G01 Кодирование G01 - делимся опытом

спасибо, мне было бы достаточно если бы вы просто не давали здесь «дурных советов», кто-то ведь может прочитать и подумать - «А чего там у меня ж последний самсунг, не буду ниче отключать, чел вон пишет все чики пуки на самсунге!»

 

вот так и получается у одних - все работает, у других страшные истории. у кого-то не работает адаптер, у кого-то мирролинк, у третьих прыщ вылез. может, стоит указывать реальные причины, тогда и понимания процессабудет больше...
вы можете меня не слушать насчет советов, так спокойнее

 

Предоставьте нам хоть что то в подтверждение своих слов.
А то кроме ваших личных ощущений и быдловатого стиля общения мы больше ничего не увидели.

 

представьте уже вы вин свой, и что-то по делу, задания свои давайте после команды "вольно".
похоже, вам с дивана кроме биммерфеста ничего не доступно, а мне довольно того, что имею.

 

Товарищ у меня, военный, всегда говорит: есть два мнения - моё и неправильное.
Навеяло прям)

 

Изменил километраж у круиз-контроля: в базе он включается начиная с 30 км/ч, сделали возможность включить его с 1 км/ч. Вместе с отключением Старт/Стоп и разблокировкой видео в движении обошлось 3-мя минутами и 3000 руб (а еще - протянули питание видеорегистратора от зеркала еще за 3000)

 

Есть просто люди,которые считают себя умнее других, и любят поучать сверху смотря.

 

Всем здравствуйте!

Круиз активный или простой, если простой, то зачем он Вам на такой скорости, с 1км/ч ? )

 

вот как раз для простого ещё можно как-то понять, а для адаптивного это скорее наоборот ухудшение
надо наоборот с 30-ти поднимать до 70-80 км/ч, чтоб лишних телодвижений не делать )

 

Зачем он вообще нужен на таких скоростях? )))
Активный хоть сам тормозит и разгоняется, отслеживая препятствия, например в пробке, а этот на маленькой скорости вообще бесполезен.
Где можно его использовать в таком режиме? Приведите пожалуйста жизненный пример.

 

я не сказал что нужен, я сказал что это можно хоть как-то понять, например в пробке - выставил 5 км/час и едешь, не факт что долго конечно
а вот для адаптивного такая кодировка точно не нужна, там хоть 100 сразу поставь, но держать он будет актуальную скорость по впереди едущему авто (в диапазоне 0-100 км/час)

 

Ищи в ICM параметры с буквами vmin_kmh
Лимит по ним ставиться,думаю с круизом антологичного.Высчитывай HEX 5км и кодируй.Не забудь купить новый бампер.

 

Интересное у Вас представление о данных опциях. )
В пробке динамический круиз-контроль, интересно как Вы себе это представляете.
Похоже Вы используете активный круиз не совсем по назначению, как "автопилот".
В таком режиме, как Вы предлагаете его использовать, он будет вести себя не очень комфортно.

 

не очень понял ваш комментарий, и что я делаю не так …
сама BMW позиционирует Ассистенты вождения и АСС в том числе и для городского использования
https://www.bmw.ru/ru/topics/fascination-bmw/connected-drive/driver-assistance.html

 

Прямо так и написано в инструкции - установите максимальную скорость, а всё остальное "система активного круиз-контроля с функцией Stop&Go" сделает за вас? )
У Вас своё какое-то толкование этой системы, она предназначена для поддержание скорости в задых пределах...

... и он (предел/порог/потолок ) не должен быть бесконечным, как Вы предлагаете, он должен быть разумным и соответствовать определённой ситуации.
Если есть разумный предел 60км/ч или 80 км/ч, то ни к чему его устанавливать на 100 км/ч особенно в пробках, это просто неразумно и к тому же небезопасно.
---
З.Ы. простите, если кого-то задели мои высказывания, я не ставил своей целью "оскорбить чувства верующих"!

 

у вас какое-то неверное толкование моих слов …
я разве написал, что за рулём можно спать? зачем додумывать то о чём я не писал???

и да, я знаю как это всё работает, у меня стоит Ассистент вождения+, который включает в себя и АСС
пользуюсь всем этим вполне успешно, проблем не возникает

 

Это хорошо ...

 

Про необходимость круиз-контроля не с 30 км/час, а ниже.
Жизненный пример в студию.
Актуально с 12-15 км/ч.
Дача в Переславле-Залесском.
Круглогодично - по грязи, снегу, каше, льду 3 км в горку и с нее...
С таким круизом не надо газовать или тормозить - просто за "шоферку держись баран"...

 

У вас для этого есть отдельная кнопка.
Работает так же на задний ход, можно жопой с горы съехать на безопасной скорости.

 

Спасибо - на спуске всегда на f25 этим пользовался. Теперь смогу и на подъеме.

 

Возможно, задают вам этот вопрос в сотый раз, но тем не менее, на каком портале смотреть?

Не в курсе какой параметр включает интерфейс от x3m в блоке nbt?

 

Себе не делал, но предложили этот вариант:

 

Добрый день! Подскажите, сейчас в G01 20d Msport ставят обновленный экран, bmw lifestyle cockpit. Есть в нем скрытые функции? Типа CarPlay? Или там нечего кодировать?

 

ставят с конца 19 года, только лив кокпит плюс, кодировать ничего не нужно, все сервисы активированы и предоплачены на 2-3 года

 

Так можно там что-то закодировать интересное?

 

что вас конкретно интересует? Там-это где? Какой блок?

 

В комплектации идут 06C2 Пакет конект плюс и 06U2 лайв кокпит плую. Как я понял это не NBT, шайба не сенсорная, Интересен Apple carplay по большей части или скрин миррор андроида. Тачку еще не катал, дилер ждет ПТС, а я изучаю, что в ней интересного можно сделать.

 

Всем здравствуйте!

CarPlay должен входить по умолчанию в опцию S6U2A, так же S6U3A.

 

Все верно, это не NBT, опции 6С2 и 6U2 включены, кар плей работает без проблем, андроид обещают вроде к лету

 

Оо круто, спасибо! А ОД говорит, что нету Carplay и разлочить нельзя.