Skoda Octavia 2020

как бы 1,4Т не стоило 1,85 "с учетом курса" в новом кузове

 

И новый Солярис, да...)

А вот это запросто...)
1,4 - мотор вполне приемлемый и уместный в тек. экономическом контексте..)

 

Оптиму уже не факт... Корейцев заносить стало... турбо моторы и роботы им в России точно все испортят....

 

у нас когда машины последний раз дешевели не помнишь? Ну и про доллар по 70 это надо в отдел сказок, как бы возврат на 80 не получить, в обозримой перспективе.

 

https://www.drom.ru/catalog/volkswagen/jetta/g_2018_8124/

цены на джетку конь. октавия по сути та же самая машина, те будет ну чуть дешевле за счет нашей сборки. 1,4 автомат в более-менее комплектации видимо 1,7 без учета скидок.

 

Чего случайно знаю: у новой Джетты сзади балка(!). Как в полуседане.
Товарищ хотел менять свою трехлетнюю. Балка + цены остановили напрочь...)

 

Так лучше же. Надежнее, дешевле в обслуживании Семейный седан, 150 лс, какая разница какая там сзади подвеска? Я бы октавию новую ждал, или кодиак за эту цену покупал если приспичило. В 1,8 можно такой же 150 лс в средненькой комплектации уложить. Даже 4 вд. А полтора за 1,6 атмо на автомате вообще за гранью моего понимания

 

за 2.8 он не нужен. Есть бмв и ауди. Было бы интересно за 2-2.3 от силы.

 

«Базовый» р-лайн за 2,639 выглядит слабо на фоне а4. Там за те же деньги 190 лс дизель и кватра. А здесь просто курасивый пассат. Даже салон один в один. Это не обсуждая скидки которые на авоську бывают огонь.

 

Человек думающий о практичности за 2,5 купит кросрвер, артеон это как бы бюджетная понторезка ну и дизель + кватра все же «практичнее» чем передок и бензатурба

 

С тухлым мотором у нас.

 

пассат тоже не пятерка бмв так то

 

Сейчас как сейчас, на А4 190 сил дизель кваттро ты сильно ниже не уйдешь.
Даже на юрицо, с тр-ином, каско и ГАП-ом.
Без лизинга.
По состоянию на 1,5 недели назад.
Это оставляя за скобками, что машин в МСК реально мало.)

 

это к тому что цена на Артеон совсем не конкурентная. масса интересных альтернатив. тот же 3 БМВ, чуть дороже. Причем уже в НОВОМ кузове.

 

Тебе виднее...)
Но Артеон должен быть дороже Пассата - и он дороже..)
Как у МБ "одинаковые" Е и ЦЛС.
Артеон - он фантазийный, штучный. Лень искать продажи ЦЦ...)
У Е/ЦЛС в ровном и хорошем 2019 в РФ разница была больше чем в 10 раз.
И туда еще вошли 218 машины 2017 г.в., которые тут перед НГ сливали...
Карочь, Артеона не будут/невозможно покупать разумом. А те десятки, а может сотню с чем-то Артеонов, которые ВАГ хочет продать, он их как-то продаст.
Причем будут брать на "Ах", из стока, отчего цена будет ниже...)
Да и не такой он и бедный в эти деньги то, со 190 силами и фаршем предкомплектух.)

 

Я хочу тебе сказать, что на Октавия 1.4 тоже балка, а на 1.8 уже нормальная подвеска

 

У товарища, который хотел эту новую Джетту в максималке, есть предыдущая, тоже в максималке...)
Там сзади балки нету...)

 

Редкая преданность. Обычно такое у владельцев Тойот

 

Cогласен, Миш..)
Но там сложно все. Чел работает в 400 км от МСК. Вс-Пн туда, Пт - в обратно МСК.
ТО по пробегу у него раз в 3-3,5 мес.
По трассе реально наваливает. Бывший гонщик. Кольцо, мотокросс.
Я там не лезу с гражданскими мнениями.
Говорит: "Балке сзади - Нет! Авто не стоИт на трассе."
Ну и значит нет...)
Еще парня в новой не устраивает "медленная тупая 6-ст АКПП" - надо DSG. Она "быстрая".
Как обычно, мир разный.)

 

тогда октавия 1,8 в текущем кузове алтернатив сейчас нет и похоже больше не будет

кстати глянул цены. За 1,9 можно купить камри 2,4 в небомжовой комплектации. ФАГ с ценой на джетту явно промазал, или будет корректировка или им пофигу, будут детать ставку на октавию.

 

За 1,9 можно много чего купить. Как мы уже обсуждали в других темах, машины в топе берут редко. Потому октавия за 1,8 - это за гранью разумного. Лучше за эти деньги кодиак/камри/оптима, нежели октавию. А, вообще, уверен, что ваг делает ставку на кроссоверы. И продажи тигуана/кодиака говорят о правильности этого выбора. Думаю, если из продаж октавии, камри, оптимы, убрать такси, то кодиак и тигуан будут популярнее...

 

А корректно ли сравнивать Артеон и А4? Мне кажется Артеон аналог по размерам А6.

 

По размерам базы как А5 и Суперб. Это наиболее корректное сравнение как мне кажется. Все 3 бывают лифтбеками и турбобензинками

 

5 лет ездил на Октавии A7 2015 года 1.8 МТ, многорычажка, нижегородской сборки. В Марте 2020 поменял на др автомобиль. От автомобиля самые лучшие воспоминания, отличная, надёжная машина, от вождения получал только хорошие эмоции. Багажник просто бездна, вмещается Все. Иногда скучаю, не хватает механики в сочетании с турбиной. Клиренс с подвеской что надо, на скорости хорошо дорогу лежит, но и с дороги позволит съехать и не цепануть ничего.