G05 Блог владельцев G05, часть 1

Здравствуйте! Скажите, а передние подходят идеально? И если можно фото для понимания что именно по задним брызговикам не стреляет. Заранее спасибо.

 

Добрый!
На предыдущем авто BMW X3 была проблема мокрого пола, искал долго.
Проблема заключалась в негерметичности панели под обшивкой двери. Проверить легко: на открытой двери льёшь воду по всему периметру стекла. Вода должна уходить через дренажные отверстия расположенные снизу двери. У меня она стекала вдоль дверной обшивки и в салон.

 

Как вариант, спасибо. Вопрос остается - как просушить все?

Тот случай, когда рад, что по опциям обделен. Люка нет.

Так... возможно такое. Речь про дверную карту? Она вообще может быть герметична?

 

Передние брызговики идентичны и подходят идеально. Задние подходят по геометрии, но т.к. низ бампера у Мспорта ниже , то в Хлайне там щель остается приличная снизу, сбоку все замечательно. Как вариант рассматривал наклеить на низ брызговика резиновый расширитель для арки 2см подходит и закрывает идеально. На алишке для хлайнов брызговиков нет.

 

Под дверной картой есть пластиковая панель которая закрывает полость в двери герметично (что бы в салон не летела пыль и вода). Так вот у меня снизу отошёл герметик на этой панели

 

Я пересел но на X7.
Что бесит, это комфортные сидения, поясничный подпор легко достает до лопаток но никак не опускается до поясницы, посадка не нравиться в принципе ни как не усядусь постоянно кручу настройки, управляемость и подвеска на хорошей дороге до Кайя очень далеко.
Высадка из X7 с М порогами это вообще безобразие. Про качество салона и продуманность мелочей даже писать не буду.
Какой же он грязнуля ! При чем капот и морда чистые, а бока и корма жесть, пачкает он себя сам.

Что нравится
1) Ассистенты !!! Без них даже брать не стоит.
2) Фары, а особенно освещение обочины, на Кайене би-ксенон при встречных обочину не видно совсем, по этой причине брал опцию ночное видение на X7, но при таких фарах можно было и не брать.
3) По плохой дороге и по ямам X7 намного лучше, тут Кай проигрывает в одну калитку.
4) Шумоизоляция двигателя, его почти не слышно на холостых.


Сравниваю с кайеном дизель 2012г пневмо-подвеска с максимально возможными опциями включая управление кренами. Две недели ездил на X7 включая трассу 1050 км, и умышленно не подходил к Каену, пытался максимально привыкнуть.
Вчера сел покатался на Кай, какие же комфортные сидения, какая удобная посадка и нет долбаных вечно грязных порогов.
От управления ощущения, это как наконец то снял перчатки. В общем если бы не ассистенты на X7 то я был бы очень разочарован. Я вообще не люблю автомобили в большей степени ориентированные на комфорт и компромиссную управляемость, Кай дизель это прям мой автомобиль. А BMW X7 не мой но все равно позитива от него больше чем негатива, просто видимо BMW X не моя марка.


PS
Мне вариантов нет, у меня большая семья и в Кай мы больше не помещаемся, а среди 7 местных BMW X7 лучший на мой взгляд, да и Кай дизель больше недоступен а бензин после дизелей меня не интересует.
По городу недостатки с сидениям не так критичны, так как более получаса за рулем редко нахожусь, так что нерешаемая проблема осталась только высадка, ну и погонять это не про BMW X7.

 

А ключа второго не было рядом? У меня происходят такие косяки, когда супруга рядом сидит со своим ключом и у меня сразу автоматом меняется подсветка на ту которая у неё запрограммирована. Хотя профиль водителя стоит мой. Последнее время постоянно когда завожу выскакивает надпись создать учетную запись или что то в этом роде. Пароль ввожу пропадает, а при следующем запуске выскакивает. Не могу понять, что это такое.

