Ответы по АКПП!

Не заниматься хернёй. Продать этот полутруп, измученный Вадимами и прочими "гениями" моторостроения. И купить нормальный авто с 8НР. По деньгам то на то и выйдет.

 

Во первых во всех остальных моментах машина вылизана.
Во вторых я сейчас строю дом и мне не до замены машины.
А в третьих лень.
Но делать что то нужно...)))

 

Приведи в сток и радуйся жизни. ВСЁ. Когда появятся свободные средства, будешь изголяться с машиной.

З.Ы. я являюсь участником одной темы с такой же вибрацией. Только у человека е70 3.5Д. Из Москва. Ему тоже приговорили бублик. Он его сделал, но вибрации по сей день.

По факту. Большинство так сказать "спесиалистов", понятия не имеют о принципах работы двигателей и трансмиссии. Они тупо сидят на импортных форумах и задают там такие тупейшие вопросы, что тут бы их просто заплевали.. А потом приходят сюда и строят из себя "гениев", а простейших вещей просто не понимают.

 

Тоесть, ты думаешь что снести все в сток и поменять мало в акпп(его просто пора через 2000 опять менять) и все может стать на свои места????

 

1. Сразу после чипа появилась вибрация при разгоне в натяг. До 2000 оборотов.
2. Если катится и отпустить полностью педаль газа что бы машина катилась, а потом немного нажать педаль газа происходит пинок, как будто давление не держит.
3. Когда реально тошнишь на машине, передачи переключаются иногда с легкими пинками, иногда долго не переключается. По механике все в идеале все меняно. Вот такие у меня наблюдения.
4. Если ездить более менее активнее то все супер.

 

Просто Вадима все так хвалили, что я 2 года назад и чипонул...

 

Я не могу ничего сказать не видя машины и не ощущая то, что ты считаешь вибрацией. Я могу лишь предположить, что если проблема появилась после чипа, то имеет смысл вернуться к стоку.
Равно как я не сторонник менять заводскую АТФ на какое-нибудь гавнище. Пусть даже в банках ZF. Но раз у тебя уже там и так сироп, то можно и поменять.

Это проблемы либо с прошивкой, либо с двигателем, с наддувом. Это говорит о неверной информации о крутящем моменте для АКПП.

 

Логично все!!!!
Я хотел все вернуть к заводским, но Вадим сказал что твоя акпп была присмерти и чип это ускорил. И мол если откатишь все так же останется. А когда попросил откатить то ответ был не довольный и такой что я поймал себя на мысли что он может сделать так что будет ещё хуже. Так и катаюсь.

 

Пока я ещё имел доступ к дизельной ветке, там таких как ты были тучи. А что Вадим? Много ума не надо, чтобы взять файл и залить его в твой ЭБУ. И какой с него спрос? Тебя ведь силком не тащили на ЧИП?

В любом случае, чтобы что-то решить, тебе нужно всё вернуть к стоку, а потом уже что-то решать и искать причины. А так можно долго круги нарезать по кругу.

 

Да я это понимаю.
Мне нравится как она едет. Жалко потраченных денег. Вдруг после отката все останется так же. Вот и думаю. Но я так понимаю нельзя ни как диагностировать именно акпп?

 

Можно купить новую АКПП, но с разбитым корпусом. Это работники так промышляют. корпус кувалдой бахнут и продаю потом с диконтом. Перекинуть в свой корпус и будешь точно знать АКПП это или нет. https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/bmw_5_f10_akpp_8nr70h_24007644638_1272410770 Задай вопрос по своей модели.
Можно заехать к понимающим, чтобы они покатались на машине. Проверили все данные,, что она выдаёт. Может и найдут где-то косяк.

 

В личке вопрос .

 

тоже долго искал вибрации в 3.0 sd, в итоге заменил передний редуктор и всё прошло, проверить очень легко. просто выдернул фишку с блока управления VTG около акумулятора, и машина поехала гладенько.
частный случай , мне помогло

 

Всем привет подскажите какой соленоид отвечает за блокировку гдт на 6hp26x?

 

EDS6

 

Спасибо большое

 

Добрый вечер, уважаемые!

Какая у меня возникла проблема. Есть BMW F01 740d, полный привод, 2011 г. (vin C499391), пробег 160 тыс. При длительной езде в пробках, начинаются пинки, при переключении 1-2-3 и обратно, а также при полной остановке, сначала слабые, потом все сильнее и сильнее. Пропадают, когда переключишься в ручной режим или проедешь некоторое расстояние на скорости выше 40 км/ч. Также, в любом режиме, пробка/трасса/город-светофоры чувствуется переключение передач 1-2-3, сначала легкий затуп, потом идет набор скорости. Практически постоянно езжу в режиме комфорт. До этого была F10 530d полный привод, там переключение передач вообще не чувствовалось. Масло за весь срок службы не меняли. При диагностике у дилера уровень масла в норме, само масло тоже – чистое, коррекция в пределах нормы. Что может быть, к чему готовится? Заранее спасибо!

 

Ну начинать с диагностики системы охлаждения АТФ. Смотреть её термостат. Лучше подключить программу и смотреть температуру АТФ попутно. Если это всё в норме, то скорее всего ремонтировать гидроблок. Или менять его. Можно бы и коррекции глянуть, хоть они и показывают , зачастую, погоду....

 

Спасибо за ответ! А не подскажите, какое оборудование и какая программа нужна? Или это только в сервисе можно сделать?

 

Программа Rheingold ,она же ISTA-D. Но я не знаю, есть ли смысл заморачиваться. Может проще загнать тому, кто уже в курсе что и как делать? Но если ты в себе уверен, то дерзай. Там есть вся инфа по установке. Только ещё кабель нужно докупить будет BMW ENET Cable
. https://autosoftos.com/soft-i-po-lekarstvo/3461-rheingold-42213-standalone-sdp-blp-42214-2020.html

 

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, по какой причине могут быть такие высокие показатели (ближе к 200)? Если пробег у машины 7500 км, стоит на гарантии у дилера (4 серия 2018 год).

 

Так они же отрицательные, это значит все ок, идёт обкатка, пакет Е только в +, но до него много утечек так что гуд

 

Благодарю!!!)))

 

А как быть с машинами,у которых пробег под 300 тыс. и такие же минуса в коррекциях,и в коробку никогда не лазили? До сих пор обкатка идет?

 

Ездить пока не сдохнет! Потом на капиталки, делов то!

 

Не,я к тому,что есть ли вообще смысл смотреть на эти коррекции? Такое ощущщение,что они показывают погоду на Луне

 

Смысл есть всегда

 

Добрый вечер!
Подскажите на каком пробеге надо менять масло в АКПП?
И какое масло лучше заливать?
И замена цепи на каком пробеге?
БМВ 520d f-10.
Спасибо за ответ!!!!

 

Добрый вечер!
Подскажите пожалуйста на каком пробеге надо менять масло в АКПП и цепи?

 

Все попрятались от вируса....некому человеку ответить.