G05 Блог владельцев G05, часть 1

Писал, звонил снова писал и снова звонил с сентября раза 4-5. Никакой реакции от них.

 

У меня тоже все в норме. Значит у человека реально странная проблема с этим

 

Неуемной вы энергии человек.
Продолжайте ваши опыты.

 

Одно-два обращения погоды не сделают, нужна массовость. Это только так работает.
В любом случае спасибо за вашу активную позицию! Вы не утерлись а что-то пытаетесь сделать. Респект!

 

Можно как-то отключить заставку с приветствием «добро пожаловать имярек» при открывании машины?

 

Контакт нашелся? Мне тоже нужен! Делитесь!

 

В принципе на зиму имеет смысл ставить реплику, зима с ее реагентами не щадит покраску даже оригинальных дисков (хотя она конечно более стойкая). Но больший вред наносят дискам всякие притертости, без которых не бывает при серьезной эксплуатации.
Вопрос скорее о крепости реплики, дороги у нас не везде ровные и нагрузка на них при наличии ям весьма большая. Раньше реплика быстро превращались в "восьмерки" и их нужно было только на свалку отправлять. Говорят что современная реплика стала более крепкой, но вот подтвердить это толком никто не может. Зато исходя из цены можно поменять 2-3 комплекта и все равно дешевле выйдет.

 

Проще и дешевле реплику привезти на фирму , занимающуюся ремонтом и покраской колес и покрыть диск 2 мя слоями лака с двух сторон. У меня такие на РРС 5 зим отходили без потерь!

 

Сохранил себе ) Вариант супер

 

Обновили дизайн конфигуратора. Цены/опции пока вроде те же...

 

В чем его обновили-то? Все то же самое, кроме представления списка опций.

 

Покатался два дня с проекцией ..... раньше думал что это бесполезная игрушка, а теперь думаю - блин как я раньше без неё ездил-то? Если вдруг у кого будет стоять вопрос заказывать или не заказывать - заказывать! И проекцию и ассистенты!

 

Кажется я видел что кто-то решил этот вопрос кодировкой, попробуй посмотреть в соседней ветке, где обсуждают кодирование.

 

Не вводите человека в заблуждение.

 

Все опции полезны , дело привычки

 

Проекция не нужна только одной категории людей - у которой её по стечению различных обстоятельств нет в авто. Одна из самых полезных опций имхо

 

Так я ж и пишу - дизайн

 

У меня есть, но я как то к ней равнодушен, что есть, что нет. Особого восторга не вызывает. Иногда просто даже не замечаю её и по привычке смотрю скорость на экране.

 

Аналогичная ситуация, прям с языка сняли)С удовольствием обменял бы проекцию на считывание знаков и вывод на приборку)))

 

Зачем нужно считывание знаков если чтобы увидеть лимит нужно отвлекаться на приборку?
Хотя тут многое зависит от режима езды. Если ездить без превышений (имею ввиду + 20 к лимитам скорости) то проекция возможно и не нужна. В противном случае постоянно сверяться с приборкой крайне не удобно и что более важно не безопасно

 

Дело не в лимите, хотя я часто превышаю, дело в привычке наверное. Штука конечно удобная наверное, что бы не отвлекаться на приборку, но иногда проекция наоборот меня отвлекает и даже иногда немного раздражает маяченьем перед глазами. Опять же дело вкуса и лично каждого. Для меня функция не важная.

 

Скорость в городе какая у вас ?

 

Бросить взгляд на приборку вопрос секунды, вы же наверное следите иногда за температурой, я не думаю что это отвлекаться?Как по мне именно этого и не хватает особенно при езде вне города и Европе!А если уж взялись дубасить, активничать и закусились с кем то какие там лимиты?!Там уже на все деньги)))
Поэтому есть проекция и есть, без восторга

 

На приборку смотрю только на светофорах, а так проекция рулит, удобно. Из-за моргания знака скорости превышать точно меньше стал.

 

от 40 до 80, по разному, если надо со светофора притопить то и больше.

 

Я и говорю, что дело вкуса. Для меня есть более важные функции в авто, которые не променял бы ни на что, та же пневма и офроуд пакет. Четырехзонный климат, доводчики. А камеры по кругу и проекция - это то, без чего спокойно обойдусь и уж точно расстраиваться не буду.

 

Вот уж и правда сколько людей столько мнений. 4хзонный климат, зачем? ) доводчики , ну наверное, и то..камеры по кругу, что может быть удобнее при езде по змейке на парковку в тц, парковке по разметке, узких местах и тд. А пневма и оффроуд пакет на X5 это вообще прикол, извиняюсь конечно дайте угадаю, у вас это первый bmw ?

 

Да нет,оффроуд пакет сейчас не прикол, работает реально, пару раз проверил в знакомых местах, пищит, но лезет.
А пневма -это очень удобно, если к пневме привык.

 

Дело в том, что вы эксплуатируете машину в Москве, где ни снега ни морозов последнее время не наблюдается. А я на севере, где и морозы и снега выше задницы. Поэтому для меня более актуален 4 зонный климат, а не камеры по кругу, так как у нас здесь нет больших торговых центров и паркингов подземных.А офроуд реально помогает просто выехать со двора иногда после сильных снегопадов. Поэтому последние 20 лет покупаю только кроссоверы с высоким клиренсом и мало мальскими внедорожными задатками.

 

Не спорю. У меня вопрос не зачем пневма и оффроуд пакет в принципе, а зачем эти примочки когда то одному из лучших по управляемости suv. Но это уже совсем другая история