 

Камрады,

имеется 40i в комлектации Luxury с 19 дисками шириной 265.

Хочется взять комплект разношироких колес 21'' Y-spoke 741 M.

На офиц. сайте написано, что: "Только в сочетании с расширителями колесных арок, если они не установлены на заводе (на конвейере).".

Я так понял, у меня нет расширителей. Дилер мычит что-то невнятное в трубку.

Вопрос - кто уже ставил разноширокие диски? Сильно закидывает грязью? Вообще сильно они выпирают из колесных арок?

Спасибо!

 

XLine штатно идёт на 20-й разноширокой резине. Отличий в размерах расширителей колесных арок относительно базы не заметил. Колёса и передние и задние в нижней части немного выступают. Буду ставить брызговики.

 

У меня вот такие диски - они одинаковой ширины
19" легкосплавные диски V-spoke 734

 

Спасибо.

 

dear friend, factory say not good for XLINE now, maybe in the future, very sorry

 

Думаю все намного проще . Как бы ноги не отряхивал , все равно немного снега/воды попадает под коврики по площадке для левой ноги и по педали газа. Плюс ещё конденсат под ковриками. В прошлые выходные сушил машину жены обычным ветродуем на среднем по нагреву режиме, два раза по 8-10 часов с перерывом на ночь.

 

Оставил сейчас в детейлинге - почистят, помоют, все просушат и поставят какую то приблуду истребляющую запахи в салоне.
Снег с ног, вода - это конечно возможно, хоть я и достаточно щепетилен в этих вопросов, но почему я раньше с такой ситуацией никогда не сталкивался? Не первая же машина...
Вообще посмотрим, главное что бы запаха этого не осталось.

 

Для сырости под ковриками воды/снега с ног недостаточно. Может конечно сушка поможет, но скорее всего она даст временный эффект. Надо проверять дренаж и уплотнения на предмет протечек.

 

Было один раз что не выезжал совсем. Второй раз было, что выехал но не встал в сохранённое положение. Что такое не понятно, но просто нажимаю кнопку памяти и держу и руль встает в сохранённое положение.

 

Вполне достаточно если на обеих семейных машинах подобное, ноги отряхиваем тщательно. Причём на f15 мокро/влажно спереди с обеих сторон, больше конечно слева, на ф16 только водительское, пассажиров вожу раз в квартал. Сзади на обеих сухо , но снизу резиновых ковриков есть немного конденсата, причём больше на моей, тк живет в гараже с Т +6+8

 

В ссылке про сша ни слова

 

Как это сделать?

 

Вот кстати в гараже тоже небольшой плюс всю зиму. Езжу в основном по выходным, на неделе как правило простаивает. К тому же практикую помыть на мойке и сразу в гараж запереть дней на пять. Видимо это все сказывается

 

Народ, меня разводят в сервисе: звонил узнавал цену на то-1, назвали 45 000. (g05 40i). Сказал делайте только замену масла, они во-первых начали парить что тогда 3ий год без гарантии, во вторых что это стоит 23 000. Борис Хофф юг. Есть какой то документ общедоступный где прописаны обязательные работы и нормо-часы?

 

У меня 30d.
Если необходимо:

 

вложение не найдено пишет

 

Перезалил. Проверяйте

 

За просто замену масла взяли - 14 000руб. правда $ тогда был ещё по 65.
В Москве же не одним дилером все ограничено - обзвоните остальных.

 

,

Разводят. Из поста выше можно ещё выкинуть микрофильтр с заменой и будет меньше 20-ти

 

Передние то же не идеально, но не критично(на пороге у Xline угол зарезан у М нет поэтому дырка с 50 копеек. Зад вообще мимо. Фото не делал.

 

У кого я брал, сказал что нету(((

 

Газетами. По всему полу разложите и оставьте на ночь. Удивитесь результату.

 

Я бы, как и всегда, ещё приехал со своим маслом и фильтром....