Чем плох аллроуд дизельный 12-13 года

Мне за 7 не надоел

 

125 тыс. выше основные траты написал. Стоимость подушки 20 тыс., ремкоплект мехатроника 27, ступичный подшипник - 16. это самые крупные траты. Поменял две подушки.
Все затраты записаны, все заказ наряды хранятся. На страховку ушло значительно больше денег))

 

Обдумываю. Дозреваю.

 

у брата с новья был такой 2014г.в. Проехал около 190 тыс за 5 лет, проблем никаких не было ни с пневмой, ни с двигателем, ни с электрикой. Только плановое обслуживание. Перед продажей в прошлом году накрылся робот. Починил за 130 руб (думаю, можно было дешевле, т.к. у меня был Q5 и я тоже делал коробас). Продавал долго и с большим дисконтом, уехала в Беларусь перед НГ. Машиной он был очень доволен, на замену взял свежий Q7 тоже с дизелем.

 

ТрейдИн пока еще никто не отменял.

 

Соотношение скорости и цены. Посмотрим свою планирую на днях выставить. Там посмотрю. Не уверен что настоящий ценитель быстро найдется.

 

Ссылку в личку киньте, посмотрю

 

как хорошо что я в 2015 году отказался от Оллроада в пользу Мерса. именно из-за коробки и были сомнения, сейчас вас читаю, понимаю что совсем не беспочвенные эти муки были. Значит правильно отказался...

 

Надо сказать, что 190к не каждый автомат на мощьном моторе отхаживает... Особенно, если активный ездок. Так что я бы не стал говорить, что это плохой результат ) Другой вопрос, что робот крайне не комфортен при езде по городу в сравнении с классическим автоматом, но эту уже совсем другая история

 

Меня за 126 тыс км устраивает все

 

Очень спорное утверждение.
В плане выносливости эта 501 роботизированная коробка очень неплоха. Она же на S4, S5 ставится и ездит на 400 силах неплохо.

 

Я про комфорт, а не надёжность... К надёжности стало меньше вопросов, судя по отзывам.

 

Роботы на ауди очень комфортны когда исправны. Имхо конечно.

 

Возможно пробки пробкам рознь. В Новосибирских условиях, никакого дискомфорта не испытываю.

 

Нет. Они комфортны только если забыть про работу обычного нормального автомата без дерготни ) Когда пересаживаешься с автомата сразу понимаешь эту проблему. Конечно, плюсом скорострельность, но так ли часто она нужна жителю Москвы, например? ) Ну да ладно, это оффтоп.

 

Хз. Я в конце 2012 взял машину, с тех пор меньше сотки проехал, включая поездки в растленные гейропы и на дикий юг (в Москву, в смысле, а не в Сочи). Но по городу активно стал ездить совсем недавно, летом больше на велике.

Ыыыыы. А лет 10 назад была одной из самых дорогих марок по обслуге.

 

Кстати, всегда смущало это несоответствие. Непонятно, как машина с неправильной развесовкой может стоить дороже машины с правильной.

З.Ы. На аве реакция девушек на Кайенн?

На Сти хотя бы ездить интересно. Хоть и накладно. Даже не столько накладно, на самом деле, сколько рисковано - никогда не знаешь, когда что отрыгнёт.

RS-ок ещё немного есть.

 

После майских на Пежо скидки?)

ПС: и 308 вроде в РФ больше не продают?)
https://www.peugeot.ru/model-range/passenger-auto/

 

Продавать начали?

 

да. ровно 7 лет на нам, 127 тыс. км., сейчас пересаживаюсь на Макан С.

https://novosibirsk.drom.ru/audi/a6_allroad_quattro/37872405.html


если кого интересует

 

Сначала просто универсал S212 взял в 2015, https://www.drive2.ru/r/mercedes/e_class_estate/1301993/,
а сейчас вот такой:
https://www.drive2.ru/r/mercedes/e_class_all_terrain/531724099144122371/