Mercedes-AMG GT R

Надо было чОрние?)

 

на 997 разве не такого же цвета колеса?)
занизить надо, факт

 

странные вы люди) как будто кроме черного и серебра нет других оттенков)
ну и я не говорю что желтому всегда не подходит серебро) говорю лишь о том что на амг гт трудно подобрать диски и их цвет.

 

У меня? нет у меня другого цвета диски. Да и какая связь между амг и 997. Разные цвета разный кузов, разная ширина и размер дисков. Чего тут сравнивать то?

 

серый идет к любому цвету

 

а еще подлецу все к лицу

 

Gunmetal ок, но так разве хуже?

 

Так не хуже и есть гармония и верные пропорции) вопрос сочетаемости конкретного авто/цвета/формы дисков.

 

GT S надо чуть дропнуть и будет шикарный вид

 

Дропнуть дропнуть) и этот человек порицает хром и спинеры
Как раз что бы во временах года по паркингу было не проехать )

 

Так и не надо оттуда выезжать)

 

Всегда можно найти элегантное решение

https://www.kwsuspensions.net/produ...W7mXmZDw~~/101/Hydraulic_Lift_System/19225680

 

отличное фото. Наглядный пример насколько обмылок скромен на фоне gt2/gt3. Как ещё у кого-то хватает глупости сравнивать эти машины вслух...

 

Сколько не пробовал в эту тачку садиться, так и не понял в чем ее кайф.

Выглядит внешне - да, достаточно борзо. Но на этом все. Кайф езды на ней неясен для меня.

 

Кто их сравнивал?

 

Мерседес и владельцы gt, не? Кому в конкуренты, если не 991 его строили?

 

На фоне гт2 гт3 является таким же обмылком, как и Мерседес, да простит меня владелец гт2 за то что фотку его машины без его разрешения выкладываю.

Амг это скорее эска от Порше, точно не гт3. Можно по Европе поехать кататься на дальняк без напряга, на гт3 даже я откажусь. Сравнивают их разве что от того, что это надо владельцам/заводу Мерседеса, явно не Порше. Прикольно когда в гараже есть оба. Нет таких условий, когда Мерседес на треке может доставить больше удовольствия, но есть условия, в которых амг может доставить больше удовольствий, чем гт3 вне трека.

 

то есть, то что это - один кузов, вас не смущает? )))
если на вашем же фото поставить gt3 rs рестайл с тем же вайсах пакетом и сфотографировать с нормального ракурса (так всё таки справедливее было бы), то не понятно ещё кто злее будет выглядеть
Про удовольствия от мерседеса в сравнении с 991 - это троллинг такой тонкий? )))

 

Мощное заявление ))))


1) На ГТ3 путешествовать с длинными прострелами вообще не прооблема. Даже если он на мкпп.
Большие неровности будет отрабатывать лучше, чем амг гт и даже лучше, чем амг гтр (у которого подвеска более энергоемкая, чем у обычных амг гт)

2) Правильно подмечено выше, если рядом поставить гт3 рестайл и убрать вайсак пакет с гт2, не будет разницы внешне особой.

 

В голос

 

У меня и с другого ракурса фотки где- то были. Любой гт3 не РС выглядит сильно проще по сравнению с гт2. Выглядеть злее не делает саму машину злее)

 

Надо ещё добавить «и не сломаться»)

 

Более чем серьезно. У меня из 991 4С, гт3 недавно продал и турбо с, купил вот ещё амг гтс и жду, когда треки откроются и я проникнусь этим автомобилем) я на ваших ощущениях не настаиваю, написал исключительно свои, будучи владельцем

 

А зачем ты покупаешь гтс чтобы сравнить с гт3? Возьми хотя бы гтр, а лучше гтр про

 

так я и пишу, что не надо их сравнивать

 

Не хочу преждевременно расстраивать, но будет сплошное разочарование.

 

А на фоне этого и гт2 и гт3 уродцы для арабов и азиатов)

 

вполне себе хорошо дополняют друг друга!)

 

ого! Это ваш?

 

Да, оба) один резкий дерзкий, второй элегантный сдержанный, совсем разные... но надо сказать амг гт именно родстер и без спойлеров всяких другой вид имеет.