G32 6GT G32 Блог владельцев #3

Фигня это всё, ребята. Реальные пацаны, как Боря "газировка", вот на таких ездят:

 

Сомнительное достижение...

 

Господа, за 15 дней самоизоляциии вынужденного простоя, мой тачан присел, видимо пневмобаллонны спустили, сегодня завёл все приняло божеский вид. Вопрос, вредно ли доводить до такого состояния или ему все равно?

 

по двору можно
самоизоляция все же

 

Вот такое увидел при смене колес. Правильно, понимаю, что это пыльник баллона по бороде пошёл? Относится к гарантии, как думаете?

 

Врятли, хотя все зависит от пробега, мне на мерсе в декабре рогачи меняли по гаранти, потому что стучало и пробег был мизерный

 

Пробег 20 тыс. машине полгода. Позвонил сейчас к нам в Аксель, сказали что по гарантии рассматривают это, записали на осмотр. Работают, к слову.

 

Это да
Вчера читал 38 официальных сервисов Бмв по России заработали. Только продажи дистанционные остались
Жаль только Н.Новгорода в этом списке нет...

 

Конкуренции нет, вот они не работают)

 

Посмотрел видео так и не понял за что там платить 7,7 особенно при условии того, что по сравнению со моей допустим машиной, кроме раздельного дивана и люка разницы никакой нет...

 

Что то передний бампер на 7ке уже и не кажется таким ужасным.
Интересно, Рестайл Г32 будет Внешне в стилистике 8ки или как?

 

Лишь бы не в стилистике 2gc

 

По центру очень редко останавливают...

 

Самоизоляция...) Продолжаем экспериментировать)))

 

Сегодня плюхнулся и услышал)) кстати звук напоминает, прости господи, выпускающий газы слон

 

На тему раздельного дивана - реально вещь! Видел такие в Порше, очень понравилось. Конечно, о третьем пассажире сзади можно забыть, но комфорт для двоих обеспечен. Согласен с автором обзора, в чёрном 7ка смотрится скучновато, вот в сером-серебристом - самое оно

 

Я сам думал, что это звук от сиденья, потом что этот звук от пневмы. Но это звук от педали тормоза. Случайно в один момент держал ногу на педали и почувствовал вибрацию, совпадающую со звук и педаль потом напряжена, (простите... ))), была.

 

Наконец то дошли руки свою 620d замерить. Вышло с одной педали 7,5 и с двух при небольшом бусте 7,2. Подробности тут https://www.drive2.ru/l/557220674280620356/.

 

Не жаль машинку?

 

А что ей будет? Она же не постоянно в таком режиме эксплуатируется.

 

Жаль, поэтому буста дал всего ничего, 2 с копейками тысячи. Да и в дальнейшем повторять эти эксперименты не планирую. Увидел низкие 7 до сотни, успокоился и дальше тошнить в пробках)

 

Ну ок каждый хочет как он хочет. Не готов обсуждать очевидный вред для авто от старта с двух педалей.

 

Ну расчёт показателей разгона до 100 км/ч у всех немцев сейчас исходит из старта с двух педалей. Не в этом режиме наша машина поедет на 0,5-0,7 секунды медленнее.
Я не призываю так часто стартовать, но думаю что достаточный ресурс на это заложен)

 

Если бы вы покатались в своё время на действительно быстрой машине, сейчас бы вот этим всем не занимались)

 

Ничего там не заложено Заложена только гарантия, а потом самостоятельно надо закладывать в кубышку на ремонт акпп) И эмоции, что бмв ломучее ведро

 

Конечно занимался бы. Мне же это просто интересно. Ну и кому то может полезным быть заодно.

 

Оба на. А пробег тачана ? Думал это осталось нашим проклятием - 5gt.

Интрига. Уточните , насколько быстрой , чтобы не заниматься, владеть и не понимать , как едет твоё авто. К примеру , я добавил 40 лошадей , мне поднять тему на форуме , что я получил от этой затеи ? Вы собираетесь обладать красавицей , с сбереженной коробкой вечно или бережёте ее для другого ? Позвоните в ZF , держит ли коробка на 2.0 , которая практически без изменений стоит на 4.0 старт в 2 педали.

Увы, но из 7 не выйдтите....Помню лет 20 назад 7.0 было ну оч круто. Мой 2.8 бенз атмосферник ехал 7,5 и я считал себя пилотом

 

Так это для 6GT норма, пневма сама входит в нужный уровень.