Скидки на Мерседес

Я первый день тоже привыкал к мултимедии, но сейчас все уже очень быстро делаю. Даже не напрягает отсутствие тачскрина

 

Ой. Не ожидал, что все так плохо)

 

Ок, удалил....)

 

А что не так про кейлес и угоны? Это самый страх в машине. Плюсов то по сравнению с угоном нет вообще, что ключ в кармане что в руке

 

На МБ уже года три наверное при наличии кейлеса есть функция "закрыть/запереть машину без кейлеса". Двойное короткое нажатие на брелоке "закрыть".
И авто не реагирует на кейлес. Отпирание тоже с брелока...
Для инфо...)

ПС: Менеджеры ВАГ-а, во всех его лицах, когда узнают про такое - в шоке...)
В БМВ тоже не слышали...)

 

Ну и тогда к чему он?

 

К тому что очень удобно
Ключ вообще никогда не достаешь
Уходишь от авто-само закрывается, подходишь-открывается

 

Степа терпеливый...)
Еще раз: при наличии в авто функции кейлесс, можно с удобством ею (функцией кейлеса) пользоваться.
При наличии опасений, что в каком-то из мест парковки кейлес может сделать машину уязвимой, запираешь ее коротким двойным нажатием. И машина, до след. отпирания с брелока, становится БЕЗ кейлеса.
Так Оk?)

 

Кстати-очень грамотная функция

 

"Не ясно"(с), почему коллеги из ВАГ-а (пусть в части Порше с кольцами) и БМВ не практикуют..)

 

У нас с ним ушло два ГЛ, из- за удобства уходишь закрывается, но если надо просто нажми два раза, а без кейлеса один

 

Такая хрень была у тойот лет 15 назад - метка в карман, уходишь стекла и авто закрываются. Блин сколько раз приходилось возвращаться за ней домой.

 

На ГЛ, что 164, что 166 (доресте точно) этой функции (с/без) не было...)

Сорри, у тебя вообще было с кейлесом что-то?
Речь не про метку.
Понятно, что тут вопрос фломастеров. Но обсуждать абстрактно - очень трудно.)

 

Чем рыбка плоха, это же не механический поворотный ключ?

 

Какой, кейлеса?

Понял и развернул подробно выше)

 

Все, сдаюсь.)

 

Я уже в выборе х3-х5 сдался тоже в диалоге с товарищем

 

Хочешь сказать из за кейлеса не было угонов ГЛ?

 

https://o001oo.ru/index.php?showtopic=84377

 

Иногда свои устои кажется должны быть проецированы на всех

 

https://yandex.ru/turbo?text=https://www.drive2.ru/l/461511485617602602/

 

Прикольно, а Олл-Террейн в рестайле с кормы практически не изменился...

 

Ну дык выше вроде об этом и сказали) Хочешь пользоваться кейлесом - пользуешься, не хочешь/место стремное/подозрения гложат - жмешь два раза и со спокойным сердцем идешь по своим делам)

 

Закажи себе наборный без кейлеса
Делов то
Или попроще телегу, чтобы не нервничать лишний раз

 

Седаны у Мерседеса лучшие

 

хотите сказать, что не было угонов жигулей без кейлеса? Или МБ стали уезжать только, когда кейлес появился?
Вы, правда, думаете, что "конкретный" авто не уедет, если на нем не будет кейлеса?

 

Есть подозрения, что двойное нажатие реализовано для чего угодно, кроме защиты авто в местах скопления гопников-электронщиков
Заворачивать чип в фольгу поражает своим новаторством. Насколько помню, годах в 90х, когда появились сигналки, такие же рекомендации были к антенкам брелоков сигнализаий

 

Я релюшку воткнул для самоуспокоения)
Удочкой не дернут запросто
А захотят угнать-ТТТ уволокут с какими угодно сигналками

 

Для душевного спокойствия. Которое дорогого стОит...)

Вот, кстати.
А никто не в курсе, почему в отчетах АЕБ за январь 202 отсутствует БМВ?
А в свежем, за феврать - уже нету и БМВ, и Мерса?

Из окружения Степы никто не смог ответить...)

 

бмв теперь квартальные отчеты делает