А в кодировании F30 кто-нить понимает? )

Попробуй так. Может у тебя прошивка свежее чем в PSdZData?

 

можно закодировать фем по фа без старт-стоп, и пользовать свежую псдз

 

Думаю прошивка не свежее чем PSdZData, авто не ездит к дилеру уже приличное время. Посмотрю еще номер прошивки, чтобы как то понять совместимость. Думаю есть ли смысл пробовать с PSdZData v4.22 вместо v.4.17

Спасибо за ссылку, но что касается записи с драйва мне кажется там немного другая проблема и блок вообще не читается, после прошики у дилера... у меня же блок читается, но при нажатии coding FDL падает с ошибкой, а уже после этой операции перестает читаться. При этом успешно восстанавливается через Detect CAF for SWE.

Пока что получается, есть только опция подходить к проблеме с перебором возможных вариантов, что не самый лучший вариант Хотелось бы как то делать с понимаем проблемы и решения)

А можно подробнее как так сделать?

 

Там про кодирование через HO-Wort:
"
Подытожить можно, что не обязательно ковырять данные в блоке достаточно добавить/отредактировать K or W-word или SALAPA element (VO code).
"

 

ага, получается это как обходной путь вместо кодирования FDL ..
вот только не совсем понимаю подойдет ли все написанное и код OMSA под F кузов.

 

Подойдёт, OMSA = запоминание состояния start/stop.

 

ок, в таком случае попробую еще альтернативный вариант для start/stop.Единственное, хотел спросить, должен ли я дополнительно что-нибудь предусмотреть, чтобы ничего не сломать? или же можно сделать просто все по аналогии как написано на драйве?

в тоже время хотелось бы разобраться с FDL и почему не получается закодировать FEM_BODY
Сегодня еще дополнительно попробовал более новую версию PSdZData 4.22, результат тот же, кодировка выдала ошибку, при это блок нельзя восстановить через 'Detect CAF for SWE" (кнопка не активна), пришлось вернуться к версии даты 4.17, что позволила сделать инжект CAFD.

Посмотрел версию i-level: Current: F020-14-03-502 (Shipment такой же)
Как я понимаю версию довольно старая и не обновлялась с завода.

Так вот у меня вопро, может мне нужна не новая PSdZData а наоборот старая для кодирования? (или же у новой всегда есть полная совместимость со старыми версиями?)

И еще есть следующие мысли, я перед тем как кодировать первый раз FEM_BODY сохранил оригинал считанного CAFD (CAFD_00000794_011_033_013), а когда он отвалился то делал восстановление через CAF for SWE, и как я понимаю восстановился он из PSdZdata, а не используя оригинальный файл, что возможно теперь является проблемой. Опять же просто догадки... Может есть возможность залить именно файл который я забэкапил или же это плохая идея?

Буду признателен любым идеям, комментариям по поводу проблемы с FEM с учетом информации выше...
Спасибо!

 

Касаемо CAFD, вроде как можно переименовать свой под 1 из тех что есть в PZSD и заменить его, но это не точно, попроси старожил чтоб подсказали.

 

Есть такая возможность. Ничего плохого в этой идее нет.
На блоке на строчке CAFD нажимаете NEW, подставляете сохраненный ранее файл *.NCD и нажимаете CODING FDL.
Желательно не перепутать файл, а взять именно от этого блока.

 

хорошая практика всегда бэкапить содержимое папки caf после read coding data перед началом манипуляций с кафдами

 

v.4.17.11_PSdZData_Lite оставить, так как на более поздних в E-SYS_3.27 не активны поля I-Step в KIS/SVT Target
либо добавить E-SYS_3.30.1 в лаунчере

UPD 20-04-2020
Подружил 3.27 с базами 4-22_Full сделав через mklink ссылку PSdZData_4-17\swe и PSdZData_4-17\kiswb на
соответствующие каталоги PSdZData_4-22\swe и PSdZData_4-22\kiswb


