Проколот руль на новой

А они с завода не проколотые должны быть?
Рули, мтех, которые встречал на е-серии - у них такая структура в этом месте, как будто надрез сделал специально, а глазом и не заметно сразу

 

Ты серьёзно?

 

Про какое другое? Типа такое может быть с кем угодно, но только не со мной? Да хлама кучу тебе продали вот и всё. Поэтому и отправили её подальше от Москва.

 

Такое ощущение что покупатели новых машин поголовно параноики, ищут какие то признаки поюзаности машины, ее ремонта, и т/п/
Катайтесь и наслаждайтесь машиной, нафиг себе голову забивать, портить настроение, все равно правды не узнаете
А если еще и бу машинам такое предъявлять, это уже не знаю признак чего )))))))))

 

Ну поменяли руль, и чего страшного то? Может он дефектный был какой и его при предпродажной подготовке поменяли или подушка ободранная была... Мало ли что.

 

Интересненько...

 

Возможно, что на G - серии это норм. На F15 и F30 такого нет...

 

покажешь покупателю эту тему
а зачем прокалывать обшивку руля при снятии? я снимал не раз и ничего не прокалывал

 

Подушка на них так снимается. На Ф30 то же самое. Чтобы дотянуться через специальные отверстия до зажимов, приходится прокалывать обшивку...

 

понял, на эфках и гэшках снимать не доводилось

 

Да, на ешках эти отверстия не затянуты обшивкой. По уму сделано.

 

объяснять кому, другому параноику?
вы наверное будете объяснять еще почему на болтах от колес есть следы от ключа, которым их затягивали?

сколько не заказывал новые ободы руля (F и G), ни разу не было такого чтобы они были без отверстий. мало того, нету никаких описанных процедур по поиску и прокалыванию обшивки на руле.

 

У меня на Ф-серии на заводском руле, чтобы снять подушку, пришлось прокалывать обшивку... Можно и без проколов снять, но это придётся разбирать обшивку колонки. Мне было лень это делать

 

это вообще не признак

 

Ну а такой вариант: машину выпустили, ещё не успели отгрузить покупателю, а на нее уже отзывная по подушке. Дилер ее и поменял до продажи.

 

Многие покупатели новых машин понимают, в какой стране живут и кто торгует новыми машинами. Из личной практики (не БМВ): старые щетки стеклоочистителя на авто в салоне, следы капель олова под капотом (говорят сигналку опционально ставили), битое и крашенное крыло, некомплектность авто относительно заявленных при продаже опций (отсутствие ковриков\брызговиков\прикуривателя) и пр. "казусы". Это все на разных машинах было. Конечно про "юзаность" эти вещи не говорят, но про то, какие уроды зачастую торгуют авто, очень даже. Так что в нашем зоопарке все может быть))) ИМХО

 

Они отличаются от меня тем, что я за свою работу\услуги отвечаю своим заработком (наличием или или отсутствием клиентов). Нанятые работники\начальники сервисов ничем не отвечают, да еще и "подкалымить" хотят при нищенских зарплатах. все ясно как день.

 

Я этого не говорил. Естественно везде есть и порядочные люди и не очень, просто "среда" сервисов по продаже машин располагает к проявлению этих "язв" общества. Людей, прилично разбирающихся в авто все меньше с каждым годом. Как среди продавцов, так и среди покупателей. Я не берусь судить, плохо это или хорошо. "Автомобилизация" народа растет))) Соответственно среда, в которой можно проделывать махинации расширяется. Все просто.

 

Тоже самое на новом G05
Подскажите как они образуются?

 

похоже паранойя стала заразной...