Камри v70 чёрная 2018

За полтора года 60 тыс, и продать по цене на 100-200 тыс дешевле новой. Такси?)
Самые выгодное приобретение из автомобилей, бренд тойота, однозначно.

 

Так продать и продавать, несколько разные понятия)))

 

Ты каждую неделю будешь здесь по камри продавать?

 

Ну так не до лексусов сейчас

 

Сначала в такси откатает пару лет, а потом продавать
ссори за флуд )

 

ну вот и новые кузова пошли. как мягкая?

 

Нормальная цена для БМВ клуба думаю за 155щ уйдёт)))

 

Вот мне интересно кто из покупает? Ну кроме таксистов и колхозников? Хотя колхозникам она уже тоже не очень....навоз бампером гребет))))
Какие у камри конкурентные преимущества, кроме мифической надежности?

 

ликвидность на вторичке

 

То есть радость от последующей продажи, а не от владения?
Сравни эксплуатационные расходы например октавии и камри, за 3 года и пробег ну скажем по 25 тысяч в год, посчитай все- от обязательной противоугонки и космической страховки до расхода топлива и оклейки машины в пленку, потому как камри покрашена гуашью....сильно удивишься- октаха окажется выгоднее, даже с учетом падения цены при продаже

 

у меня были обе машины, в пленку не закатывал, на шкоде краска отлетала кусками, могу фото показать) расход на камри больше да, но не критично, про страховку частично согласен, но при продаже все-таки на октавии угорел бОльше, относительно цены конечно и шкоду продавал месяц
ПС камри не понравилась, брал на время, продал быстро

 

Вот кого не спроси никому камри не нравиться, сейчас езжу на служебной, каждый раз плююсь садясь за руль)
Насчет разницы незначительной в расходе не соглашусь- там разница 5 литров на сотню, за три года при среднегодовом пробеге 25 тысячтолько на бензине экономия 180 тысяч, каско разница тысяч 50, противоугонка разово 120, уже 450 тысяч, я даже не говорю что музыки в камри нет, по сравнению со шкодой это китайский динамик в ржавом ведре, далее шумка...
Я все это проходил, когда по глупости угораздило купить это ведро)
Так что на круг камри весьма дорогая в содержании машина, это если еще в дтп не попадать, там вообще все кузовные детали минимум в 2 раза дороже

 

Ну я отстал значит от жизни, по мне 50 скинул и продал чем морочиться. Старая Камри мне не нравилась а на новой не катался.

 

Южане купят, Тойода Камри и ЛК 200 пользуется у них большим спросом.

 

Никаких

 

И та и та одинаковы))

 

была и пятидесятка 2,5 и семидесятка 3,5, брал обе новыми, соглашусь полностью.
И жрет она, как слон))) Каско на второй год в Ингосе 270.000 насчитали))
На Х5 второй год полное каско стоило 80.000, на 640 - 45.000 на тотальную гибель и хищение)))

а как затоталил семидесятку- так там вообще вопросов не было, хотя был удар в морду не то чтобы в хлам, подушки не сработали - жена испугалась, я ток палец сломал))))