Блог настоящих и будущих владельцев X7 G07

Блпгодарствую

 

да ну что за бред. у меня внешняя сторона стиралась, значит мне угол в положительный перевели из отрицательного и все значения в программе были в зеленой зоне?
Короче, у всех у кого не жрало заднюю резину на х5, вы все ездили с плохим сход развалом.

 

https://www.bmwclub.ru/threads/zhret-vneshnij-radius.1391610/#post-45081870

 

Сегодня после недельной стоянки сунулся проверить уровень заряда АКБ и обнаружил что осталось 30% (12,26V), как то резво заряд убегает.
Поставил на подзарядку, зацепив за штатные клеммы и в процессе зарядки обнаружил, что заряжается только основная АКБ (та что в багажнике), вторая АКБ (под капотом) заряд не получает.
Зимой надо будет это учитывать, и вторую заряжать отдельно, благо до клемм легко добраться.

 

А зачем 2 батареи сделали?

 

Не хватает одной 105 А/Ч, стоит дополнительная 50А/Ч, и даже эту пару X7 разрядил до 30% за неделю.
Потребителей слишком много, если каждый день не ездить то зимой могут быть проблемы если не под заряжать.

 

А как проверяли уровень?
Я завтра заводить пойду первый раз за 6 недель

 

Правый крайний столбец под наш АКБ, смотрим напряжение на клеммах, сравниваем с таблицей, не забываем про температуру.

 

Напишите пожалуйста что и как пройдёт, оч интересно

 

3 недели машина стояла. Пришел, завел поехал.у меня когда коту делать нечего, он начинает до меня докапываться ) Если не искать самому неисправности, их будет гораздо меньше и машина будет приносить удовольствие.

 

Да он и с 10% заряда летом заведет, вот только это не критерий, здесь в начале темы очень много было описано, как после оставления во всевозможных сервисах выходил из строя АКБ на X7.
Да и я когда в сервис обновляться заезжал, мастер первым делом подключил к зарядке, на мой вопрос зачем, мне ответили буквально что им запретили обслуживать X7 не подключив их к внешнему питанию.

 

вторую, обычно, ставят на авто с режимом двигателя Старт-Стоп для стран с холодным климатом, чтобы не дрочить постоянно основную. На тех же моделях в исполнении для гейропы вместо второй батарейки чаще устанавливают конденсатор большой емкости.

 

Вы не путайте теплое с мягким. Когда машина засыпает и спит или когда на протяжении всего дня в ней музыка играет, ну или она просто не засыпает и находится в активном состоянии. двери открыли закрыли, музыка и тд и тп. По этому в нормальных местах перед проведением каких то работ, её сразу сажают на подзарядку и далее уже работают с ней. Если просто стоит, то хоть через 3 недели приди, заведется и пондет.

 

Конечно заведется кто бы спорил, я разве про это.

 

Так а зачем тогда эти танцы с подзарядкой?

 

За тем что я по своей армейской профессии аккумуляторщик, и нас в армии очень хорошо учили.

 

Вопрос знатокам, на засыпку кто нибудь смог найти на просторах интернета хотя бы один ролик краш теста Х7??? Нигде нет к чему бы это?!

 

если там будет всё печально, то в шлеме ездить будешь или х7 продашь ?

 

Шутку юмора принял, но всё же? Где же хваленые звезды 5 из 5?

 

У Важного кот знает...

 

Прикольная профессия. Стало быть смотрящий за аккумуляторами!

 

зимой узнаете
Если не в теплом гараже машина будет стоять
А вообще даже у е-70 с цезарем высокие токи покоя в спящем режиме, а уж у этого бегемота с еще большей кучей электроники и подавно. )))
На дизеле точно так будет

 

Если бы вы ваше утверждение оказалось правдой, то зимой несколько человек уже отписались бы о проблеме НЕ ЗАВЕЛСЯ, СЕЛ АККУМУЛЯТОР. А так, всё у всех нормально. Если вдруг выскочила ошибка по батарейке, поехал и заменил по гарантии на новую.

 

Тоже был оч удивлен, что Бмв до сих пор не провела сертифицированного краш теста...странно. И оправдание, что мол это растянутый х5, не канает, авто в среднем на 300 кг тяжелее..

 

Блиин, значит проблемы с активными стабами так и не побеждены... печаль сска‍♂️

 

Ну в Ренже через год, все-таки, их победили. Значит еще не все потеряно

 

Нифига не победили‍♂️ Тестил большой с дизелем 4,4 у дилера... на плохонькой дорожке нежный стук-стук, спрашиваю у продавана мол что за стук? А он индифферентно держится... ваньку валяет... какой такой стук-шмук... ничего не слышал, колеса типа это...ну думаю стабильно все в ЛР

 

Кто нибудь фаркоп ставил у официалов? Во сколько обошлось?

 

Проскакивали цифры от 200 до 250.