Обсуждение внутриполитической ситуации в РФ. Власть и оппозиция. Том 4

в какой точке планеты на миллион жителей сотня портов, которые могут принимать тяжелые борты?

 

как я понял - есть некое международное определение автомагистрали. вот по этому определению и считают
светофоры, переходы, ограждения, полосность и тд..
может скорость там и не главное

 

ну если так, не прав был, пардоньте

 

а главное, зачем они в таком количестве?

 

В этом президент виноват? Если руководителю региона, города ровно до аэропорта, то что с этим поделать? Яйца на кулак накрутить... и в большинстве регионов аэропорты выкуплены частными лицами - это накладывает определённые трудности, но это не отговорка, конечно.

 

Да в любом пиндосовском штате аэропортов тьма и билеты дешевые. У китайцев тоже дофига.

 

120 - это ограничение на скоростных дорогах Китая, которых 142500км. Другое дело, что некоторые дороги не соответствуют требованиям автомагистрали по количеству полос, но там всё равно ограничение 120 для легкового транспорта.

 

если аэропортом считать кусок поля, на который можно посадить кукурузник, а за ямку на нем кастрировать очередного руководителя региона, вымрем же все нафик

 

чукча, ты писатель?
я вчера приводил данные по портам РФ и Китая

 

Конкретнее? Штат? Количество аэропортов? Тарифы?
Сколько можно штампами тут оперировать? Это же не курилка в конце концов!

 

дружищще я сам не настоящий сварщик))

 

дай ссылку то почитать, поумнеть

 

Хорош тот кукурузник, что на поле сядет без последствий, аэропортов достаточно на бетоне...

 

да тут все такие

п.с.
ну кроме потифара и леонидыча, конечно же.

 

в вики это есть. Особенно радует динамика строительства: за год строят в 2 раза больше, чем всего есть в РФ.

 

Борь ну к слову там и народу и телег кратно больше чем в рф.
хотя безусловно впечатляюще

 

для тупых, кинь ссылку, пабрацки

 

К слову, они считают, что дорог им не хватает. Вирус возможно нарушил их планы, но до 22 года должны были увеличить общую протяжённость до 150т с чем-то. Народу больше, но крестьяне, которых примерно треть вообще никуда не ездят, да и городские не особо могут себе машины позволить.

 

на что конкретно?

 

на количество аэропортов на душу населения)))
пц

 

Есть джеты которые в полях легко и садятся и взлетают
Вся медицина такой страны как австралия на них летает а там их сотни

 

аэропорты строят исходя из территории, а не пассажиропотока. Сравни территорию РФ и Китая, и станет понятно что к чему. И опять же динамику надо учесть, 25 лет назад я летал с севера на юг с тремя пересадками.
не, с двумя всё же))

 

аминь

 

Ох, не надо про Австралию... уточните сколько детский сад стоит или мед страховка...

Джеты иностранные у них, кукурузник наш.

 

Неужели дет сад стоит дороже джета??

 

На душу населения вроде бы меньше , а так-то больше конечно .

 

Надо отдать должное, она достаточно много сделала для области.
Например выступила против ЦБК на Рыбинском водохранилище, пыталась вопрос решить с гудронными прудами на менделеевском нпз и тд

 

Это же надо так Москву не любить, что даже предпочитали лишнюю пересадку сделать лишь бы не с одной через Москву лететь
Ну разве что с буровой или точки с вахтовиками до города еще долететь надо....

 

Кому принадлежит производство плитки, которой Москву перекладывали?
Смотрю, решили в регионах эту тему масштабировать)), а то больше не на что в Саратове деньги потратить

СТРАННЫЕ ПРИОРИТЕТЫ САРАТОВСКОЙ ВЛАСТИ

На внеочередном заседании Саратовской городской думы сегодня депутаты «делили апельсин», или пытались скорректировать бюджет текущего года. Цифры, которые несколькими днями ранее были рассмотрены на комиссии по бюджету, невозможно воспринимать без слез. Собственных доходов у города — кот наплакал. Когда речь зашла об увеличении налоговых и неналоговых доходов на сумму 17,8 млн. руб., в том числе за счет перечисления части прибыли на 8,8 млн. руб. и доходов от штрафов на 7,0 млн. руб., невозможно было избавиться от впечатления, что слуги народа самозабвенно пытаются перекроить тришкин кафтан.

Интересно и другое. На заседании комиссии по бюджетно-финансовым вопросам, экономике, использованию муниципальной собственности, местным налогам, которое состоялась двумя днями ранее, сообщалось, что за счет межбюджетных трансфертов в сумме 787,0 млн. руб., на ремонт тротуаров будет выделено 500,0 млн. руб., на благоустройство сквера по ул. М. Расковой – 150,0 млн. руб., на реконструкцию спортивного комплекса на пл. Орджоникидзе – 80,0 млн. руб. и на строительство ледовой арены – 57,0 млн. руб. Однако роспись этих расходов по итогам внеочередного заседания озвучена не была.


Петр КРАСИЛЬНИКОВ (историк, журналист)

 

Она 100℅ кипрская компания