Великая депрессия II

Почему нет. Удобная машина для пассажира. Да и после хозяина можно машину взять за недорого.

 

Да я вообще не против )) Дохц, вон, тоже, не к ночи будет помянут, на Ренже катался, расчеты инженерные делал )

 

Все хорошо у потифара.

 

Обратил внимание, да а я решил не усугублять а то и так попа у Миши подгорела , но с другой стороны пора уже начинать себя вести хоть как то прилично))
И прекратить на людей бросаться

 

Омерзительнейшая личность)))

 

Духу хватит перед Бврми то извиниться?

 

скажи дохцу, что у него плохо )))
и у водителя все может быть хорошо, сам Потифар неоднократно высказывал эту точку зрения

 

бесспорно, сейчас вообще дефицит норм инженеров и зарабатывают они уж не хуже, чем при СССР - точно

 

Ты это американцам объясни 80% всех инженеров - из восточной Европы ( вкл бывший СССР) и Индии с Тайванем , Сингом и прочим Китаем .... .... слишком сложно, слишком неинтересно, когда кругом PR и маркетинг, для новых поколений , слишком мало платят...

 

Потом инжинеров стало слишком много.

 

Обслуга настырная какая пошла....

 

Откуда ты можешь знаешь как управлять нефтяной компанией?
Ты так пишешь, будто она есть у тебя.
Барина разговоры слушал? А барин не предприниматель ?
Зачем руку кормящую кусаешь ?

 

А при царе батюшке ещё более уважаемые были.

 

Как-так? А где Александр Ульянов учился? Или там обратно все на юристов учились? )

 

Да я сам не знаю, гуглить лень )) но универы ж были: МСК, СПб, Казань, должны были не только революционеров выпускать ))
Кстати, вот: учился на физ-мате СПбГУ, на 3-м курсе написал работу по зоологии.

 

Были, мосты строили, жд дороги, тебе ли не знать.

 

Некрасов знаменитый источник изучения инженерной мысли, но чуть до Некрасова, при Екатерине 2,Россия выплавляла чугуна чуть не вдвое больше, чем Британия.

 

сказки)) я бывал на автозаводах Форда и GM, потом на электрических GE, ну да, есть там наши бывшие, ну уже крепкоассимилированные, а так, в основном, Джоны и Джеки

 

Расскажи нам.

 

Инженеры только в Форде и GM работают??? в автомобилестроении "нэйтив америкэн" (это шутка, если кто-то понял)... еще большинство, традиция, а что в других отраслях?

 

Тогда пиши, где 80% азиатов и словаков)) А то из своих слов складывается впечатление, что WASPы работают только визажистами и маркетолгами

 

Ну от Штата к Штату .... а так - ты прав - визажистами, маркетологами и !!!!!! продаванами менеджОрами !!!
ПС
Ты бы посмотрел, сколько азиатов и латинос в этом деле.... Идея Трампа по возврату производств из Китая в Штаты тормознула только из-за того, что нет в Штатах больше специалистов - инженеров