G30/G31 Кто за сколько купил новую G30? Убедительная просьба, прочитать первый пост.

это первое предложение такое) за немку с комфортным и обновленной мультимедиа ниже, 2.9 никто не давал. да и вообще за немку в принципе)) повторюсь за нал. схемы, с кредит, трейдин, каско и возьми еще чего нибудь не интересно)
ну вот нет комфортного, вот и цена минус )

 

Это при личном визите к дилеру? Или по телефону?

 

я уже предоплату внес)))

 

Тогда удачи в покупке.

 

не, думаю отказаться...
искал именно с комфортным и с мультимедиа.

 

Вот и 540i подъехала со скидкой, в прошлом году 530d так стоили

 

Так она со старой приборкой. Я бы не сильно удивлялся таким ценам

 

Забрал вчера 530d в м пакете, немецкой сборки, ноябрь 2019 года за 3650.
Ещё добавили подарков ништяками типа тонера, морду в полиуретан, черные ноздри.

 

За нал?

 

Да.

 

Комплектацию Sportline на заднем приводе рассмотрите - в ней есть и комфортный доступ с пинком под багажником, и новая мультимедиа, и асистент парковки с датчиками по бокам в дополнение к парктроникам, и спорткресла с тканевыми втавками на коже вместо алькантары
+- экономия 200 - 300 т.р. от m-sport xdrive

 

Калининградку 520д хдрайв в м пакете за 2.8 предложили, норм или много?)

 

какие условия? год? с обновленной мультимедиа и комфортным?

 

С трейд ином, комфортный, в мультимедиа не шарю))

 

ну если комфортный есть, то мультимедиа должна быть обновленная по идее)
хз, за нал бы)), трейд наверно -200 от рынка как у всех) а еще и калина)

 

Вот и не знаю, немки меньше 3 не находил

 

Если за нал дают скидку 20% от РРЦ и более, то это норм. Относится ко всем моделям БМВ (у колец 30%).
Если догружают доп.сервисами (кредит, КАСКО, трейдин, СЖ, ГАП), то стоимость переплат по ним не должна быть больше выгоды свыше 20% которые и так дают за нал.

 

Вот и я взял декабрь 19, 530д м-пак, немка, с новой приборкой за 3650. Плюс Каска 100 тыс. Все кричат, что не таких цен)
Вам ещё и подарков насыпали, я еле ковёр в багажник выбил)) крутое у вас предложение!

 

Никто не слышал от дилеров - когда появятся «530д м-спорт про»? Мне один дилер сказал в мае ... может раньше? Спасибо

 

Всем привет.
Есть у кого понимание, когда выйдет фэйслифт? Может из опыта прошлых кузовов. И насколько просядет цена на долифт версию? Собираюсь брать свой первый авто, рассматриваю вторичный рынок. Хотю 2.0хд М-пак (до 50 тыс. км). Странность в том, что до НГ машины улетали по 2.05-2.2 (30 тыс. км). Ждал снижение цен за счет года. А сейчас цены на аналогичные экземпляры по 2.3-2.4. В чем подвох? Вроде авто по ПТС на год старше стало, а цены лишь выросли. Очень надеюсь на слив в конце квартала/на выходе фейслифта, ибо бюджет в районе 2.1.

Всем заранее благодарен за ответы!

 

Рест в РФ доедет ближе к зиме, его показать только летом должны. Снижения рынка вторички стоит ждать не раньше нг. Парадокс в том, что новые стоят не сильно дороже свежего авто на вторичке, а связано это с тем, что новые люди на старте продаж g30 брал ощутимо дороже чем их продают сейчас. На примере 530д м спорт, их отдавали дороже 4,2, потом цена опускалась и сейчас можно взять за 3.4 с небольшими допами

 

Да, причем именно в это время года год назад искал себе 540. Дешевле 4,3 не было. И это при РРЦ около 5. Те, что 5,9 стоили меньше 5,1 тоже не взять было. И на всю страну машин 20 всего было. Так что тот кому 540 нужна должен купить ее. Хотя меня всё равно смущает цена.

 

Из 520-х реально золотая середнина.
На бизнесе совсем грустно, а вот м-пак 520 уже очень близко к 530i с совсем другим оснащением.

Но статистика говорит что в продажах у нас две крайности, или совсем барабан или 530 дизель, поэтому с этого года
sportline сняли на нашего рынка, ловите остатки.

 

В конце апреля 2019, когда брал свою 3л дизель, Борисхоф предлагал за 4.2млн 540i, дороже на 500 тыс чем взял свою.
Сервисмен в балте мне сказал однажды, бери дизель, бензин вообще не очень у бмв, я говорю - ты 4.4 имеешь ввиду? Он отвечает - нет, и 2л и 3л и 4.4 все не очень))
А что смущает в цене, популярностью не пользуется, да и страничка эта такого же менеджера как к примеру Асатур, можно набрать - обсудить условия

 

Sportline не продавался исключительно по причине отсутствия ПП. Какой-то олень из БРТ его туда «не доложил». Во всем остальном это была отличная комплектация для 520.

 

Не всем нужен дополнительный передний привод, мы наоборот предпочли sportline именно из-за заднего привода. Были бы более богатые комплектации на заднем - рассмотрели бы и их, но сейчас sportline - это топ уровень на ЗП.
Наверное БМВ от классического заднего привода не должны полностью отказываться, т.к. довели его практически до совершенства...

 

А в чем отличия Sportline от Executive?Только в комфортном доступе?

 

Спортивные кресла например, для нас было важно. Отсутствие внешнего хрома даже на выхлопных патрубках тоже плюс.

 

Ну тогда бы сильно просели продажи 520 xd m пак, "кастрация" вполне понятная, так-то почти близнецы помимо бамперов.

 

Пакет спорт лайн это плюсом к совсем барабану:

- шэдоу лайн, анти хром, передняя решетка как М
- спортивные сидения, они как М, только вместо алькантары очень крутая рефленая ткань
- камера заднего вида + автопрковщик
- музыка Hi-Fi
- Диски 18 (красивые )

С конца 2019 плюсом комфортный доступ и открытие багаэника с пинка и базовый экранчик уже сенсорный без боковых накладок.

Сразу из салона заезжаем к доустановщикам на нбт эво и электронной приборкой (около 90К)
И тогда совсем топчик за свои деньги, при условии кому полный привод не принципиален.