Все работы по VO и кодированию блока делать на чистой E-SYS без лаунчера
Проверить различаются ли SVT, считанные по ReadVCM и ReadECU, загрузить их в SVT Actual и SVT Target
Вместо => Left-Click on desired FEM_BODY => Click on "Detect CAF for SWE" сделать на блоке FEM_BODY_40 Right-Click ->ReadCodingData
лог показывает, что блок по этому адресу не отвечает и кодирование выбранным файлом не начинается
Проверить шину и адрес блока в Rheingold, ошибки по нему

 

Спасибо за помощь.
А можете пояснить почему без лаунчера? это касается только кодирования с добавлением OMSA или в целом по кодированию? Я почему то думал что без ланчера ничего не получится...

Можете подсказать как это сделать (проверить шину и адрес блока)?

В общем накопителе после восстановления через CAF for SWE остались только 2 ранее присутствующих ошибки
- FEM 804341 Наружное зеркало, обрыв провода или короткое на плюс
- FEM D90D29 Датчик дождя/света/запотеваения: нет исполнительного устровайства LIN

Ошибки связанные с не запрограмированным блоком скинулись

 

лаунчер нужен только при изменении содержимого NCD файлов при FDL кодировании чтобы не вылазил запрос токена ну и точки не светились
при просмотре содержимого NCD до некоторого времени
изменения опций в FA, в т.ч. добавление OMSA, приведет к пересчету нужных параметров в затронутых блоках и
VO кодировка (блок->Code) их туда пропишет. Если ранее какие-то параметры кодировок изменялись на отличные от default в конкретном блоке
они пропадут, и вот уже для их восстановления потребуется точечное вмешательство через FDL с лаунчером

на первом экране со списком блоков курсор на нужный блок и ничего не жать
отобразится окошко с адресом и сведения о прошивке и HW; сравнить с данными из ESYS, считанными по ReadVCM и ReadECU
цвет блока зеленый (ОК) / коричневый (есть ошибки) / синий (нет кодировки) / красный (не отвечает) ?
SVT файлы сравнивали? совпадают ?

а они были именно по программированию или все же кодировке блока?
может повторить полностью пересчет TAL по этому блоку и обновить прошивку

посмотрите что у Вас в настройках Options-Update VCM MSM
может тривиально сведения о сделанных изменениях не сохраняются и подходящий SVT с рабочими версиями HW-SW-CAFD можно записать через
VCM - Master - SVT Target - Write SVT


Как бы я повторил кодирование
ExpertMode->Coding->Read_FA->Activate->SVT_Actual_ReadECU->Save (имя файла SVT_Actual.xml)
окно SVT-блок (текущий CAFD с .255.255 отображен синим) -> окно KIS/SVT Target->Detect CAF
выбранный cafd добавится красным цветом, исходный останется синим, остальные строки в блоке станут черными
окно KIS/SVT Target ->Save (имя файла SVT_Target.xml)
ComfortMode->TALCalculate-FA-Activate
окно SVT Actual->Load-имя файла SVT_Actual.xml
окно KIS/SVT Targetl->Load-имя файла SVT_Target.xml
TAL->Calculation-Save-Execute (в списке оставить один блок и cdDeploy)

 

Добрый вечер всем! Год назад после покупки кодировал автомобиль, использовал e-sys 3.27.1 и лаунчер 2.8.2 с ключом до 21 апреля 20 года (вчера протух), соответственно сегодня уже не запустился.

Где можно взять обновленный ключ для Лаунчера?
Может быть есть более свежая версия с живым ключом, где можно скачать?

Вопросы снимаются, если кто-то подскажет как закодировать -Настройка режима "Спорт" в меню "Режим поездки" через FA без лаунчера.

Спасибо!

 

Да етить-колотить!

 

Видимо я не первый ) но реально не нашел

 

Я про лаунчер, только вот понадобился...

