New E-Class / 2016

А руль?)

 

Меня, в этом смысле, больше рулевое управление интересует, чтобы все плавно, без рывков. W211, нравилась именно за это, мягкой ее тоже бы не назвал.

 

Аа, тут хз, как-то все равно, удивлен только, что с деревянными вставками на руле нет/не увидел авто, мне нравится с ними.

 

Там есть несколько вариантов подвесок, надо подробно комплектации смотреть

 

Это для s class оставили видимо

 

Ну, cls ещё тоже можно рассмотреть.
Машина то понравилась?

 

по мне так все ешки после 210-го - жесткие)) а поездив на 140м 4 года, мне и 210 жестким стал казаться))) 211 амг пакет это вообще табуретка уровня 3 серии

 

странно, конечно, на 124,210,211,212 были рули с деревом

 

Разделяют наверное, маркетинг + экология

 

От неё сильный wow эффект, а потом ну как бы хорошо, но не вау, после него были уже макан, 640d f13, сейчас 530(бензин) g30, да она так быстро не едет как все что было до этого, но вот подвеска прямо то что надо, очень комфортно

 

Вот то что был у меня
https://www.bmwclub.ru/threads/prodano.1233350/

 

только если на комфортной подвеске, либо пневма....
сls вообще жесткий, сомневаюсь, что выдержишь долго)

 

Спс. Проведи ликбез, плиз, по вариантам подвески, в чем отличие?

 

Как Вам тот cls?сколько проехали?

 

Для наших дорог самая оптимальная 485 ( она же комфортная), ну и пневма... подвеску dbc не будем рассматривать, так как ее практически никто не заказывал и когда коснулся темы, то никто вразумительного не сказал, а машину нашел с ней через определенный (длительный) момент времени....677 которая в амг паке самая жесткая (она заниженная), за перину с ней забыть

 

Честно сказать, то второй раз не взял бы....в длительном пользовании просто утомляет, может я постарел хз.
проехал он 27 тысяч почти, кроме сверчков и ТО ничем не напрягал)

 

Спасибо. Есть такой в Краснодаре. Задумался о покупке. А если коротко сравнить с 5 g30 bmw?

 

Кстати,у Вас с пневмой?слишком валкий?

 

подожди, а ты какой рассматриваешь, 53?

 

53 только с пневмой, не валкий совсем....картинг среди седанов))

 

нет,350d. Разве не такой брали?

 

нет, заказывал его, но в итоге купил 53.....ты с g30 хочешь пересесть?

 

Да. В основном из за кузова шутинг

 

так шутинг в прошлом кузове, это совсем другой авто

 

Нужен универсал. Купил 5,надеялся,зайдет,но не особо((

 

Е200, 2017г.47000 (47, Карл)км на сегодня. Начал жрать внутреннюю кромку передней покрышки. Диагностика приговорила шар поперечного рычага. До кучи из-за перегрева потёк сальник подшипника вала, который проходит сквозь поддон. Инженер сказал, это у всех 4матиков. Лечится заменой на снятом поддоне( масштаб работ предсказуем)И наглухо забиты соты радиаторов. (Аэродинамика такая).

 

Гарантия?

 

Не признают гарантийным случаем.да и продал уже, почти.
Вспомнил ещё вот что. Водитель рассказал, он гонял на диагностику, услышал. Там в моторе какой-то проводок подходит к маслонасосу, от вибраций нарушается контакт, насос то работает, то нет. Соответственно, масляное голодание. Замена проводка порядка 50000₽

 

Обычно Мерседес охотнее признаёт гарантию чем бмв, неприятно

 

на 221 менял недавно, у них болезнь начиная с года 2005 примерно у 4 матиков. подшипник надо менять превентивно раз в 20-40тыс, он стоит 2тр оригинал. у меня в итоге поддон треснул из-за проворота подшипника (обычное дело), менял с поддоном - +30тр. попутно меняйте масло в редукторе, сальники все и т.д.