G30/G31 Эксплуатация, поломки, гарантийные и негарантийные ремонты, обслуживание G30

было, на 520, прошло само

 

Я думаю лучше к дилеру? Если сдох так поменяют по гарантии ведь?

 

1 раз к меня тоже само прошло) а вот второй раз уже не подходит

 

Не удивительно.

 

Поделюсь опытом, вдруг пригодится!
Неоднократно, жаловался на дурацкий звук со стороны пассажира. Грешил на сидение, регулировал его туда-сюда, как по высоте, так и по вперед-назад. Ничего не помогало. Решил простучать дверную карту и, чисто случайно, заметил, что в одном месте она не прижата доконца. Попытался надавить и защелкнуть - нифига. Становится и отщелкивается тут же назад. Подергав быстро ее туда-обратно, понял, что это тот самый жуткий и противный скрежет!
Поехал к дилеру, как итог, было два лопнувших пистона, которые заменили!
Помимо этого, дилер озвучил, что им 25.02 пришло какое-то обновленное руководство по 5-ой серии, где BMW признает посторонние звуки в дверных картах и рекомендует их проклеить специальной лентой, которой, к сожалению, на складе не оказалось. Обещали набрать через 2-3 недели, когда они к ним придут, чтобы все 4 двери проклеить.
Не знаю, поеду ли я на эту процедуру или нет, но сейчас звук ушел! А если за это время беспокоить меня не будет посторонний шум, то быть может и откажусь, дабы лишний раз куда-то не лезть!

С одним моментом разобрался, остался менее напряжный, но все равно вопрос: кто-то самостоятельно устранял дребезжание плафона на потолке? Он возникает намного реже, при определенном дорожном полотне, но возникает. И если рукой прижать сильнее, то звук уходит. Реально ли самому это устранить?

 

Приветствую! Что-то перестала работать беспроводная зарядка, ставлю телефон, горит синим, заряжает, проходит минута, горит оранжевый и не заряжает. Пробовал в чехле и без него, одно и тоже. Было у кого?

 

Когда было холодно. Когда прогревалось все, начинало нормально заряжаться

 

Заскрипели тормоза, пробег 1 000 км... Особенно слышно в пробках..

 

Сегодня было тепло +9

 

Было, но после полутора часов зарядки и перегрева аппарата. S10.
Жаловался дилеру, проверили на ошибки, ошибок не нашли.
Дали почитать материалы - влияют темп режим, уровень и продолжительность заряда.

 

у меня тоже скрипят при торможении с очень малых скоростей ( 5-15 км/ч) Три недели назад делал ТО. Задал вопрос мастеру-приемщику. Он ответил, что это поголовно на М-тормозах. Мол такая особенность.

 

У меня ни разу не скрипели

 

На пробеге 35-36к машина попросила заменить колодки, поменял все разом (передние ещё можно было оставить), через 1,5-2к заскрипели и тоже на маленьких скоростях. На 39к машина захотела тормозуху сменить, сменил. После смены тормозуху торможение заметно улучшилось, да и скрип пропал.

 

Скрип случайно не после мойки появился? У меня был скрип один раз после мойки у дилера перед ТО — плохо моют и песок и грязь остаются на дисках. Вылечилось хорошей мойкой.

 

Если честно, то не обращал внимания на возможные взаимосвязанные факторы. А вообще скрип появился при пробеге около 17-18 тыс.км. Да на самом деле не особо и напрягает.

 

Коллеги, может кто-то сталкивался.
Записываю на флешку музыку в формате flac. Два альбома. В машине доступен и виден только один альбом из этих двух. Удаляю его. Становится доступным оставшийся (другой).
Как победить?

 

попробуй с вложенностью папок поэкспериментировать, или все в одну. Там чет не все слава богу с этим...

 

Зачем flac. Harman не тот уровень системы что бы этот формат использовать. Вполне хватит 320 кб мп3. Разницу не услышите.

 

Да я, в принципе, согласен. Просто удивился, что штатный проигрыватель в машине поддерживает этот формат. Решил попробовать. Столкнулся с такой особенностью. Не получится пофиксить, забью.

 

Народ, знаю, что много копей разбито об эту тему, но всё же... Ни как не могу определиться. Стоит рассчитывать на 3-й год гарантии или найдут любую мелочь и откажут? Всё думаю и думаю, стоит оно того, чтобы покупать все расходники у дилера...

 

3-й год вообще мутный.Вроде бы он есть но видел его мало кто)))

 

Отвечаю по личному опыту с F30: одна замена чего-либо, что отражается в БК (и отслеживается телеметрией) не у ОД и ты свободен. У меня стали подтекать сальники редуктора заднего моста, и я был послан на основании того, что за 5 месяцев до этого поменял колодки не у дилера. Все остальное 2,5 года делал у ОД.
Реальная гарантия 2 года, третий это типа «плюс», а по-простому разводка на бабки в течение всех трех лет. На G30 я на эту удочку больше не попадусь - проведу осмотр на 24-м месяце и если что-то вылезет то устраню, а дальше пойду своей дорогой.

 

Маловероятно что сумма переплаты за работы и все расходники дилера не покроет гипотетический ремонт в рамках 3го года.

 

Именно так я и считаю.

 

Каско после погашения кредите тоже не будете брать?

 

И пристегиваться, после оформления на работе ДМС))))

 

Конечно буду, с франшизой. Каско я делал всегда.

 

В чем тогда принципиальное отличеие в переплате за ТО у дилера, но при этом получить дополнительный год гарантии?