G20 Кто за сколько и на каких условиях купил G20 в 2019 и в 2020 (или Беседы с упоротым X4Хундаеводом)

Менее охотно они стали делать уже давно, и совсем плохо когда кончились машины 2019 года.
Но это про чистый нал.

 

Уже месяц почти прошёл от первого сообщения, за это время можно было кучу трёшек урвать.

 

Согласен. Все не выделю время проехать по дилерам

 

Интересно, если нужны сразу 2 авто, имеет смысл ехать сейчас или самая сочная скидка как обычно только в последнюю неделю квартала и от кол-ва тут зависит не будет ?

 

По моему опыту, при попытке купить сразу две машины (g01) у одного дилера не привели к желаемому результату. В итоге машины были куплены у разных дилеров в конце сентября.

 

Привет всем, давно не было информации, кто за сколько брал, скажите, нормальную мне цену предлагают, ил надо торговаться дальше. Пока что условия такие: MSport Pure XDrive бензин за нал, без кредитов и каско 2800, плюс скидку 50 сделают при оформлении каско, его пока не считали, обещали примерно по рынку цены на каско. И второй вариант, с кредитом бензин за 2600, дизель 2750, страховки и прочее не успели посчитать, предложение к вечеру только поступило. Что скажете, подожлать, или дешевле вряд ли будет?

 

Хз что сейчас с курсом будет, на этой волне могут и скидки урезать...

 

Брать! Как мне сегодня сказали, что буквально в ближайшие пару недель машины подорожают в связи с курсом + скидки серьезно урежут!!

 

Сегодня, вернее уже вчера, забирал свою трёшку. Менеджер сказал, что сегодня продают по прайсовым ценам, скидок нет, без предоплаты машины не резервируют, вернее из резерва отдают тем кто платит сразу.
Может и не везде прямо вот так, но пока нефть не устаканится - ничего чудесного не стоит ждать. А будет это не завтра.

По теме конфы - взял со скидкой ~10% при РРЦ 3.624 (320dx Pro, проекция, активный круиз) + отличная скидка на зимние колеса. Чистый нал, без танцев с кредитом, ТИ и каско. Лучшее предложение за месяц поисков, уговоров, угроз, пыток и т.п. Может у меня паяльник не очень горячий, не знаю.
Для гостей с пятаками в глазах: отлезьте (с) классик

Такое же предложение имел ровно месяц назад, сильнее не продавливались. В последний день месяца цена упала на сотку, если бы взял прямо сразу. Можно было бы повторить и в конце этого месяца, если бы не текущая ситуация...

Как бы уже не были эти предложения неактуальны...

 

Подскажите, а адаптивный круиз контролирует сближение с впереди стоящем автомобилем? Или это другая опция?

 

Не совсем логично, так как при таком раскладе люди скорее вкладывать в то, что позволит сохранить деньги, а не будет их вытягивать, конечно есть те, кто присматривался к покупке, они все равно купят, но думаю те, кто прикидывал брать или нет, сразу исключаются из списка, да и на примере третий серии это было бы полным бредом, по сути тут большая часть перебежит на пятую серию. По поводу скидок, думаю сейчас пока как обычно самые выгодные предложения будут в последнюю неделя квартала.

Если они реально будут по РРЦ продавать, то Вы один из последних клиентов, 3.6 за 320 это просто жесть.

 

~3250, справедливости ради.
Для богато упакованной Про вполне приемлемо на фоне заметного снижения скидок в последние полгода.

 

Ну это да, год назад на старте были всего на 50к дешевле под закрытие квартала и там был Про без опций вроде кругового обзора и активного круиза. Сейчас, если скидок не будет, разве на паникёрах наварить могут по РРЦ, так как даже не нужно быть гением в экономике, чтобы понять, что нефть долгое время держать по такой низкой цене не возможно.

 

Чистый нал 3 260, если бы он взял весь пакет кумулятивных продаж вышло 2,8 - полегчало бы?))

 

Чем ниже цена, тем лучше. Сейчас понятно, что руководству в голову взбредёт, исходя из этих соображений и будут продавать, но, кроме того и те кто уже паникуют найдутся, но на мой взгляд, если и стоит поднимать цены, то логичнее для топового сегмента, где по сути пара сотен тысяч не сыграет роли для людей у кого есть средства, а тот же средний сегмент пытаться по РРЦ продавать, при наличии сопоставимых цен на бизнес сегмент, очень сомнительное решение будет. При таком раскладе проще у конкурентов взять, Ауди с их продажами точно цены не поднимутся.