 

странная тема, блок закодировался, но read coding data -> edit FDL выдают ошибку и не дает редактировать. Причем на других блоках нормально. есис 3.30.1 + Лончер 2.8.1 Про. В чем может быть дело? Спасибо

Причем если открыть сгенерированный ncd через FDL-Editor, то открывается нормально

 

На ReadCoding ошибка какая? Соединение установлено?
Сейчас только проверил, но без машины, по ранее считанным файлам
Connect->FA(Load)->FP->SVT Actual(Load)->блок-CAFD_-RightClick->New->FDL->имя ранее считанного NCD файла от блока
CAFD_->Expand->красное имя CAF->RightClick->EditFDL->открывается FDL-Editor

E-Sys 3.30.1 Launcher PRO 2.8.1.155 c TokenBuster

по последнему слову гуглить тем, у кого халявный 2.8.2. истек 22 апреля

 

Runtime error ошибка. Конечно установлено, не первый день замужем. Перед этим без проблем закодил блок после добавления в ФА опций. А потом решил прочитать и сделать edit - фигушки. Через New->FDL подсовывается, но костыльно это

 

Попробовал ещё раз - работает. Спишем на разовый глюк.

Теперь серьёзный вопрос, кто знает как закодить шкалу моментального расхода на приборке, чтобы вместо 20л/100 там было до 30?

upd: DIG_KVA_BEREICH = 1E (30L) Default: 14 (20L)

 

Попробовал сегодня еще раз поковырять блок FEM_BODY
начал с замены текущего .ncd на .ncd из бэкапа, который я сделал при первом считывании.
Заменил через NEW и Coding прошел без проблем. (без внесения изменений в FDL.

Но опять при первой же попытке изменения и кодирования FDL в данном блоке падает с ошибкой
При нажатии например Read SVT появляется следующая ошибка



В ISTA + тоже появляются ошибки
804020 Кодирование: Возникла ошибка при кодировании
804024 Кодирование: ЭБУ не закодирован

Пришлось опять все возвращать через "Detect CAF for SWE" с перезагрузкой E-Sys и реконектом к Авто.

В блоке FEM при просмотре через ISTA + имя CAFD файла совпадает с тем что вижу E-SYS.

В настройках программы стоят следующие настройки




По поводу других рекомендаций, например изменения / сравнения SVT видимо у меня пока маловато знаний и опыта и не совсем понимаю где и как что я могу сделать. А если я не понимаю то стараюсь рандомно ничего не нажимать)
Может на основе информации выше сможете еще что-то посоветовать более конкретно и более точечно указать что еще можно попробовать, а я уже в свою очередь попробую поискать больше информации в нужной области.

Большое спасибо за помощь!

 

Скиньте скрин окна подключения. Мне кажется там выбрано не через вин...

 

Сейчас правда не у авто, но подключение стоит via VIN

 

Сделать наконец-то SVT Actual ->Read(ECU) (на Вашем скриншоте с ошибкой Read SVT - это чтение из VCM)
выложить сюда полученный файл .SVT вместе с FA.xml

Все отлично описано в
User Manual Coding with E-Sys раздел 6 Expert Mode Vehicle Configuration Management (VCM)

При подключенной машине в разделе Expert Mode->VCM->Master смело делаете все операции с Read, руководствуясь мануалом и осмысливая сообщения об ошибках. Посмотрите какое из них совпадает с Вашим.

Для экспериментов отлично подходит соединение "на столе" без машины по URL 127.0.0.1:6801
Везде, где имеется Load, использовать его и сохраненные копии вместо Read. Так и опыт будет, и рандомные нажатия машине не повредят

Можно глянуть по TeamViewer, ближе к вечеру стукните в личку

 

Всем привет! Хотел вернуться к вопросу неработающего после 21 апреля лаунчера, может кто-то сможет подсказать варианты решения проблемы или помочь с кодировкой?, нужен всего один параметр - настройка спорт-режима.

 

решение давно известно. 2.8.1 Про лаунчер + генерация ключа в Tokenbuster

 

Да я читал, но нигде не могу найти сборку, чтобы скачать, есть возможность поделиться файлами или ссылку дать?

 

https://www.drive2.ru/l/7183131/

 

Уже пробовал, система находит троянское ПО в TokenBuster