BMW B58 3.0 Turbo I6

здесь чел рассказывает про маслоподдоны к нашим коробкам: https://www.drive2.ru/o/b/523879908313663008/?page=0#comments
может кто сказать влезет металлический на m140/m240? защита не помешает?

 

еще по поводу охлаждения b58. заметил после прожарки около получаса, летом, снижается турбоподхват на m240. соответственно ищу тюнненый радиатор. нашел 2 модели.
https://www.atomic-shop.ru/part/385343-8131/
400001002
https://autotuning-bmw.ru/product/radiator-wagner-dlya-bmw-f-serii-wagner-tuning-400001002
может кто ставил/знает что лучше?

 

У меня csf. Претензий нет. Ещё нужно сдвинуть прошивкой электронный термостат ниже.

 

он намного больше стокового?

 

Здесь все
https://csfrace.com/the-ultimate-bmw-b58-high-performance-heat-exchanger/

 

себе прикупил аналог Вагнера за оч. гуманный ценник....буду ставить как на лето перейду, также купил доп.радик в нишу рядом с туманкой пока только с одной стороны, в будущем возможно прикуплю и с другой.

 

у вас какое авто? на m240 уже есть один радиатор в колесной нише.

 

У меня f30 340 пп. У меня нету. Купил пока в правую нишу.

 

Ф85 радиатор.

 

давать вам будет подружка, а советы себе оставьте - я их не спрашивал. Утомили - идите в игнор.

 

Ну что же, похоже я все угадал, малыш))

 

Спасибо за фото. Висит не криминально.

 

С блокировкой заднего редуктора - возможно это выход из ситуации.
Редуктор M140I пара 2,81
Самоблок М перфоманс
33108659989
Я так понимаю , что все встанет на X-Drive.
Или родные 35мм привода уже не держат?

 

здесь установка на m240:
https://www.drive2.ru/l/550575775758155971/

 

если гарантия закончилась, то лучше квайф.

 

Ну так там и ставят его на задний привод.

 

тоже думал какой lsd поставить на m240ix. про m perf, quafe пишут, что подходходит, т.е. lsd одинаковые i/ix. но ac schintzer выпускает 2 модели. отличаются коэф. блокировки.
https://www.ac-schnitzer.de/en/bmw/2/f22-2-series-coup-acl2s/special-model-acl2s/options.html

 

Господа, чтобы не создавать новую тему спрошу здесь. Товарищ хочет увеличить мощность ф16 50i. Куда обратиться ? Что наиболее надёжно, jb4, mhd?

 

Поставил спорткат и прошил. Поехала поинтересней.
Жду новый тнвд.

 

m perf lsd похоже не подойдет. в доках номера приводов разные. хотя на сайте год назад была инфа о совместимости. видимо ошибка. так что лучше квайф.

 

М перфоманс редуктор идёт в сборе , цена 169тр
С Квайфом так не получится

Подробно глянул в каталог бмв.
Получается , что опция редуктора м перф идет только на задний привод но пара 2,81 от 4вд там стоит.
По приводам - если ставить галочку на м перф, то в меню появляются манжеты пластиковые с диаметром 78,1. И ещё доп манжета, которой в меню 4вд вообще нет.
Диаметр приводов везде на 35мм

Полный привод
Манжета пластик D=66,1 33217616358 2шт

Задний привод с М перф
Манжета пластик D=78,1 33217616359 2шт
Манжета пластик HAG215 33219884746 2шт- этой в полном вообще нет.

Стопорное кольцо D=22,4 33131214961 одинаковое для полного и заднего с м перф.

Кто поможет прояснить ситуацию? Встанет редуктор с М перф 2,81 в сборе на полный привод?

 

написано clutch-type.
там дисковая блока чтоле?

 

Встанет. Только для корректной работы на пп нужно ещё менять передний редуктор. Бюджет получается космос. Сам уже отложил в корзину и хотел заказывать М перф, но вовремя поспрашивал у людей и в итоге отказался от этой идеи.

 

Чем лучше?
Лучше дисковой самоблоки ничего нет не вводите в заблуждение людей!

 

Мне не нужно. На M140IX пара 2,81 как и в М перф редукторе.

 

на что менять? можете коды деталей дать? или от какой модели передний редуктор? может еще нужны привода и кардан?

 

имеется ввиду xdrive и простота квайф. а не характеристики лсд. естественно на трасе лучше m perf и wavetrack. кому-то больше нравится drexler. кому- то os giken. и т.д.

 

Вообщем поставить так просто редуктор М Перфоманс на X-Drive не получится. Нужны привода от него же и кардан. И с карданом гемор , из двух один делать. И вставить саму блокировку от квайф и тп так просто не получится. ГП приварена. Так что только редуктор в сборе им отправлять и тд. Помог человек из Брт прояснить ситуацию.
Так что проще забить!)))

 

я сейчас изучаю вопрос по установке блокировки в Е46 - там тоже танцы с бубном и под сотню рублей денег надо, чуть ли не четверть машины стоимость
вот и думаешь - в 320 он нужен или нет

 

мне тоже предложили только квайф. может от новой m340 что-нибудь подойдет, еще может ac schnitzer подойдет?