F07 Выбор GT, единая тема

Очень спорно все.
У меня бенз, на 100к капиталил двигатель, на 130 поменял коробку

 

Согласен.
Я за 2019 год проехал почти 50к, из них 40 по трассам.
Жена с момента покупки нового авто в 2014м году, проехала на сегодняшний день 32к.
Все субъективно.

 

Что было с двигателем?

 

вкладыш провернуло на 5м цилиндре, колено треснуло

 

Понятно, кстати я коробку тоже менял, но на 180т.

 

Дизель 10 года, 255 тыс на сегодня пробега, вообще ни единой проблемы.

 

Дизель 2009 года, 234 тыс, проблем нет

 

У вас пробег накручен

 

Норм у него пробег, для такого года- вполне честный..., просто людям нравятся авто с пенсионным годом и пробегом малолетки- стереотипы рулят. (

 

Обычно пробег скручивают, а тут если нет поломок пробег накручен, неужели непонятно что это шутка?

 

По моим ощущениям для этих моторов с коробками где вся езда на оборотах меньше 2 тысяч этот пробег спокойно делится на два а если хорошие дороги и езда спокойная то и ходовая не особо страдает. У меня передние аморты родные стоят а читаешь форумы и оказывается что владельцы F10 F30 уже к сотке их меняют по кругу

 

Всем привет. Продаю сейчас своего дизельного хомяка в е53 кузове. И пока есть время, читаю инфу про гт5. Честно сказать, это просто муки выбора. Пересесть после 7 лет с исправного е53 на что то иное, оказалось на много сложнее, чем я думал. Е 70 не нравится. F кузов сверх моего бюджета, да и добавить три стоимости машины, чтоб получить почти то же самое, только современное, в голове не укладывается. Поэтому решил попробовать другой класс. Вопросов по гт много, но некоторые волнуют в первую очередь. Тут кто-то недавно написал, что навесное на мотор с 258лс дешевле, чем 245лс. Это действительно так? И ещё, был вопрос, но так и не ответили, на каком пробеге все таки лучше брать? Бюджет 1,2-1,35. И тут важный момент, есть ли смысл тянуться допустим до пробега в 100ткм, что скорей всего исключения из правил и попасть через 20ткм на большие ТО или уже взять 160ткм, но эти ТО будут уже пройдены. Надеюсь понятно изложил))

 

гт, это таж семерка, только с другой жопой, если готов к обслуживанию, дерзай.

на каком пробеге брать ? - тут ответ один, на честном
к 160 по идее должны были уже поменять цепи, маслонасос, форсунки, пневмобалоны, итп )
если не меняли, то придется менять тебе.

ты вопрос чутка точнее сформулировал бы, было бы проще.

 

Вопрос в сухом виде таков. При условии, что пробег будет честным. За 1,3 млн есть варианты с пробегом 160-180т.км. И если там менялось все выше сказанное то можно предположить, что до 200-230т.км особо больших ремонтов быть не должно. Или идти другим путем, увеличивать бюджет до 1,5 и искать машину с пробегом в 100-120т.км., но тогда там вряд ли что то менялось и через 20-40т.км это все вылезет у меня. В итоге будет двойная переплата. Просто у меня на иксе были большие вложения на пробеге 240. Брал с пробегом 170 и ездил в сервис только по мелочам.

 

Скажите, а как дела обстоят с егр? Моете или глушите его?

 

Моется впуск, если вы об этом, процедура не сильно затратная - около 6000, вместе с этим имеет смысл обратить внимание на свежи и блок, так как работы те же и по деньгам имеет смысл сразу всё сделать, если есть предпосылки. А глушить - какждый сам решает, на этих моторах уже ничего не отрывает, поэтому смысла большого нет.

 

Взял gt 11 года. Состояние очень достойное. Всем спасибо за ответы.

 

Напишите подробности плиз. Пробег, цена, комплектуха. Хочется понять, в какой бюджет реально найти живую машину.

 

Знакомые купили, две недели назад, за 1350000р.
12 год, состояние нормальное, пробег честный, по опциям все необходимое есть, как они считают ), по мне так барабан.

