Посмотрел Z-ку для покупки-результат. (с) pan-1981. Сезон 2019.

это тоже дрова ?
https://tomsk.drom.ru/bmw/z4/36535495.html
https://ekaterinburg.drom.ru/bmw/z4/35055379.html

или это уже ой, как дороже 730тыс ?

 

а с этими что не так?
https://www.avito.ru/krasnodar/avtomobili/bmw_z4_2008_1857522880
https://www.avito.ru/moskovskaya_oblast_krasnogorsk/avtomobili/bmw_z4_2006_1857621881

может в них кого-то изнасиловали, по левому порогу не видно?))))))))))

 

Про "очень неликвидная" это, конечно, чепуха. Хорошие варианты за адекватные, 850-1000, деньги уходят за месяц+-

К 86 не относится- это и правда "висяк".

 

Повторюсь, для РФ покупателя разница в 200+ тысяч- существенна.

 

не стану комментировать ваше умозаключение и этот бред по отношению к Z4.

 

уважаемый гуру по бреду, вы вникайте о чем идет речь, а потом тратьте свое драгоценное время на коментарии... Я высказал свое мнение, что 700 кусков за 2004 год 2,5 с красным цветом, и белым салоном, в бомж комплектации - дорого! Я считаю, что лучше добить 100 - 250 и купить рестайл 3,0 !

Я не спорю и не доказываю свою правоту!!!

 

А если добавить к рестайлу 3.0 100-250 можно взять е89, а если к е89 добавить 100-250, то можно взять бокстер с.

И так можно надобавлять до 991.

Если есть чего добавлять, то зачем тебе автомобиль за 700?

 

тут уже дело вкуса, мне лично дизайн не нравится предложенных вариантов)

 

Ну тогда 700 тысяч и вэлкам- идеальное сочетание деньги/удовольствие.

 

я реально понять не могу, чем лучше 2004г за 700тыс когда можно купить за 700 но рестайлинг?

 

То есть, состояние каждого конкретного экземпляра значения не имеет абсолютно, а дизайн бампера- имеет?? Прекол

 

ну конечно же имеет, я не думаю что среди владельцев Z4 есть ветроголовые которые даже масло забывают поменять. Ну и не рассматриваю про кузов как пропеллер... сальники, прокладки, подвеска -считаю расходником.

 

Ну тогда считай тебе прямо под сезон судьба подогнала годный вариант. Посмотри, если все соответствует описанию- 700 ка и ты в седле.

Ну, докупишь бампер рестовый за десятку.

 

ааа не))
мне вот этот "жирный" варик нравится
https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/z4/1096233908-6be14c9e/

 

Тогда удачной покупки!

 

спс.

 

Кажется, из всего того, что ты скинул, этот варик жирнее https://tomsk.drom.ru/bmw/z4/36535495.html

1 владелец, пробег 50к, без дтп по базам, есть хард-топ. Из недостатков - цвет и нет монитора.

Черная тоже топовая, мне нравится, но если в сравнении с этой то, 4 хозяина, 1 дтп, пробег за 100к и без хард-топа, но зато чёрная и с монитором

 

Уважаемый ведь это хорошая ,спокойная тема в которой люди обсуждают машины которые видели ,смотрели или знают какую либо информацию по ним. Я ни коим разом не поддерживаю конкретного продавца и его цену,это личное дело каждого за сколько продавать своё личное имущество .Вы многоуважаемый не видя машины и не зная ни чего о ней обосрали машину своим "личным мнением".Проедьте к человеку с приборами,проверьте всё ,протестируйте и выскажите своё мнение о конкретном экземпляре.Многие наверное будут вам очень благодарны за это.А если такая конфигурация авто вас не интересует ,то просто проходите мимо ,добавляйте 250 тыс и отправляйтесь за понравившимся вам авто. Лично мне и многим здесь не интересно какого цвета вы любите авто.При всём уважении к вам ,отвечать вам в этой теме больше не буду ,дабы не засорять интересную тему флудом . Слежу дальше за поиском живых экземпляров.

 

очень похожа на мою "бывшую".... есть вин этой машины?

пс: хотя нет, судя по отчету - с 2013 года владеют ей, я продал в 2018

 

Всем привет... Оставили задаток за авто..... на надели переоформим..... Покупатель ездил диагностировать в Юнит в Тёплом стане. О чём пожалел. Даже защиту не снимали двигателя, посмотреть еле-еле разрешили её на подъёмнике))) Вердикт - в клубном сервисе на Зорге у Кости качественнее диагностика, дешевле, быстрее, душевнее)... Ну пипец какой то..... Не советую Юнит.... Вердикт Юнита-машина отличная. Заменить тормозную жидкость и ремень с роликами...

 

Продавать жалко, честно... Выдающийся авто в этом кузове, считаю. Вот если бы у меня была Зет4 М 340 лошадей кабриолет с пробегом до 30 000км в идеале с одним хозяином в хорошем цвете и салона и кузова для меня, я бы оставил себе это авто на всю жизнь (конечно, как игрушку выходного дня и редких выездов) Уверен, что такие аппараты только с годами будут ценнее и ценнее становится.....

 

Было бы где хранить- много чего можно оставить.

Да, е85 одна из самых красивых и оригинальных БМВ за историю марки. То бесформенное мыло которое делают сегодня вообще ни в какое сравнение не идёт. Приходится увеличивать ноздри до критических значений.

 

да ну?!

 

Конечно. Ну не е-34 же, в конце концов, нарисованная под линейку. Или е-39, нарисованная под линейку. Ну и все остальное, нарисованное под линейку.

Сейчас подумал, поправлюсь- не "одна из немногих", а одна из нескольких вообще. (Хотя, даже особо вспомнить ничего не удается- 507, может, е-9, да и всё, наверное.)

Ну Бэнгл ещё попытался совместить несовместимое, БМВ и дизайн- в первый и последний раз сделали красивую пятерку. Но, по ходу рушили что делать безликое мыло большее соответствует традициям марки, или что то в этом духе.

 

Да ладна. е12, е28, е23/24 ну и 32/34 издалека были узнаваемы, до 34 так вообще - этот акулий носик. Z4 только чуточку в потоке выделяется из массы одинаковых инопомоек. Сейчас не понятно, что рядом едет мерседес? Бмв? Кореец? Китаец? .... одинаковозализаное унылое изделие

 

Чуточку отличается? А почему тогда все головы сворачивают? И с вопросами постоянно подходят?)

 

https://auto.ru/cars/used/sale/1096867096-c8e9d625
Есть тут кто знаком с данным вариантом? Сомнение в пробеге...

 

Клубная же, все хозяева тут

 

Вот поэтому и спросил тут) но интереснее не от хозяина услышать.

 

Она кстати на транзитах )))