Блог настоящих и будущих владельцев X7 G07

если смотреть на гриль спереди, то камера NV сбоку справа. Если NV нет, то никаких заглушек тоже нет.

 

Можете ссылку дать на пост? Не могу найти

 

Ночное же в "ноздре", точнее между решеток, не так ли?

 

Два раза прочитал ваше послание, но нифига не понял. Еще раз конкретизирую свою позицию..
1. Регулировка мостов - это и есть сход/развал.
2. Внутренняя часть 315 катков подъедается на новой f15, с идеально выставленными колесами. Официальная позиция дилера - так и должно быть, это нормально.
3. На разношироких летних катках, в f15 надо крепко держать руль обеими руками, чтобы не вылететь из колеи. Х7 на таких же колесах, в той же колее рулится одним пальцем.
PS! Ниже прикладываю выписку со стенда. Процедура называется регулировкой мостов. В данной выписке вы найдете и сход, и развал и прочие другие понятия..

 

Поглядел инструкцию В решетке с водительской строны

 

Чушь полная. Владел ф15 3 года, продал с пробегом 96 ткм, износ 21 колёс и передних и задних был равномерным. С нова были 21 катки лето/зима. Никогда не ело внутреннюю часть задних колёс. Сход развал нужно доверять не рукожопым мастерам, а тем кто в этом понимает, для этого мне достаточно изложить свои пожелания в управлении Авто и убедиться, что меня понимают. Колейность до конца конечно не ушла, но рулить можно было одной рукой. Повторюсь, проблем с износом резины не было ни когда.

 

Вот номер пыльника, ОД сегодня как оказалось работает,
51 75 8 093 938

 

Да я то в курсе.
Меня интересовала заглушка между ноздрей

 

Если бы у вас сейчас перед домом стоял Х5 f15 на летней резине 275/315, которая прошла хотя бы 20 тыщ км, я бы вам подсказал куда точно посмотреть на задних колесах. Поверьте, вы бы удивились, что этого не замечали раньше. Дмитрий предложил выложить фотку задних катков, с пробегом 54 тыщи км. На самом деле, я бы взглянул.

 

Если я не заметил износ за почти 100 ткм, то о каком таком износе вы говорите? Может просто допустить, что вам сход развал не те люди делали?

 

У тебя и ночное есть.
Как кстати опция? Нужна или баловство?

 

не-е, у меня нету, только у машины.
ХЗ, ещё не видел, как и дальний лазерный

 

если ездите хотя бы изредка по не освещенным дорогам, то опция нужная.

 

Если дорога поворачивает, и тротуар рядом, то машине кажется, что ты едешь на пешехода. Выводит на стекло красного человечка и пиликает. Ведет себя так ночью, днем в той же ситуации молчит. Из чего сделал вывод, что это NV.
Пока, тьфу-тьфу-тьфу, так чтобы спасти от аварийной ситуации, опция не пригодилась и надеюсь не пригодится.
Брал из соображений, что если спасет от чего-то хотя бы раз - не зря ставил.

 

Почему-то руль при посадке в машину сам выезжает через раз. Не знаете в чем дело?

 

У меня пару раз так было. На Х5 f15 такое случалось достаточно часто. Вопрос был решен переустановкой софта.

 

Камрады, а какой На Х7 диаметр разворота с интегралкой и без?
На х3 12 м
На х5 12,6 без интегр, с интегралкой не нашёл данных
На туареге CR 12,4/11,4
На туареге НФ 11,8

 

Получил вчера машину. Прошивка стоит 11/2019.50 Менеджер говорит что при предпродажной подготовке устанавливается самая актуальная а обновления машина сама ищет. Тут вроде писали мартовскую 03/2020.31 у дилера ставили. Сама поставится или только к дилеру ехать?

 

А где можно посмотреть версию прошивки?

 

Car-настройки-общие настройки- Remote Software Upgrade

 

Дилерам в облом обновлять при продаже, едешь к дилеру и говоришь, что пропадает связь между смартом и машиной. Или звони в брт и пожалуйся и дилер сам пригласит.

 

А что с этой прошивкой не так? Что не работает или глючит?

 

https://mapi.bmwclub.ru/index.php?threads/1034330/page-387#post-44971736

Я 80% езжу с ассистентами.

 

связь пропадает на самом деле. Раз проходит команда с телефона, два раза ошибка. С Apple Watch вообще не проходят команды. Впрочем, это вряд ли имеет отношение к прошивке авто. Вообще, функциональность приложения для Apple Watch слабенькая. Особенно позабавило что двери можно только закрыть с часов, а чтобы открыть - доставай телефон.
Ну и это вообще писец, как такое можно выпускать:



И в приложении телефона подобные проблемы.

в XC90 в этом отношении всё хорошо сделано. Вэбасто, запуск двигателя, открыть-закрыть, поморгать, посигналить - всё можно с часов и стабильно работает. А в БМВ вроде как для галочки сделали для часов приложение, наверное чтобы в рекламе указывать такую возможность.

 

В вашей прошивке ассистент профешинал грубо работает?

 

Нашёл сам
Радиус 6,5 метра без интегралки. С ней должен быть меньше. А вот насколько хз

 

Да, плавные повороты на трассе проходит не очень плавно машина, начинает плавать от разметки к разметке. Не знаю, в прошивке дело это или нет. Могу только сравнивать с XC90, где машинка точно по центру полосы проходит плавные повороты на трассе.

 

Вчера получил новую машину. Сегодня был первый день на ней по городу.

И вот что случилось: припарковался у магазина, вышел, отошел от машины - она закрылась, зеркала сложились (установил в комфортном доступе самозакрытие при удалении и складывание зеркал для наглядности).

Выхожу из магазина через 10 минут - и вижу свою машину со всеми открытыми окнами и люком!!!

Вещи на заднем сиденьи были не тронуты, одежда, кульки и др. Глюк или повод для беспокойства? Или что-то не так сделал? Кто сталкивался?

 

Кнопка открытия не могла нажаться случайно?