Курсы 2021

Есть мысли насчет пары EUR/USD ? Курс гуляет возле моих ТП стопов, чешу репу )

 

Потому что вы же сами говорите что крым и ницца это товары-заменители. А я привожу наглядный пример что с ними происходит

 

WSJ ваще то

 

Вопрос хороший, и многие туристические кластеры (Кавказ, Алтай, Байкал, Крым) могли бы на них рассчитывать и строить планы по достаточности инфраструктуры (долгая тема и лучше не здесь),
Но!
Возьми путевку в кредит - сломало систему в сегменте недорогого отдыха.
Выборка скорее всего будет не презентабельна.

 

тут вопрос в возможности зарабатывать.
теоретически, если будет возможность работать и зарабатывать - все равно сколько будет стоить машина или европа, важно что бы было возможность зарабатывать.

если у тебя будет спрос Х, хороший, ты его удовлетворяешь на 5%, видишь потенциал начать удовлетворять на 10-15% (отвоевать долю рынка), то у тебя есть потенциал своей работой перекрыть девальвацию. если спрос Х плохой, или его нет - то вообще бесперспективняк

 

Туды ему и дорога

 

Действительно так)
В мире существует не так много мест для легочных больных, и Крым из этой категории.
По моему всего 2 или 3 места.

 

Всё логично и правильно. Карантин и обнищание сокращают валютные интервенции из кубышки.

не стесняйтесь выкладывать пруфы.

 

Сейчас стоит вопрос так - в каких отраслях останется возможность зарабатывать.
Вариант перехода части бизнеса в гос экономику пока не рассматривается.

 

Я ездил в Сочи, вышел на набережную и почувствовал дискомфорт, но вернувшись в отель - вполне себе вменяемо. Действительно вкусный итальяский ресторан, нормальный выбор любых напитков, правда на ЧМ дороговато было, счета в ресторане удивили, как и удивило то, что в день отъезда все цены поделили на 1,5-2 (полуфинал прошел, люди уехали).
Не вижу ничего зазорного отдохнуть в Сочи.

 

Никогда не был стеснительным.
https://www.wsj.com/articles/as-sau...ks-11585241955?mod=searchresults&page=1&pos=1

Нефть из РФ в Китай идёт по трубам, а КСА нужны танкеры коих дефицит

 

Вопрос который Китай задал себе много лет назад. Мы задаем его себе только сейчас.

 

Да уж, вопрос.
Вопрос про деньги у людей. Главное что б были.

 

я это предполагал недели две назад, на что мне сказали, что скоро построят десяток супертанкеров и все будет хорошо у арабов.

 

в понедельник могут гэпом usd по 86 оформить чтобы сбить панику
если на лоях закроемся прикуплю si

 

Ну хотя бы уже задали! И то хорошо)
В промышленных регионах и моногородах это было бы в тему.

 

Кнопка "подпишись" закрывает текст.
Но даже с русским вольным переводом сложно не согласиться. Если Арабы предложат нефть по цене танкерной доставки, мы всегда ответим ценой трубо-транзита.
Это достойно дальнейшего обсуждения в разрезе экономики и курсов? Когда выручки хватает только на запчасти для насосов.

 

У Китая уникальная ситуация в том, что есть феноменальный внутренний спрос.
Условно взять обвес на автомобиль.
Если у нас его купят 100 человек, в Китае, думаю 1000.
Себестоимость обвеса складывается в основном из себестоимости формы (бампера клепать копейки стоит).
Вот и считайте, выгоднее купить этот обвес в Китае и привезти сюда, потому что у них себестоимость в 10 раз ниже заложена в отпускную цену. Поэтому у них появляется безграничная безконкурентная возможность для экспорта.
И так по ходу абсолютно со всем.
Парадокс в том, что из - за внутреннего спроса тягаться с Китаем невозможно.

 

Минутка юмора на вечер пятницы - Капитаны нашего бизнеса -
Каждый поймет по своему)

 

Эээ.. Я ж так глубоко не копаю. Только щебень, песок. Но, и нигде не утверждал, что РФ сейчас будет легко.

 

Конкуренцию китаю можно создать только в
1) секретных технологиях
2) быстропортящихся пищевых продуктах (и то пока на сюрогатную смесь не перешли)
3) не интересных им национальных продуктов для внутреннего рынка

Они скоро проглотят производство авто, к гадалке не ходи.
Корея не проглотила из-за отсутствия внутреннего спроса.

 

Не только, работая на импорт техники (сейчас говорю о горнорудной технике) китайский производитель получает от правительства до 80% субсидий от стоимости техники.
Да там много чего идет от профсоюзов и правительства - я о Китае.

 

это еще дополнительный не менее крупный гвоздь в крышку гроба попыток конкурировать с Китаем.

в телекоме хуавей вытеснил алкатель и прочих гейропейцев, так же за счет копеечной себестоимости и субсидий.
в тендерах невозможно было конкурировать с предложениями китайцев

 

Разве что в рамках этой темы на сайте. Из устраивающей питерскую шоблу формулы "5% качают нефть, остальные их обслуживают" выпал насос. Сейчас их креативные умы заняты вопросом как закрыть свои дыры обналичив ФНБ. А вот это уже тема "про курсы".

 

ларина купила?
переворачиваемся?

 

Дальше не читал, пардон.
У Китая "феноменальная ситуация" со спросом в США и во всём мире.

 

Это надо использовать для своих нужд - дешевая техника для освоения труднодоступных и нерентабельных месторождений. Китайские профсоюзы только за, по крайней мере лет 15 были за.

 

Зря недооцениваете.
В моей сфере:
Китайцы не делают обвесы на Audi с бамперами s-line
Китайцы в первую очередь делают обвесы на кузова с порогами long, и лишь спустя какое то время выпускают их для европейских коротышей.
(что как бы намекает на то, что им прежде всего свой рынок интересен)
90% китайских телефонов даже не доходит до внешнего рынка.
Куда я не начинаю копать в рамках привезти из Китая, в любом месте сталкиваюсь с тем, что феноменальный внутренний спрос, дает возможность делать низкую себестоимость.

 

В понедельник может быть и 83, и 76. Покупать фьюч на хаях - это лотерея.

 

Поясни плиз для Лариной, что такое на хаях)