G05 Блог владельцев G05, часть 1

14 в провинции

 

Появилась реплика дисков 742М для 20 диаметра. Выглядит неплохо, стоит ли заморачиваться? Насколько они качественно сделаны? На 21 переходить не хочу, вполне 20 устраивают.

 

В районе 16 вроде. Это без салонного фильтра. На первом ТО можно не менять. Он почти десятку стоит.

 

Спасибо за подсказку. На что то повлияет, если я от него откажусь? 10 тр за фильтр? Его из чего делают )

Тоже не лето хочу поставить 20, вроде смотрятся не ущербно, но покомфортнее будет. Но выбрал replica a119 gmf, может кто то ставил такие себе?

 

Выглядет не очень! Видел в живую на автомобиле.
К тому же сразу явно будет понятно, что это реплика, т.к. оригинальные 742ые на 22.
Кмк, если брать реплику то, что бы полностью соответствовала и размеру и дизайну оригинала иначе смысл в ней вообще ?

Это стиль с прошлого икса, выглядет не может и не плохо, но не актуально

 

На вкус и цвет товарищей нет) по моему этот стиль актуален всегда )

 

Ну вроде как бы да... только всем понятно, что дизайн содран с прошлого икса. И опять встаёт вопрос - зачем тогда брать реплику, если она не один в один с оригиналом(оригинала просто нет в этом дизайне для G05)?

 

Есть ли инфа по ценам после вчерашнего скачка курса?

 

Иван, только когда авто грязный он не работает.

 

Работает
Даже когда ооочень грязный
Ни одного сбоя

 

У меня не работает на обоих авто, когда грязные и сырые.

 

Честное слово, не вру)
За все время ни одного сбоя
Комфортный-действительно бывает, когда жена ковыряется -долго выходит. Авто тогда не закрывается.Открывается идеально

 

Ответ простой: Потому что нравится этот дизайн)

 

Когда масло из турбины начинает гнать в двигатель, он его выплёвывает из глушителя так, что всё вокруг в масле, так как ДВС на масле работать не может, и оно все лишнее улетает в трубу, уровень в картере падает и главное не допустить масляного голодания иначе последствия всем понятны. А про разнос я выше написал когда он происходит и вывести из этого состояния кнопкой не получится, так как рейку заклинившую и молотком можно не выбить не то что штатным приводом. А способов заглушить два. Либо воздух перекрыть, как Вы написали фуфайкой , но лучше пережать топливную трубку, сейчас они обычно пластиковые, так как при первом способе от сильного разрежения могут пострадать уплотнения. Занимаюсь грузоперевозками и приходилось эксплуатировать и КАМАЗы и МАЗы ранее да и по образованию автомобилист.

 

Спасибо ребята, счёт исправили, от фильтра салона отказался, 16.5 вышло, ещё и с ндс )

 

Мало ли кто ищет, есть в наличии :
30d M Sport Plus
30d M Sport Pro
30d xLine

 

Смысл в том что 1) стоит почти в 4 раза дешевле оригинала 2) можно найти подходящий дизайн. В оригинале выбор по сути между 738 и 740.
Но больше волнует прочность дисков реплика и качество покраски. Раньше они быстрее превращались в восьмерки и краска слезала после первой зимы.

 

Про в каком сочетании цветов? Какая цена в нал?

 

Так а зачем привязываться к реплике на оригинальный дизайн тогда?Если все ровно будет понятно, что это неоригинал из-за размера. Можно расширить список производителей, выбрать качественные диски по цене того же "Replay" но не в оригинальном дизайне.
Вот я про что.
У меня на реплике за зиму в местах болтов краска слезла, но не факт, что этого бы не случилось и с оригинальными дисками. Я так понимаю это общая беда от наших зимних реагентов.

 

А за часть разницы в стоимости можно же вполне покрасить или даже хорошая покраска у "шиномонтажников" не сравниться с хорошей заводской? Технологии там разные и прочее.

 

Синий Фитоник на Кофе
За наличную/безналичную оплату только розничная цена, к сожалению.

 

А в лизинг стандартные 10%?

 

6060 или 6180?

 

На 2020 года авто скидку по лизингу с начала года снизили. Если BMW лизинг, можно 10%, в теории возможно 11%.

5 940 000 руб

 

Авто в Москве? Как связаться?

 

Напишу сейчас в лс.

 

BMW X5 G05 (2019)
Бензин 3.0 л, пробег 5200 км

На видео запечатлен странный момент. История такая, первое время не мог пользоваться авто холдером (авто ручник), поэтому ездил по старинке, педаль тормоза при остановке прожимал, так инструктор еще в далекие 2000е учил, чтобы машина не двигалась. Старт/стоп отключал и до сих пор отключаю, вернее запрограммировал память на кнопку (выключил и забыл). Так вот, при прожатии педали тормоза заметил что обороты движка растут и чем сильнее нажимаю тем больше, максимальное значение 1500 оборотов. К ОД уже заезжал, говорил, они ошибок не нашли, после выслал видео, просят приехать и поставить на стенд, а еще обещали подключить по онлайну немцев. Позже обязательно заеду, сейчас не тревожит, ездить можно. Происходит это обычно после активной езды. На одном светофоре момент есть, уже при другой остановке через 100 метров, момента нет. Может кто знает что это и почему, встречал подобное?

Действующие лица:
Закадровый голос - мой
Виктор - руководитель СЦ ОД (хороший мужик)
Собственно машина (тоже хорошая, нравится)

 

Видать запрограммировали педаль тормоза ,как газ, она же электронная..

 

Работает На масле,ещё как раьотает! Экскаваторы-Погрузчики только в путь.Вы просто не сталкивались наверное)
Занимаюсь арендой спецтехники,свой парк.

 

Для самого осталось загадкой.