Обсуждение внутриполитической ситуации в РФ. Власть и оппозиция. Том 4

Опять лжёшь, я у тебя ничего не спрашивал. Не надо отвечать только.

 

Ты не в ПС спрашивал, поэтому твои упреки необоснованны абсолютно.

 

Тебя со штанины хрен стряхнешь, я с Нищебродом общался, а твое мнение мне не интересно.

 

ты указал ндс в 17, а почему в 8 не указал? ну вычти и там и там ндс, соотношение не изменится. но да, я некомпетентен.

 

Это не мнение, а констатация факта. Твои мантры про страшных либералов, кои дорвутся и все изничтожат, как минимум устарели. Они уже дорвались и делают свое дело. О чем тебе Нищеброд и толкует который день.

 

это одна история - перевозки выросли из-за топлива, платона, ндс, сырье подорожало из-за хеджирования рисков и скачущих курсов, налоги выросли - а конечная цена готового продукта производства НЕ выросла. Это ненормально.
Я все-таки вернулся бы к обсуждению поиска альтернативы экспорта для меня, меня это интересует.

 

А ты думаешь, у китайцев сейчас какие-то проблемы с экспортом в россию? Нет.
Это у россиян есть проблемы с экспортом в Китай.
Любой китаец из дома может прресс-форму изготовить и бесплатно доставить в РФ.
Подскажи такой логистический сервис в РФ для отправки в Китай. Сразу воспользуюсь.
Клиенты, которым сроки некритичны, и так заказывают всё производство в Китае.
Вся эта помощь государства должна быть направлена на организацию БЕСПЛАТНОГО и БЕСПРОБЛЕМНОГО экспорта из РФ в другие страны для мелкого бизнеса. Это будет означать бум внутреннего производства и валового продукта не нефтяного происхождения.
Это, наконец, заставит крупные перерабатывающие предприятия перестать гнать гамно, а производить нормальное сырье, потому что спрос будет юольшой и терять его не захочется.
Но нет. Вся мощь государства направлена на "если не он то кто?!". Да нам уже пох кто.
Любая стабильность вместо роста вверх - это начало падения. Об этом в любом учебнике по экономике написано.

 

в контексте общего подорожания, а не с 17 до 20. ты 8 исключил почему-то.

есть статистика,я ее когда-то выкладывал, в англии после повышения ндс на 2% продуктовая корзина на 10-30% подорожала. за что кажется тэтчер и ненавидели. я не экономист из вшэ, но линейного подорожания при повышении налогов никогда не бывает, дорожает всегда больше, в том числе и потому, что экономика замедляется при повышении налогов.
это к вопросу

может. и есть во всем мире.

 

Не знаю как сейчас, с 93 по 96 год перевалил около 700 000 тонн семян подсолнечника, я практически жил в Новоросе. И как говаривал Рамон Россет Дук, топ менеджер Аситисес Боржес Понт СА, Мишя, если нет проблем, это уже не бизнес

 

Ему же больше 50-ти лет? Значит "перешел в общественное пользование"!

 

бесплатно перевалил?
А китайцы бесплатно переваливают. И мои российские клиенты говорят - "вы знаете, нам из Китая бесплатно привозят, а вы с нас 1000р Деловыми линиями берете за заказ. Нам не горит, подождем из Китая." Т.е. даже внутренняя логистика для россиян и российского бизнеса дороже, чем международная логистика из Китая к нам. Где эти антилибералы, которые бесплатный коридор из РФ в Китай оплатят? Чего они прячутся-то, ссылаясь на неких либералов, которые "уууух!", всем устроят кошмар?

 

А почему ты решил, что твой продукт нужен в китае? Даже если он будет вдвое дешевле китайского

 

Нет конечно, ну спорить, что бесплатно хуже чем дорого, глупо, тут ты прав, но, получается твоя маржа, это экспортные пошлины? Я хз, зачем тогда работать.

 

ну вот как пример
https://www.telegraph.co.uk/finance...VAT-rise-some-prices-jump-by-20-per-cent.html
даже макдональдс поднял цены после повышения ндс, а особо борзые подняли их на 20%.

а вот нечто наше

https://cyberleninka.ru/viewer_images/17949048/f/7.png

 

В экономике давно открыт и доказан мультипликативный эффект.
Считать одну отдельную реализацию-это бухгалтерский подход.

 

Про индекс бигмака читал?)

 

слушай, ну у меня есть и торговля помимо производства.
там никаких проблем. барыжить - не производить.
речь не о моих успехах, а о государственной политике.
из китая коридор в рф есть, из россии коридора в китай нет. никуда нет.
поэтому промпроизводство высокотехнологичное в европе прет, в китае массовое производство ширпотреба прет. и только у нас ничего не прет. внутренний рынок обнищал вследствие "эффективной" внутренней экономической политики, а на экспорт коридор не организовали. кому продавать продукцию местным производствам? какие перспективы роста? например, есть в россии 10 заводов потребителей изделия. Ты закрываешь их потребность. Куда расти? Логично - экспорт. Выступаешь на выставках, усовершенствуешь организацию производства и застреваешь на таможне. И иностранный клиент говорит - не, я лучше тут куплю, или в Китае закажу. Тут быстрее, а из Китая дешевле логистика. А вы со своим российским вечным чиновничьим гимором не вписываетесь в парадигму современного быстрого мира с короткими оперативными заказами и стремительной логистикой.

 

читал. но, как видишь, даже он не выдержал повышения ндс на 2% в англии. Просто Алексей не верит, что рост цен не линеен относительно роста НДС. Он всегда выше. О чем даже министр Орешкин написал в 2019м - "о, видите, за февраль подорожало всего на 4,3%, считаю это хорошо".

 

даже с бухгалтерским подходом - ФОТ входит в облагаемую сумму реализации, НДС с ФОТ в т ч берется. Отсюда либо снижай зарплаты, чтобы сохранить себестоимость, либо снижай прибыль. Что делают все? Правильно. Зарплаты сохраняют как есть, прибыль чуть уменьшают, конечную цену чуть поднимают. Балансировка идиотизмов родины. В итоге те самые 10-12% подорожания возникают. А если цепочка длинная (логистика, брокер, грузчики и тд) то каждый сбалансирует, а на выходе и все +20% будет. А производство не может уволить фрезеровщика или прессовщика - оно работать не будет. Это торгаш может уволить половину и ничего не изменится, кроме оборота, производство в принципе встанет без квалифкадров. Розница может поднять, но б2б в этом плане тоже в ж попадают и пытаются сбалансировать себестоимость своего производства, поэтому поднять цену ему ты не можешь, он будет искать и найдет того, у кого вообще заказов не стало и он за доширак работать будет один в гараже у станка.

 

Почему, что он не так делает?

 

Про крымский мост - сильно. Величайший проект, особенно по стоимости, особенно, в сравнении похожими проектами, у китайцев на пример.

 

Странно сравнивать. У них и налоговая база от 300 тыс. Так что для них, это такой же проект, как Для нас, крымский мост, только, без завышения всего в три раза.

 

И это смешно слышать от успешного бизнесмена и разбирающегося экономиста. Помните, проходило монетизирование льгот, так бесплатные проезды, пенсионерами и оплачены. Если бы уних у всех персональный транспорт был, тогда можно было бы, про сколько нибудь Бельгий говорить.

 

Какой-то странный подход? Вы ничего не перепутали?

 

Нефтью торгуешь?

 

А как и с чем ты сравнивал?)

 

Это очень и очень правильный и нужный мост, через 2-3 года поймешь почему и зачем его строили