу, когда они новые - по шумности они более-менее.. Один раз даже спасли - далеко от дома пробил колесо и километров 50 ехал на пробитом.. Диски правил каждый сезон. Взять опять такие же?

P.S.До конца не понимаю связь между RunFlat и частотой правки дисков. Всегда думал что на RunFlat вероятность погнуть диски ниже из-за более жестких боковин.

 

У меня геометрия дисков без изменений, что с RF, что без.
468 стиль приятно удивил своей крепкостью.

 

Тоже самое могу сказать о Бридже одетых в 300 стиль на е70, В 200 км от Москвы попал в яму с острыми краями в асфальте, думал колесо там оставлю. Дырка в боковине была, потихоньку доехал до шиномонтажа км 30. 300 стиль не очень упругий 2 раза правил по одному колесу. Сейчас 469 они самые легкие легче только 21е 612 стиль, но 21е по моему ковка. Тоже надо лето брать склоняюсь пока опять к Бриджу, поэтому изучаю мнения по использованию других марок ранфлет

 

Возьмите другую модель Мишлена .

 

Доброе время суток!
Выбираю резину для лета на Е70, размер 255/50 R19.
Раньше стояли Бриджи runflat еще родные, на хорошей дороге все хорошо хоть и шумно, а на плохой - жестко.
Подскажите, плиз, что лучше из ранфлета? Отказаться от рф побаиваюсь, хотя и докатка есть и воспоминания от ханхука на е83 замечательные.

 

любопытно бы было узнать о новинках 2020 года для наших коней

 

проблема или скорее дилемма с выбором летней резины…

изначально стояла штатная разноширокая резина R20 Dunlop SP Sport Maxx GT RunFlat 275/40/R20 и 315/35/R20. Мне оказалась она слишком дубовой (никогда не ездил на резине RunFlat) и после 3тыс км я её продал. Начитавшись всяких форумов купил резину Vredestein Ultrac Vort R20. Поездив на ей, и поменяв к сезону на зимнюю липучку Yokohama W.Drive V905, убедился, что совершил ошибку, купив Vredestein Ultrac Vorti – так как зимняя Yokohama оказалась гораздо тише и комфортнее !!!

и вот теперь, в преддверии сезона – хотел бы посоветоваться – что брать? нужна разноширокая резина R20 летняя и тихая… присматриваюсь к Michelin Pilot Sport PS4 N0 Acoustic и к Hankook 275/40ZR20 106Y XL Ventus S1 Evo 2 ли возможны варианты ???

 

Посоветуйте какую нибудь резину 19 разноширь 285/45 255/50,чтоб на легкое бездорожье можно и до 170 ехать, у мишлена нет, раньше на 18-х ездил так 5 лет круглый год не снимая латитюд кросс откатал, в этом же размере не могу найти

 

Взял в том году Headway HU901 разноширокую на 19 диски, отдал за комплект 23 тыс. с шиномонтажем, отличная резина , а цена еще лучше))
Откатал сезон, износ минимальный, держит в любую погоду на хорошо.
Из минусов - шумновата, и первое время пованивала на жаре!))
Купил не давно 232 стиль от х6-го, с покрышками бридж спорт RTF(б/у сост.новых), затестирую этим летом, посмотрим есть ли такая большая разница между "крутой бренд и китай"

 

Пилот спорт 3 никогда не делался в размере 255/50 19, а Latitude Sport 3 как делался, так и делается.

Michelin 255/50R19 107W XL Latitude Sport 3 MO TL
Michelin 255/50R19 103Y Latitude Sport 3 N0 TL

 

В спарках ничего нового нет.
Можно обратить внимание на пирелли которая стала делать спарку на 20ть с технологией NCS, но по держаку она уступает акустику от Мишлен, а стоит дороже(

Pirelli 275/40ZR20 106Y XL P Zero N0 NCS
Pirelli 315/35ZR20 110Y XL P Zero N0 NCS

 

[QUOTE="Stolitsa, post: 44425382, member: 12205"
P.S.До конца не понимаю связь между RunFlat и частотой правки дисков. Всегда думал что на RunFlat вероятность погнуть диски ниже из-за более жестких боковин.[/QUOTE]

Все просто, обычная шина демпфирует удар из-за мягкости, а ранфлет из-за жесткости, "передает удар" в диск.