 

Вчера мне 320dX Pro в деньги предлагали 2,95, а с ТИ 2,8 белую и чёрную.
А сегодня знакомый везунчик забирает 330dX с диффом в фулле (только люка нет) за 3,8. Зато свою 320d pure он отдал за 2,6 (с его слов)!

 

А мне вчера предложили 3650 за Pro с проекцией и 3540 за обычную Pro. За нал со слов менеджеров никаких скидок не будет.

 

Это они вас так деликатно на адекватность проверяли!

 

Если скидок нет, удачи им с продажами и премиями, только полный неадекват купит за столько.

 

Весной-летом 19 такая машина в чистый нал стоила 3 050-3 100 не сказать, что ситуация поменялась сильно.

 

Берите контакты у АБТ и потом ему пива с виски выставите.

 

Никогда просто ценами на 330dx не интересовался или у них с 340ix всегда были схожие цены ?

 

https://quto.ru/BMW/3series/G20/sedan4d/

 

Вы все правильно сделали, жить нужно по средствам. Я так же не говорю, что лазеры жизненно необходимы. Но эти опции представляют даже теоретический интерес, предмет постоянных обсуждений. Поэтому и спросил. Я, например, не представляю, как можно в феврале, ночью, по нашему говнищу ехать на адаптив-круизе. Когда вокруг фуры фонтаном грязь разбрасывают, разметки нет, дороги двух или однополосные и тд и тп. То, что лазер в любом мегаполисе нафиг не нужен, это очевидно.

 

Манагеры не соврут!

 

А если серьезно, даже в тихие годы весна всегда была временем конских ценников (прошлогодние машины все распродали, свежий год идет без скидок). Сейчас же еще начали активно стричь паникеров, курсов валют боящихся. Такое шоу каждый год с попазительной стабильностью.

Господа, вы УЖЕ опоздали. Теперь ждите пока паника с валютой уляжется, да летний сезон скидок придет. Сейчас народ выметет склады задорого, завезут следующие партии и манагены будут сговорчивее.

И еще. Скидка за трейдин или КАСКО - это не скидка, а развод лохов: они просто часть цены авто перекидывают в маржу трейдина и допстраховки, чтобы лох думал, что купил дешевле.

 

На моей практике за последние пару лет скидки у BMW практически одинаковые, не зависимо от квартала и сейчас пока все ок, коллега х7 30d берет по хорошей скидке, там же 320 будем брать с друзьями. Конечно на тех, кто не смотрит на цену и паникёрах наживятся, но и раньше многие без скидок брали, а повысить цену сейчас на все и для всех прям не чем хорошим не кончится да и смысла им нет, во-первых они закладывают в цену курс выше с хорошей разницей, насколько помню где-то в этой теме приводили 82 за евро, во-вторых они не закупали их по новым ценам, в-третьих им хочется получить премию, в-четвёртых есть опять же как пример конкуренты, та же Ауди, никаких повышений пока нет, как урвал А7 за 4.2, так же сейчас Ее и отдают, если кто-то придёт за неликвидной Х3 и будет готов ее взять, сомневаюсь, что они будут упираться в РРЦ. Как я уже писал, я верю ещё в то, что они все же чуть-чуть, но психологи и видят кого не выйдет раскрутить, а кого можно крутить вплоть до левых допов.

 

Тут согласен на 1000 процентов. Лохов в России ещё на 100 лет вперёд..и ещё останутся

 

ТИ ТИ рознь наверное: мне дали скидку 120тр за ТИ и взяли дешевле рынка на эти же 120 то. Я бы мог сам продать на 70-80 дороже за месяц-два ебли с объявлениями, звонками и осмотрами, но учитывая, что сделал все за один день, никак не пойму, в каком месте я лоханулся? Сдавал в мейджере, они те еще уроды, но условия по ТИ у них были лучшие летом прошлого года.

 

Цена в ДКП с кучей допов - это фикция. Выигрыш будет только если брать без ГАП, страхования жизни и кредит гасить сразу же, а машину прогонять через трейдин с моментальным выкупом.