 

А честный пробег за 1350 это какой?)))) барабан не смущает, мне нужны определенные опции типа комфортсалона и еще пары мулек

 

132000км
Сведения об автомобиле
XC21
Серия
F07
Линия
5
Кузов
Компактвэн
Руль
Левый
Дверей
5
Мотор
N57T
Объем
3000 см3
Привод
Полный
КПП
Автомат
Цвет
ALPINWEISS 3 (300)
Обивка
EXCL.LEDER NAPPA ERW./ZIMTBRAUN (NAEZ)
Изготовлено
2012-08-02
Комплектация
S1CAA
Выбор а/м, имеющих отношение к COP
S1CBA
Объем CO2
S1CCA
Auto Start Stop Funktion
S1CDA
Brake Energy Regeneration
S248A
Система обогрева рулевого колеса
S255A
Спортивное рулевое колесо с НПБ кожа
S2LGA
Л/с диск BMW c Y-обр.спицами диз. 315
S2PAA
Фиксатор колесного болта
S316A
Автоматический привод багажной двери
S323A
Автодоводчик дверей
S358A
Лобовое стекло Klimakomfort
S3AGA
Видеокамера заднего хода
S416A
Солнцезащитная штора Зд/Бок
S423A
Ножные коврики Velours
S428A
Знак аварийной остановки и аптечка
S430A
Внутр./нар.зерк.с затемнением
S431A
Внутр.зеркало с автоматич.затемнением
S441A
Комплект для курящих
S456A
Сиденье повыш.комфортн. с памятью полож.
S488A
Поясничная опора водителя и перед.пасс.
S494A
Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S496A
Система обогрева сиденья Зд
S4BNA
Исп.из ценных пород дер.,узорч.ясень
S4U1A
Керамическая вставка д.органов управл.
S4U2A
Переключатель рег.дин.движ. с ECO PRO
S4URA
Сопровождающее освещение салона
S502A
система омывателей фар
S508A
Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S522A
Ксеноновая фара
S524A
Адаптивное освещение поворотов
S534A
Автоматическая система кондиционирования
S548A
Спидометр
S609A
Система навигации Professional
S6AAA
BMW ТелеСервис
S6ABA
Управление ТелеСервис
S6NHA
Устр-во громкой связи с интерфейсом USB
S6UDA
ЯЗЫКОВАЯ ВЕРСИЯ РУССКИЙ
S6VAA
Включение в комплектацию CIC
S701A
код 5 для DVD
S760A
Shadow-Line с зеркальным блеском
S761A
Индивидуальное солнцезащитное остекление
S842A
Исполнение для стран с холодным климатом
S874A
Funkfrequenz 434 MHZ
S891A
Бортовая документация, русский
S8LRA
Управление по странам, Россия 10323
S8S3A
°ТвЮЬ.СЫЮЪШаЮТЪР ЯаШ ваЮУРЭШШ б ЬХбвР
S8SCA
Открыт.доп.телем.услуг,в завис.от страны
S8TNA
Дневн.ходов.огни регул.через меню света

 

Еще и дизель

 

Пробег 55т.км. Комплектация не самая жирная, но основное есть. Доводчики, адаптивный свет, электронная приборка, комфортные сиденья, зима и лето на r19. Ну и самое приятное 245л.с. Цена при этом не самая низкая 1 400 000, но состояние меня порадовало.

 

Хорошая цена,даже низкая

 

Цена за дизель и пробег 55 низкая

 

Спасибо, успокоили

 

Всем привет! Рестайл дизельный никто не продает?

 

всем привет! Давно облизываюсь на пятерку гт, 3.0д 245 сил, 2009 год, задний привод, пробег 280.000км. Предлагают отдать за миллион, цепи все поменяны. Как думаете, стоит ли оно того? Живут ли они кще после этого пробега?

 

Цепи это не всё...я бы не брал, 280 уже солидный пробег и если владелец не менял периодически детали за оригинальные то тебя ожидают неплохие затраты.

 

del