Блог настоящих и будущих владельцев X7 G07

Я хочу очень такие, но две пары 22 дисков...

 

За то в пределах одного дивана очень разные, среднее исключительно для тещи

 

Вот видео про сиденья из нутри

Теперь понятно почему к подпору претензии, там не три а две подушки, там про поясничный подпор в конце

 

Насчет дисков, те, кто ездит не на первой БМВ отлично знают, что если приколхозить на машину в М-пакете диски, которые не М-линии, получается феноменальный блевотный колхоз.

Те диски, что тут сейчас обсуждаются, - они для машины в классическом обвесе и на нем отлично смотрятся, а вот если их поставить на машину в М-пакете, то получится фрак и сандалии, причем с носками.

 

Последние 6-7 дней ездил в офис на х7, а сегодня поехал на м5. Каким же собранным на ней надо быть, чтобы исчезающий асфльт ловить и не растерять колеса на весенних ямах!!! Пока доехал, аж взбодрился вместо кофе, причем не от скорости, а от желания сберечь машину.

На х7 за неделю привык, что выставил лимит 80 и едешь ВЕЗДЕ 80 и выше, и вообще не вглядываешься в изъяны дорожного полотна, просто отдыхаешь.

Как же все-таки хорошо, что БМВ умеет настолько разные, полярные друг другу машины создавать, и в каждой есть море своего собственного кайфа

 

Это точно, смотрю на эти диски и очень нравятся, а прикидываю к своему и ни как не вяжется.

 

надо прикидывать эти колеса путем установки на машину, а не путем воображений. Диски огонь. Будут смотреться в любом случае хорошо.

 

Я с первого раза настроил под себя комфортное сиденье без вопросов. Рост 180.
Хотелось бы конечно, чтобы поясничный подпор побольше подкачивался. А так все просто супер! За несколько часов за рулем ни намека на усталость.

 

Ни в каком не будут.

 

У меня такой же рост, возможно дело в прошлых авто ну или может я зажрался.
PS
Если бы не 15 часов за рулем сразу как купил, то я наверное не так критично относился и скорее всего привык бы, в городе езжу и все уже не так критично, правая нога только не на месте и ни как не устроится.

 

Я заметил, что машина в адаптиве лучше проходит повороты, подвеска мягче на плохой дороге и акпп быстрее подстраивается под спокойный стиль вождения.
При этом активные стабы уже перед поворотом готовы погасить крены и по факту машина проходит виражи с легкостью седана.

 

Непонятно про правую ногу. Сегодня позагоняюсь на эту тему, когда сяду за руль. Но пока с такой проблемой не сталкивался.

 

Лучше не загоняться а то вдруг заметишь и у тебя появится червячок сомнений

 

А у меня проблема как раз с левой ногой. Если ставлю ее на площадку, то получается изгиб и без того слабая поддержка под ногу окончательно теряется.

 

С левой у меня тоже проблема, эта выезжающая подушка только уголком касается под коленкой, в общем нога находится левее выезжающей части подушки и постоянно в висячем положении, в итоге решил эту проблему отодвиганием сидения назад ну и подколенный подпор не выдвигаю так как не в тему он.
Посмотрел у себя в порше, вроде бы и подушка такого же размера но угол больше регулируется а главное валики заметно выше, в итоге там нога лежит на подушке а боковой валик не дает ноге сползти левее, а на X7 валик ниже и угол недостаточен нога над сиденьем висит и чтобы легла приходиться ложить чуть ли ни на дверь или отодвигаться дальше да так что до кнопок не дотянутся. Или выше до упора подушку поднимать но тут уже выйти в чистых штанах еще тот квест.

 

Мне саму сидушку выше задрать хочется. После 5гт не хватает диапазона регулировки. Чтоб как на диване.

 

Комфортные сидения?
У меня регулировка позволяет головой в крышу упереться.

 

Мне передний край задрать хочется но регулировки не хватает.

 

Коллеги, а что это за воронка такая?
Подошел к машине, заправщик ее пытается запихнуть мне в горловину бака, говорит не от его заправки. Но с ней у меня бак просто не закрывается... При этом заправить машину он как-то умудрился.
У меня дизель.

 

Она изначально стояла у вас в баке, ее вынули с пистолетом.

 

Было такое на х5

 

Спасибо, странно что не получилось ее обратно вставить. Хорошо не выкинул...

 

Да. Передний край сиденья имел ввиду .

 

Как у кого ассистент парковки зашел ?
Я раза 4 попробовал, он чуть меня до инфаркта не довел!
Первый раз он припарковался так что я сам ни когда туда бы не залез !
Второй раз при параллельной парковке вдоль забора (без бордюра) сработало экстренное торможение, жесть, ощущение, что пипец думал забор от рихтовал, третий раз на паралельной он полез поперек парковаться ( бордюр был завален снегом).
В общем я в задумчивости.

 

Согласен, очень маленький диапазон. При комфортной для меня посадке, нижняя часть бёдра до коленного сустава не лежит на сиденье, в долгих поездках - сильно некомфортно

 

Да, нервы щекотит. У жены несколько лет назад был Форд Эксплорер тоже с парковочным ассистеном. Так ему надо было место под Камаз, чтобы парковаться. На Х7 лезет и встает в дырки, в которые еще бы подумал лезть, или нет. Экстренное торможение, при парковке у меня не срабатывало, только когда сам на перпендикулярной, причем явно зря (отключал мониторинг, сразу на экране предлагает). А эмоции при экстренном торможении (в случае заднего хода) правда не лучшие, тоже каждый раз кажется, что бахнул что-то...

 

У меня после 15 часов в дороге по приезду пол ночи правую ногу сводило судорогой.

 

Привет профессиональная деформация

Ассистент парковки еще не страшно, он хотя бы останавливается, ассистент который задним ходом 50 метров едет как я понимаю даже видя препятствия игнорирует их Вот где страшно


К вопросу о сидениях, я очень удивился, но я не смог быстро устроиться в комфортных, в спорт сидениях легко. При том что я достаточно...кхм...широкий

 

ассистент заднего хода еще и не попадает в след и чем был больше угол поворота, тем больше погрешность. Короче может так выехать, что задолбаешься разгребать потом.

 

Коллеги, никому с Германии не звонили по поводу владения x7? Я сегодня минут 15 общался с представителем соц службы, нанятой концерном, для обратной связи с клиентами. Спрашивали очень много, что работает, что нет, нравится - не нравится, какой дилер, как обслуживает и тд, какой телефон используете в авто, только что анализы не спросили . Вылил я им правду матку про качество кожаной отделки, заедающие лючки бензобака, хрипящий бауэрс и тд. Взяли контакты типа передадим в концерн и с вами свяжутся.