G01 Кто на каком пробеге проходит ТО?

На ТО буду, буду просить показать. Бк же не пишет про фильтры, так откуда ключ может о них знать. Мб ответят

 

Не уверен что меня развели) , точнее уверен в обратном, но у каждого свое мнение) я услышал всех !

 

Да спрашивали уже сто раз и ответ был именно в таком ключе.
Ну бк и ошибки ни разу не все показывает, а в ключе они есть.
Так то в бк вообще нет инфы по фильтрам.

 

На ТО-1 заменили фильтры, мол, ключ на это указал, а значит требуется выполнить все регламентные работы для сохранения третьего года. После замены фильтров салона реже стал пользоваться рециркуляцией, здоровье сказало "спасибо", кошелек/карта не опустели

 

Никто не пробывал приезжать на ТО со вторым ключом (который обычно лежит в тумбочке)?

 

На ТО 1 по регламенту: масло и масленый фильтр

 

ну дак пока едешь он «пообщается» с машиной)

 

Очевидно. Но выше же писали, что читают из ключа, а в БК ничего нет

 

Столкнулся с проблемой : купил пару месяцев назад X3 30D первое ТО на 13000 Диллер делает,соответственно,меняет масло, но некоторые мои друзья говорят что масло на дизелях надо менять на 5000 - 6000 км, я так и менял масло на предыдущем авто, правда бензиновому некоторые говорят что сейчас куча присадок в маслах, диллер сказал что заливает масло Shell,но это специальное масло с кучей присадок.И у меня дилема поменять масло на 5000 или уже дождаться планового ТО НА 13000 и заменить маслом кого есть опыт эксплуатации дизелей-поделитесь опытом

 

Так же смутные сомнения по тому как рассчитывает машина ТО масла. В 8т км, 18т км и в 27т км пробега.
Получается приблизительно каждые 10т. Но при этом бортовой компьютер после замены масла пишет что следующая замена через 15т км, но сокращает это число не соразмерно пробегу.
это нормальное сокращение от условий эксплуатации, как говорит дилер (хотя они не жесткие)? Или все таки двигатель работает не правильно?

 

это нормально

 

Я менял масло на 2 тыс км, потом на 11 тыс км. И каждый раз машина отодвигает срок ТО. Сейчас пробег 14 тыс км, а на ТО машина зовет в июле 2021 года. Звонил в сервис, там сказали ждите, когда появится отметка в машине о прохождении ТО. Я еще ТО-1 не прошел, но в сервисе сказали, что главное - замена масла, а воздушные фильтры - по состоянию меняйте.

 

Она у меня тоже сначала показывает только «01/2021» например, а потом пересчитывает и уже показывает «01/2021 или 15000км» т.е. что раньше наступит. и вот км уже убавляет постепенно.
Я не против менять, я больше переживаю что уменьшается это число быстрее чем пробег. Точнее за двигатель переживаю, что вдруг на износ работает)


Колодки тормозные стали сюрпризом. Только вернулись с ТО по маслу. В меню проверила, все ок. И колодки было 04/2021. Через пару недель загорелось ТО тормозных через 3000км. И через пару недель мы опять поехали в сервис) Но это уже наша беда, что нет дилера в городе.

 

Меняю за две три тыщи до ТО, т.е. Около 12-13 тысяч
Но по мне так если машина 100% в пробочном городе, надо раз тыщ в 10

Фильтра меняю на каждом ТО, продумать считаю бредом

На машине супруги по времени, раз в год, у неё пробег всегда смешной

 

Т.е у вас с пробегами по москве авто стабильно предлагает пройти ТО на 15тыс? Удивительное дело....

БК и так самостоятельно пересчитывает интервал ТО.
Зачем еще самому вмешиваться в этот процесс?

 

Я езжу и за городом. Думаю процентов 60 горд 40 трасса

Я и не вмешиваюсь, просто бывает как всегда, останется 500 км а или время нет или ехать надо. А так, без спешки записался, сделал. Ну и думаю откровенно правильно менять тыщ 8-10 если город, 11-13 если смешанный, но это сугубо личное ощущение.

 

Скорее всего делайте каждый день автозапуск с прогревом,учитывая ваш регион. У меня тоже стоит автозапуск -каждый день юзаю, плюс небольшие пробеги, вот ТО и каждый 10 тыс

 

На днях прошел ТО-3 на 32000 пробега. После ТО показывает, что до следующей замены масла -10000км., вместо 15, как показывало после ТО1 и ТО2. Позвонил дилеру, мастер сказал, что они просто делают сброс, а машина сама определяет когда потом менять. Это нормально? У кого-то так было или дилер специально намудрил? Просто всегда показывало 15, но потом этот интервал сокращался, на ТО1 позвала через 11, на ТО2 тоже через 11, на ТО3 уже через 10. Вот я и думаю, что на ТО4 уже придется через 6-7 тыс. ехать. Нет ли здесь подвоха?

 

Нет...Не волнуйтесь... А вообще, чем чаще, тем лучше...

 

Это не на замену масла машинка зовёт, а может на замену тормозухи или ОЖ и тд. Время подойдёт она напишет.

 

Зачем ждать?
Вся инфа и так есть в бк.
Надо просто зайти и посмотреть.

 

Вот именно, что в б/к указано: моторное масло - через 10000.

 

Значит стоит обратить внимание на стиль езды и режим эксплуатации.

 

На х1 замечал, что чем больше пробег, тем короче интервал между сменой масла по БК был, но ниже 11 тыс не снижался ни разу.
Машину продал на 120 тыс

 

Доброго времени суток!
Кто и как часто меняет масло в ДВС? После замены масла сколько км до следующей показывает БК? И вообще кроме рекомендованных работ по бортовому компьютеру на что нужно обратить внимание? Х3 30i luxury
Всем добра в наше нелегкое время

 

я поменял масло сам в 7500км, счетчик ТО абсолютно никак не отреагировал, в итоге машина позвала на ТО в 11000 км, после ТО у оф дилера следующую замену написал тоже через 11 тысяч, решил забить на промежуточные замены, 15 тыщ многовато кмк, а 11 вполне сойдет.

 

у оф. дил. интервал замены масла вам пропишут сколько захотите. пропишут 13000 - будет БК отсчитывать от 13000. если масло плохое или условия эксплуатации, то позовет раньше чем проедете 13000.

 

Они ничего не прописывают, иначе сколько прописано у меня, если я видел и 16, и 17 тысяч километров ?

 

А я думал только в меньшую сторону бывает

 

Сам был крайне удивлён, 17к было один раз, 16к два раза.