G05 Блог владельцев G05, часть 1

Увы. На данный момент это не возможно.

 

Надо сказать, что проф подвеску настроили идеально. Очень правильный баланс между комфортом и управляемостью.

 

Поездив на пневме больше не хочется пересаживаться на стальную повестку, добавляет мега комфорт при езде (лифтом не пользуюсь вообще)

 

На пневме тоже ездил на других марках, она не всегда комфортна, в частности стыки, канавки с острыми краями. Проходит достаточно жёстко. Да и позиция бмв относительно пневмы, она только для комфорта. Хочется порулить>профподвеска на пружинах. Подтверждением х5/6м в кузове ф95/96.
ПС . Ну я так понял у вас х7, по сути это семейный автобус, он и должен быть Мега комфортным.

 

Маркетинг. Может при рестайле X5 можно будет заказать с EDP от Х7.

Судя по отзывам (очень хороших) владельцев Х7 с ЕDP и меньшей массой у Х5 (-300кг), Х5 с EDP управлялся бы намного лучше и комфортнее,чем с проф подвеской, я думаю.

 

Почему ф95/96 они тогда сделали на пружинах? Я думаю разные философии у авто просто.

 

поменял зиму на лето)))
взвесил: штатное лето - диск 741 дизайн, шина Пирелли РФ
перед 275/40/21
зад 315/35/21

 

а это зимний диск, ковка R21, шина 275/40 R21 Michelin X-Ice North 4 SUV 107T XL шип

 

Может быть как раз философия у g05/g06 и f95/96 разная, а EDP не поставили чтобы увеличить продажи новой модели Х7 g07. Надо дождаться рестайл Х5, возможно и сделают у него EDP.

 

разница в один кг?
Взвешивал когда-то 20" разноширь , получалась намного больше.

 

у меня так получилось

 

Подвеска м профешнл такая же как на ф95/96, отличается разными настройками.

 

Подскажите пожалуйста, получили авто?

 

Ничего себе. Как 22 747М (33 и 36,5)
Даже тяжелее перед.

 

Это был бы идеал))

 

Ду

Думаю что дело в весе резины. Не ранфлэт легче. Поэтому вес 21х и 22х колёс приблизительно паритет. На х5 22е не ранфлэт
Осталось выяснить вес 740х 20х

 

Верняк. Про рф на 21 забыл))

 

У меня макан на пневме, очень хорошо рулится, у жены X7 когда покупал думал тоже это будет автобус, по факту на головы выше по управляемости F15 который, у меня был раньше, скорее всего большую роль играет пневма + интегралка!
Когда придет время менять буду брать только с Executive Drive Pro

 

Самая правильная солянка

 

Макан это ц-класс с короткой базой, естественно он рулится хорошо, а вот с комфортом там не все однозначно, ровно наоборот у х7 с комфортом там все ок, хотя стыки и острые края он жестко проходит. Правда, если обуть его в 20 радиус думаю будет гораздо мягче, но вид будет унылым.
Пс:если бы на г05 предлагалось бы пневма и активные стабы , то стоило бы попробовать, но в отсутствие этих опций на профподвеске сожаления не возникает, повторюсь, х очень комфортен и при этом собран на дороге, управляется очень не плохо в сравнении с тем же ф15, я бы его сравнил с ф85 по управляемости.

 

В процессе - оплата, страховка, обклейка пленкой. У меня лучший менеджер на свете - мой друг

 

Ждём фото

 

При торможении плавном скрипят( пищят ) тормоза или колодки , пробег 3500 какие причины подскажите?

 

Где-то в этой теме обсуждали уже. По- моему там причиной была грязь или мелкие камни между тормозной колодкой и диском

 

Тяжелые, у меня на f16 стоковые летние колёса в сборе с резиной ранфлэт R20 весили примерно так же как ваши диски
перед 270/40/20 - 32 кг
зад 315/35/20 - 36 кг

 

Пришел красавец
24.01 - 13.04 позвонили ,взял счет
Сегодня оплатили
В понедельник обещют отдать

 

Из за курса , стал дороже на шесть евро

 

На 6000 евро?

 

У него не диски а кллёса в сборе. И на 21 а не на 20

 

Да ....