i Фондовый рынок 2021 в год Быка новые высоты

+1
У меня приятель работал у них и рассказывал всю эту хронику пикирующего лайнера. Они очень здорово начали, но потом протормозили, сделали ряд ошибок, потеряли рынок и решили уйти.

 

А где, на Ваш взгляд, соотношение примия/риск сейчас принципиально лучше?

 

Да сказали мне просто.

 

а кто знает, как получить статус квалифицированного инвестора, если ни одному признаку не соответствую

простите

 

Так денег на просекко не останется

 

Это инструмент для ̶н̶а̶д̶у̶в̶а̶т̶е̶л̶ь̶с̶т̶в̶а̶ надувания пузыря, который сдуют, чем и уберут дисбаланс между спросом и предложением.

 

Какому ни одному? Банк-счет-6мио-справка брокеру- 2-3дня и всё. Можно снимать назад деньги

 

в любой валюте эквивалент?

это защищенная статья бюджета

 

Вроде да, надо уточнять

 

Купил совсем немного акций магнита еще, чисто чтоб когда захожу, можно было с гордостью полки осматривать, рабочих иногда подгонять.

 

спасибо

 

Вообще, тема эта о погоде, похоже.
Лучше если бы все писали просто, что купили и цифру - можно еще с обоснованием и прогнозом. Было бы больше пользы. И к авторитетам бы прислушивались. А так всё это пустая болтовня здесь. По-моему, и акций то тут почти ни у кого нет никаких - одни теоретики и аналитики из серии "если бы....".

 

Купил Норникель по 9500. Верю в цветмет и держу.

 

Оч забавно))).

 

Да. Чисто рискнуть просто. Написал "авось" специально, потому что уверенности нет.

 

Нормально. Больше 100% сделал уже года за 2.5, наверное, если в 17 купил. Класс.

 

Дак ты считаешь, что инвестирование на фондовом рынке и то чем ты занимаешься-тождественно?
Ты играешь просто в казино и тебе кажется, что ты делаешь что то осознанно, после хоть какого то анализа и тп. По факту-быстрые спекуляции и не более того. Иногда везет, иногда сливается депо.
И твоя стратегия описанная выше, типа вывел начальное депо и вваливаю счас на профит-это чисто лудоманская стратегия.

 

Пораньше чуток.

 

Да я вообще не азартный. В казино и в игровые автоматы даже и не играл в жизни никогда. Так, почитываю иногда, изучаю теорию. Смотрю графики, анализы других людей (ибо сам я не экономист и не финансист и прогнозировать ничего не могу), но без фанатизма.

 

В понедельник попробую на все (сумма не маленькая) закупиться APA, Tata motors, Apergy. Если не моментально, то стрельнет, наверное. Не должны укатать в нули все-таки. Экстремалам можно авиа еще взять и круизы (CCL) и BBBY .

 

Смотрите, как стрельнуло за день:
https://ru.investing.com/equities/immunomedics

Сразу +100%.

 

Тут и БМВ-то ни у кого нет (с)

 

Накидайте хоть идеи кто нибудь, кто что покупает и почему.

 

Евро недавно прикупил. Ибо если сделка будет, то оно будет просаживаться достаточно медленно и печально. А вот если не будет...

 

Про АФК Систему (AFKS) кто что думает?

 

Я очень надеюсь, что слоник это такой же тролль как Ака

 

Судя по всему это многофакторная тема:
1. Снижение спроса и лишние почти 30mbd
2. ОПЕК договорился снизить значительно меньше чем требуется, всего 10mbd, и то с боем.
3. Цены отреагировали соответственно.
4.все ждут g20. Не ясно что именно, что там договорятся ещё снизить?!
5. Сланец никуда по сути не денется. Какие-то обонкротят компании, но потом, когда/если понадобится нефть, заново начнут добывать. Ну будет это Exxon или очередной Chesapeake не важно.

По итогу какой вывод напрашивается:
1. Если ещё снизят добычу, а это придётся делать, так как доп 20mbd будет некуда девать, то цена пойдёт вверх.
2. Равновесная цена на сегодня- это та, при которой сланец не рентабельно добывать. Скажем 35-40 уе
3. Важный момент - это кто кому и сколько будет продавать?! Как рынок попилят. Вот тут ясности нет?!

Ссылка: https://finance.yahoo.com/news/oil-prices-crash-towards-20-190000942.html

Как минимум видятся бенефициары - крупные американские и канадские копании. Внутри конкуренции меньше

 

Что за АКА? Я не тролль.

 

F.F.2 действительно был огонь тачкой - красивый но аскетичный дизайн, относительно технологична, широкая гамма моторов, различные комплектации. F.F.3 - тесный уродец корейского пошиба на роботе при условии нормального мотора, цена в районе миллиона. Очевидно, его продажи разорвали меду собой Поло и Солярис. Нормальные машины в только что ушедшем поколении, делала B.M.W. В G-поколении началась садомия, что немедленно отразилось на капитализации. Вообще, в конторах не дураки сидят, возьмите Audi, они очень сильно изменились в последние год-два, полностью переосмыслили интерьеры, с громадным опозданием, но все же выпустили Q8, одними из первых среди старой школы запустили в серию полноценный электрический паркетник. Будем надеяться, и "Ford" выгребет, сейчас под шумок субсидий америсканский Автоваз хапанет. Были у них сложные времена в 60-70-е уже. Инвестировать в них все же не готов, как и во всю автоиндустрию, в том числе на уровне потребителя. Пока не будет технологического прорыва, на одном маркетинге капиталазция, в лучшем случае, проиндексируется на инфляцию. Такой вот полуночный сумбур.

Акции, желательно американские, но входить нужно аккуратно и "лесенкой".

 

По американским только срано, что доллар вниз сейчас покатится до осени.