Блог настоящих и будущих владельцев X7 G07

По поводу развал-схождения. Дилер выдал машину, но развал сделать забыл В итоге машину постоянно вело в право, сегодня данный косяк был исправлен. Много чего было в красной зоне. По гарантии устранили без проблем.

 

Дизель 80 л
Бензин 83 л

 

Режим спорт всегда только кодировать, чтобы запоминала машина.
Я тоже забываю постоянно, и теперь просто езжу в комфорте , но пневма на 1 деление ниже середины, это положение машина запоминает

 

Никак.

 

Не устанете )) на Г30 в спорт сиденьях откатал 65к , из них 40 точно по трассе

 

Получается в комфорте можно опустить ее нижу ?

 

Да на 1 деление) и она не поднимется с утра на середину

 

Спасибо. Сделаю так

 

Что можно закодировать на наших машинах ? В плане фишек

 

удивляет очень высокая посадка в х7
езжу в самом нижнем положении, откинувшись назад, и весь капот на виду

 

я кайфую от того что не подключил коннектед
))))

 

Ну не знаю... Меня выручил пару раз, возможностью дистанционно открыть двери, с помощью телефона. Не исключаю, что это баг конкретно моего Х7, но закрывал сумку с ключом от машины, в багажнике(((. Благо привычка телефон носить в кармане, а не в сумке.

 

А вот это печаль, в Ауди у меня машина не закрывалась если ключ в салоне. Может можно такое тоже кодировать ?

 

BMW «пятёрка» тоже не закрывается. Проверял))). Начинает пищать и открывает багажник. Возможно, конкретно на моём экземпляре, какой то косяк с антенной которая отвечает за распознование ключа внутри машины. Но факт. У меня закрывается.

 

Я при росте 180 не вижу капота, но нетипичный для BMW скос торпедо действительно создает ощущение высокой посадки.

 

значит совсем лежа посадка)
я тож 180
сиденье внизу
капот вижу весь

 

Странно.

 

Я экспериментировал с этими режимами, в итоге пришел к выводу, что самый удачный - комфортный режим.

 

https://www.bimmercode.app/cars/g07/
Вот тут глянуть можно, по крайней мере частично, что кондируется, много всякого(но меньше чем хотелось бы), у меня даже мысль есть попробовать купить адаптер какой и софтину эту поставить, побаиваюсь только пока Я никогда не баловался с этим делом, ну и машины еще нету

Меня любопытство сжирает на тему Эко режима
Жаль в 30Д придется старт\стоп отключать каждый раз, он надоедать будет судя по всему как в моем ВАГе, у 30Д нету же мягкого гибрида. Как я понял в 40Д уже намного приятнее эта система работает, прямо незаметно.
Ну и Эко режим красивенько выглядит на приборке Синенький такой весь, экологичный Фотографию Греты на приборку и прямо красота, природа


А вот такая красивость у всех есть или только у старших комплектаций какой-нить доп пакет освещения?

 

Мне тоже пришлось полностью убрать поясничный подпор тем более что он выше чем мне нужно, и максимально зажать боковые валики, иначе я не мог устроиться в комфортных сидениях.

 

Я за 15 часов устал на комфортных именно из-за не развитых валиков поддержки и слишком высоко расположенного поясничного подпора, который догадался совсем убрать часов через 6 когда совсем невмоготу стало, причем он не зашел ни мне ни супруге.
Скорее всего на дальняк спортивные будут лучше.

 

Не баг, в инструкции прямо сказано что есть опасность закрывания ключей внутри багажника, но только багажника !

 

А в чем кайф? если бы не коннектед то пришлось бы с собой таскать эту дуру с экраном которую bmw называет ключом.
Я каждый день пользуюсь, запускаю автономный отопитель со смартфона.

PS
И еще я заметил что любое открытие дверей обновляется позиция автомобиля на сервере BMW, как и срабатывание сигнализации.
То есть это готовый цезарь сателит, не дай бог конечно, но если будет попытка угона стандартным способом, то есть перегонять в соседний двор на отстой то вы будете знать куда.

 

походу подсветка от порога

 

У всех есть такая красивость)

 

---

 

Я отключаю на Мойке через меню автоматическое закрытие Дверей

 

Про это тоже написано, если ключ лежит в салоне и длительное время без движения то происходит блокировка автомобиля, это так задумано, видимо чтобы закрывать если ключ забыл и не закрыл и ушел.

Я отказался от всех ключей, пользуюсь ключ картой в ожидании Digital key, потом только смартфон.

 

Если не пристегиваетесь, то можно зажать боковины и записать в память. Просто когда садитесь в авто нажимайте на кнопочку 1 и бока накачаются без ремня.
Зачем эти заглушки?? Сейчас можно закодировать любое время оповещения, себе сделал 5 секунд и постоянно горящий значок на приборке. Если надо проехать недалеко, пару раз пикнет и замолкает. А еще лучше пристегиваться, иначе при незначительном дтп, от подушки можно травму без ремня получить. ттт

 

Инструкция это конечно хорошо, но лучше бы допилили, чтобы нормально работало на всех моделях. Думаю это не сложно.
P.S. У меня и с ключом в салоне закрывалась. Самопроизвольно. Установка стояла на закрытие при удалении. Я уже описывал это на форуме, не буду по сотому разу. С тех пор сменилось много прошивок, думаю исправили.