F10/F11 Блог владельцев F10, одиннадцатая (!!!) часть.

Такой машины как вы представляли примерно в своей голове нет в вашем бюджете ?) это бывает

 

да тут непонятно с буджетом, за 2 конечно можно взять, но какой в этом смысл, выбора не особо есть

 

Выбора вообще нет я бы так сказал отдать около 2х за лухари 530д калиниград это по мне очень дико ,, можно м5 в эти деньги купить

 

так о чём и речь ) Либо дорест брать. Либо забить и брать чо есть в нужной коплектации, будь то зебинка или моно дизель

 

Брать нужно g30. Поищите 2 литра дизель в м пакете.

 

И ездить на недо бмв ?

 

не нравится внешне и нет омываек фар ) какая-то она вся азиатская вживую

 

Поборол щели под пищалками, было-стало

 

Сам спросил, сам отвечу: умер термостат

 

Всех с майскими праздниками) подскажите кто знает: возникла проблема с климат-контролем на 5GT, при подаче теплого воздуха в передней части салона везде дует горячий, а из двух задних холодный, как только я не настраивал климат и автомат, и ручная, и АС- ничего не помогло. Но прикол, на следующий день все норм. может кто встречался с таким явлением?

 

На каком пробеге?(

 

98 ткм

 

Задний 75w140

 

Добрый день. Всех с праздником. Двигатель n52b25. Возможно кто то встречался с этим... при каждой заводке первые 2-5сек все норм далеее начинают плавать обороты(повышаются до 1500 ), примерно 10 сек скачут. И все выравнивается. Далее работает четко никаких скачков, ни при езде ни на холостом ходе.При этом ошибку выдают 130108, все до одного диагноста, где мы были ссылаются на клапаны на ванос который. Поменяли....ничего.... в чем может быть дело? Двигатель работает четко. Еще к этой ошибке могу приписать то что она не тянет так как должна тянуть на 204л.с. вроде как и хорошо едет, но как будто должна лучше. При ускорении есть ощущение что долго думает а потом резко ускоряется. А, еще, если завести и сразу начать подгазовывать не дать ей начать чтоб плавали обороты, то ошибка не выскакивает.... кто -нибудь пожалуйста..подскажите куда искать.

Катализаторы убраны, все прошито как положено. Еще была замена датчика дмрв, поменены все катушки, свечи.

 

Где заказывали и как называется?

 

Алик нашёл все Брат подарил, уточню у него ссылку.

 

Вот такого плана
https://aliexpress.ru/item/32918930...earchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

 

Спасибо.

 

На лед фары их уже вообще не ставят, по-моему. По причине их полной бесполезности. Они и на ксеноне-то ни хрена особо не помогали, а уж на лед и подавно.

 

в германии почему-то они есть, а у нас нет. Хз, мне помогали, по крайней мере не идеально, но основную грязь смывали

 

На моей F10 с лед фарами они тоже есть (но я предохранитель вытащил, чтобы они попусту воду не лили), но это скорее по инерции, поскольку бампер один и тот же. А вот на следующих моделях с лед их, по-моему, уже нет (хотя, может и ошибаюсь).

 

дада, нет омывателей на новых бмв и не только в бмв, я так понимаю это ради экономии у нас делают, хотя странная экономия. Но какие-то производители на лед ставит омывайки и сейчас. Я бы не отключал омыватели, а изменил алгоритм работы, например как в опеле сделать - брызгать на фары после 10того нажатие дворника, благо бмв позволяет это перепрограммировать

 

Да не нужны они совершенно. По опыту их эксплуатации. С ксеноном они ещё как-то оправданы были, поскольку на стекле фары свет от ксенона концентрировался в небольшое пятно и струю омывайки можно было туда направить, и она худо-бедно грязь смывала. А у лед фар свет на стекле распределенный - длинными полосами, и такую площадь фиг очистишь этими пукалками. Поэтому все от них и отказались. Вот если бы дворники опять начали делать как раньше, вот тогда был бы результат...

 

Товарищи, помогите советом, может кто сталкивался. БМВ ф 10 523 АККП, происходит так что при наборе температуры, неожиданно начинает набирать обороты(до 1000), обычно если стоишь на светофоре или в пробке, если же успеваешь это заметить то можно пару раз отпустить тормоз слегка, обороты приходят в норму. Если не успел заметить то так и будет держать 1000, при этом уровень масла не показывает, температура по приборке не набирается. Если заглушить и закрыть машину на пару минут всё приходит в норму, всё показывает. Ошибок нет, комп ничего не показывает. Помогите, сломал весь мозг

 

У меня было такое, ( тоже 523i), как только переключал коробку на D или R, обороты поднимались до 1000 и не отпускались, ремонтировали блок DME

 

А можешь сказать куда именно копать? Что заказать заранее ?

 

А можешь сказать куда именно копать? Что заказать заранее ?

 

Ничего заранее не заказывай, попади к нормальному диагносту, может отделаешься малой кровью

 

Я к партнерам клуба обратился, все сделали качественно

 

Я ничего не заказывал, было два варианта покупать новый блок или ремонтировать свой, выбрал второй вариант