BMW X3 28i F25lci

И Вам всех благ

 

Я присматриваюсь к Х3 ,хочу приобрести жене вместо Х1, объявления просматриваю регулярно.
Без обид,но 1.7 дороговато... когда будет стоимость 1.55 начнут звонить с надеждой на скидку 50-80 т.р.
Но на каждую машину есть свой покупатель, если время терпит то он найдётся)))))))
Я все свои машины по верху рынка продавал и уходили с первого просмотра, если человек понимает,то возьмём без проблемный авто чуть дороже....

 

Если дербанить придется, скажите...nbt и руль интересны

 

https://www.avito.ru/sankt-peterbur...m_medium=item_page_ios&utm_source=soc_sharing


https://auto.ru/cars/used/sale/1096875846-d142b1b2

Пожалуйста, раз так просите)) Но я бы такую не купил. Без М обвеса Х3 смотрится убого.

https://auto.ru/cars/used/sale/1097157552-b0b93f9e

https://www.avito.ru/zarechye/avtom...m_medium=item_page_ios&utm_source=soc_sharing
Если брать, пусть 2.0, то такую!)

 

скручен, выкручен и перекручен)) конечно же лучше Вашей нет)) я накидал варианты, которые посмотрел бы в первую очередь, если искал такую. А так за 1.7 х3 14 года с бензиновым мотором, это дно.
Вы попросили варианты дешевле, я вам их скинул. Ваши догадки про крашеную, убитую и смотанную по фото не уместны! Удачи в продаже
Немного дополню. С 2013 разница между 2.0 и 2.8 только в программе. Оба настраиваются под 290л.с. Без вреда для ресурса.

 

Желаю автору удачи в продаже! И спокойствия! Оно еще пригодится

 

Учите мат часть!))

 

А мне одному кажется, что на рынке ценники на f25 рест завышены?
По сабжу. Можете не отвечать, но как планируете переторговать автосалоны? Вы ведь на их уровень цен ориентируетесь.
Опции мало кого интересуют, особенно установленные самостоятельно. Год, пробег и цена - вот что интересует обычно в первую очередь.
В любом случае - удачи Вам в продаже!

 

Не одному. Зимой стал присматривать F25 30d, посмотрел на цены, офигел от хотелок продавцов, и теперь смотрю F15/F16 30d, которые при аналогичном годе/пробеге стоят несущественно дороже, а по опциям и ощущениям от езды сравнивать нет смысла.

До сих пор подписан на F25 на авто.ру, заглядываю туда чисто поржать над ценами.

 

это мы сами виноваты.. Назначили иконой 3,0d, теперь страдаем..
А так, из предложенных выше альтернатив, я бы поехал покупать "пожарную машину" )
У двух друзей были-есть Х3 2,8i, нормальные утюги. Только вот салоны простецкие совсем и возраст в интерьере прямо "тычет в глаза".
Кстати, неоднократно гонялись с одним из них, у меня F34 2,0d слегка прошитый до 225лс, так вот, со старта я прыгаю вперед корпуса на 2-3, 2,8i догоняет только к 160 и уходит.

 

Я когда искал 3d, в итоге купил дорого. Без окрасов, с пробегом 112 тыс.от перекупа, но с 1 хозяином. Были варианты в НН дешевле, но или колоченные, или 250+ пробег, или муть от юрика...разница в 150 тыс.руб. А ехать в другой город не захотел. Был опыт не очень. Да и на форуме в этот период нифига не было или разлеталось за 5 сек.Ну и подбор авто не профессия, поэтому не так прошарен и торговаться не особо люблю. Но ни на минуту не сожалею что купил дороже. Я по другому рассуждал, что можно купить за 1.4-1.5? Аркану? Тигуана 1 2016г 30 тыс пробега? Туарега 2012 бенз? Ничего не хотел. Хотел 3d на легком х3(захотел сразу после покупки е83 2d)
Хороший авто по описанию в теме. За хорошие вещи нужно платить , ну или быть удачливым и уметь поймать хороший вариант за небольшие деньги

 

Проехал 140к на n20b20 чипованым до 245. И уже 7к после меня ездит. Полет нормальный, даже масло не жрёт. Сказки про другую поршневую итд, можно не рассказывать. Просто люди экономят на бензине, и начинают с каждого своетофора как на гоночглм треке стартовать. Вот что вредно для мотора, а не чип

 

Цены конечно на 3.0Dне перестают удивлять..)
Интересно какая разница на новые автомобили была при покупке новых F25,допустим между 2.0D и 3.0 в одинаковых комплектациях?

 

примерно пол единицы

 

Кстати, поддержу. Цены на х3 дизеля, особенно 3 D очень перегреты, на мой взгляд.
4 летние эксклюзивы с пробегом 100, за которые просят от 2 - не просто дно, а дниЩЩе.
И при все моей любви к БМВ и непринятию других марок и моделей, честно, не поднимается рука выложить деньги на такую покупку. Действительно - добавь 200-300 и ты получишь F15 с таким же дизелем, и, возможно таким же годом выпуска, но совсем другими качествами в сторону «+»

 

Между 28 бензом и 30д была 150р разницы в 16 году, обе продавались в эксклюзиве, 20д в этой компл не было

 

Ну вот - Фактическая разница на БУ еще раз подтверждает - у версии 30D владельцы ну оооооочень рассчитывают (и верят наверное) на силу ликвидности и спроса, когда шарашат цены «типа в рынке».
Вот смотрю, с виду неплохие варианты, а висят безбожно с ноября прошлого года.
И почему так и что тут главное? Ликвидность, жадность или желание продать?

 

Жадность дело обоюдное. И продавец жаден и покупатель жаден. Кто быстрее слабинку даст, эмоции сыграют или острая необходимость.
Причина возможно завышенной цены на 3d не только в динамических показателях и расходе топлива, но и бОльшей ресурсности, актуальной для авто к 100 и более тыс пробега.
Автор, кто звонит хоть сейчас? Время такое, не до купли продажи.

 

На рынке бу цену всегда определяет спрос, но так это в случае с 28 и 30д, я не знаю. Я после 30д, дизель уже не очень хотел, сейчас об этом и не жалею. С 30д пересел на а8 3л компрессор и скажу вам, расход не сильно то и отличается, на х3 был 10, на а8 12, но на а8 езжу спокойнее, но она и тяжелее.

 

Причем здесь а8? и кстати да - про расход НЕ Верю

 

Сравнение с а8 подтверждало слова, про неоправданно высокие цены 30д, но вы ж не верите))) наверное и поспорить можете? Как доказательство, средний расход за 65 ткм подойдёт?

 

Не, на спор Вы выводите я просто - не верю

 

Это было раньше, теперь режим эксплуатации другой, сейчас ок 12литров, средняя похожая.