G05 Замена двигателя G05 50i 2018г. пробег 19 тыс.

Вот это интересно )

 

С 2008 года ничего не изменилось нормально всё, в течении 45 рабочих дней поменяют. Могу поспорить что масло ни разу не меняли, а отметки о замене стоят

 

Значит форсунка пролилась и задиры появились. В этом двс две основных беды, быстрое старение масла из-за высокой температуры и глючные форсунки, которые в любой момент могут налить в цилиндр топлива после остановки и если совпадёт так что клапана в цилиндре будут закрыты и бензин не успеет испариться, то можно получить и гидроудар при последующем заводе, а не только задиры

 

Форсунки 146%, и чёрный дым из труб валит в этот момент

 

Сочувствую!

https://www.drive2.ru/l/500425950903664919/ из того что на слуху.

У M5F90, тьфу три раза, надежней двигатель. Эмку надо брать или 50d

 

слышал звон...
на этом моторе форсунки стоят электромагнитные и проблем с ними никогда не было
по маслу в европе катают по 30 тык и ниче
а вот бензин попадается говнецо - от которого сыпятся перегородки и задирает в итоге цилиндры

 

Дым только в момент заводки, потом его нет

 

Моторы у БНВ пошли говнецо на последних поколениях, это массовыйбрак, а не бензин.
Вот вся подноготная этой истории

 

Если срок выполнения ремонта превысит 45 дней, то на основании Закона РФ "О защите прав потребителя" можно вернуть автомобиль.

 

Е71, F02. На Х6 в 2008 году сразу положили двс, на таком же пробеге, причину назвали форсунки. На семёрке проездили три года, с 2012 по 2014 год, масло меняли под наблюдением, при малейшем чёрном чихе из труб при запуске начинали искать плохую форсунку по пропускам зажигания. А на счёт электромагнитных форсунок даже спорить не буду, это тоже самое сказать что в новом двс чугунные гильзы поставили. Не вводи в заблуждение людей. Ну и бензин только 98, с проверенного бренда и заправки

 

Успеют, проверено у них это отлаженная процедура. Вот плохую форсунку, одну из восьми, они не могут найти, а двс перекинуть, это за пару дней, как двигатель получат

 

Конечно успеют.Ведь это расходник у этой модели)

 

Стоял подобный двигатель на 750(G) отскочил на 35т.С момента принятия решения о замене до поступления двигателя к дилеру,две недели и замена ещё 2 дня.У них действительно все на потоке, навесное остаётся все твоё, поэтому рукажопость мастеров ни кто не отменял.У меня криво установили форсунки,так что два колодца были под завязку бензина и если бы не обкатка а сразу газ в пол то костёр был бы не избежен.
P.S Повнимательней на приемке.
Р.s 2 В Документы ни каких изменений не вносили.

 

Ну и плюсом ко всему через 2т на замене масла в правильном сервисе, выяснилось что один из датчиков был установлен без прокладки и начало гнать масло, благо заметили вовремя...но защита и вся левая сторона ДВС и шланги были масленые!Поэтому повторюсь внимательней принимайте!!!!

 

Так у ТС, скорее всего, N63TU3, и на нём, вроде, уже нет пьезофорсунок. BMW ведь отказалось от их использования, разве нет?

 

Нет

 

Это ещё пол беды. Владельцам этих чудо агрегатов стоит о задуматься о том, что они будут делать дальше после окончания гарантии и учитывая околонулевую ликвидность ведер с этим ДВС, поскольку все в курсе, что это за чудо мотор.
Именно поэтому, на видео выше владелец хотел именно скинуть дилеру ведро назад, а не принять его с новым ДВС

 

Поскольку ведро было куплено через лизинг и третьи руки, было продано с новым ДВС пробегом 4т и 1.5 года общей эксплуатации за 50% от розницы.А так если после гарантийная замена у официалов стоит всего навсего 2)

 

Вот поэтому,нулевая ликвидность пишется короче

 

После окончания гарантии нужно доработать охлаждение, вынести катализаторы из развала блока и часто менять масло. И поменьше читать на форумах людей, у которых «небо падает».

По поводу цен и ликвидности. Человеку, купившему его новым, просто нужно быть готовым к тому, что автомобиль потеряет в цене больше, чем тот же кузов с другими моторами.

 

OMG С учетом стоимости этих работ, дешевле будет этот автос сдать на вторчермет и при этом остаться в еще в плюсе

 

Я думаю, что бюджет этих доработок меньше ста тысяч рублей.

 

эту чухатню от Ярдея уже давно разложили по полочкам