G20 Блог владельцев G20

Так и есть . Поэтому 330D это полумера,что бы уехать от 320D но проиграть 340I.

 

А без чипа ? 540i так же уедет от стока 530D. 530 такая же полумера ,если не четверть мера на фоне М5.

 

Ну твою позицию я понял так: околоминимальный мотор или максимальный! Остальное полумеры..?!

 

Термин «полумера»не я ввёл в наш диалог но поддержал использование его. И да естественно,что все что не топ то полумера.
Я купил себе 320 потому что других дизелей не было )) Но если бы и был 330D то я бы предпочёл 340I.

 

Твое мнение может иметь место быть! Почему бы и нет... Свою оценку каждый складывает исходя из собственного или заимствованного опыта, знаний, умений. каждый судит в меру того, что он успел узнать, а так же исходя из своих личных убеждений и черт характера.

Имхо «Полумера» - слово конечно забавное, но в нынешних экономических реалиях и от «полумеры» (30i, 30d) можно кайфовать по полной не задумываясь ни на секунду о покупке топа, а езда на околоминимальном моторе всегда подталкивает на рассуждения и фантазии на тему : «как же едет максимальный?!»

.. м серия не в счет.

 

Что то нет так х фантазий )) наверное потому ,что это не интересно . В момент выбора авто а это было в аккурат 11 марта 2019 года , я размышлял над 330I ЗП ( Xdrive не было), но дизель мне больше по душе оказался.

 

Почему м серия не в счет? Может 330d тоже не в счет? Кстати, есть еще 340d он в счет или в домике?

 

Ну если при эксплуатации нет таких фантазий, нет мыслей типа : «интересно, а как же там 340 прет, наверное вообще космос» то b47, конечно мотор на 5!
Я на околоминимальных моторах бмв всегда фантазировал .

 

Эмка - это все таки другой авто по настройке ходовой, для других задач и потребителей, дает совершенно другие ощущения и по настройке ходовой тоже. Можно сравнить, конечно, сугубо по динамике, но в целом неправильно сравнивать даже топовую гражданскую машину и эмку, а уж тем более 20д и эмку.

Остальные все в счет! B57

 

Ну не знаю, где написано что нельзя?

 

Ну если очень хочется, то можно, конечно...

 

М ка и есть баланс и динамики и управления а остальное это полумера

 

На эмке ездил? Только честно..
на какой?

 

Нет , не ездил. Да я и на БМВ ездил G30 540I. Я начальный юзатель БМВ но других брендов машин было более 25)))

 

Я пока не поездил на м4, об эмках рассуждал как «троцкий», и потом было стыдно за свои рассуждения.
Если в двух словах : это не автомобиль для повседневной эсплуатации - это спортивный инвентарь! И если речь идет об автоспорте, то да, там баланс. Но езда по далеким от идеала дорогам общего пользования каждый день из А в Б и автоспорт - это разные вещи.
Чтобы раскрыть эмку надо обладать определенным опытом, уровнем водительского мастерства и спец подготовки. Не на всех дорогах. В противном случае это дубовое корыто с избыточной мощностью на которой тяжеловато в повседневной бытовухе да и просто опасно.

 

Я бы посмотрел на это.
У меня серьезные сомнения, что подголовник действительно был правильно отрегулирован: недавно отодвинул свой до предела, и теперь надо слегка откидывать голову, чтобы даже с прямой спиной достать подголовник.

 

Ну а как же динамка ? Ее ведь достаточно и больше чем в каком то тракторе о 3.0 литрах? У меня средняя скорость по бк 23 км /ч для моего стиля езды в пробках 2.0 самое оно. Мне звонил дилер и у них есть вариант 340I за 3880 отдать готовы , мою забирают за 2,3 ... можно напрячься и взять ее ... но себе не могу понять зачем она мне ?! Вроде хочется а ездить тупо не куда да и 1,5 млн жаба душит.
Есть и 330D но она не интересна совсем.

 

Ее настолько «достаточно» что не на каждом покрытии можно реализовать (зп буксует)и уехать от например 330д на чипе... до 100.

 

Вот именно что реализовывать не где даже 330D и рядом стоим все вместе. Поэтому и смысла нет покупать 330D. В городе по сути три улицы где можно разогнаться до ~120 и те камерами увешаны.

 

эмоций в 330д намного больше, просто поверь, не надо спорить), а нужны или нет, есть где или нет - это каждый для себя решает сам.

 

Я и не спорю с тобой. Была у меня в 2002 году Субару wrx sti вот тогда были эмоции )) камер не было , номеров не было , лоб закатан ... а сейчас нет такого азарта да и мотоцикл Ducati 848 есть для эмоций.

 

интересно

 

Всем привет. Делал кто нибудь шумоизоляцию арок ? Есть ли толк реально ?

 

Интересна статистика, на 320d чаще люди ставят(либо заказывают как опцию с завода) вебасту или обычную сигналку с автозапуском?

 

Думаю, что исчезающе маленький процент (особенно заказ с завода, т.к. в основном берут машины из наличия, а там этих опций нет, разумеется).

 

Добавил машину в приложение BMW connected, код в машину пришел, всё подтвердил, но там показывают старые данные, что машина у дилера с открытым капотом, и больше ничего не обновляется. Я так понимаю это когда дилер всё активировал перед выдачей, на том моменте всё и встало.
Куда копать?

 

Позвоните на горячую линию, мб надо ПО обновить или сами через Rheingold

 

У кого есть связи в дилерских центрах? В чате владельцев g20 в WhatsApp проскочила информация, что у некоторых бензиновых авто после обновления ПО 03-20 появляется автозапуск. Но деталей нет.

 

Разобрался. Автомобиль -> Стандартные настройки -> Защита данных. Там включается/выключается.

 

Только что письмо пришло от BMW Group Россия, там как раз про это пишут.

С помощью функций «Дистанционный запуск двигателя»** и «Автономная система отопления»*** прямо со своего смартфона Вы можете прогреть салон автомобиля зимой или охладить летом.

**Доступно для автомобилей с бензиновыми двигателями, оснащенными опцией 1CR «Дистанционный запуск двигателя» и 6U3 «BMW Live Cockpit Professional». На данный момент доступно для моделей: BMW 3 серии (G20), BMW 7 серии (G11/G12), BMW 8 серии (G14/G15/G16), BMW X5 (G05), BMW X6 (G06), BMW X7 (G07) начиная с производства 11-12/2019.
***Доступно только для автомобилей, оснащенных опцией 536.