BMW B58 3.0 Turbo I6

Михаил, какую помпу лучше взять: TU, Dorch, xDI?

 

Если за 500лс не выходить, достаточно TU. Ecли двигаться дальше, то все хвалят Dorch 2. У меня Dorch 1, его хватит до 580.

 

интересно сколько супровский выдержит?
михаил, есть где-то прошивки в свободном доступе или каждую нужно покупать? у mhd сейчас одна стоит 18т.р.

 

TU 500лс с Колеса везёт отлично. Родную турбину он полностью обеспечивает. При 100/102 топливе.
Каждый пакет у них по 7тр был.

 

если взять stage 2 для 102 ron, бензин газпромнефть 100 - пойдет или лучше не рисковать?

 

Где stage 2 95/102 470лс, там пойдёт.
Который ниже, на 490лс, там нужен насос и 102 топливо, его можно сделать присадкой MMA из 100,

 

боюсь детонации, особенно в жару, какой параметр отслеживать в mhd monitor - что бы не доводить до этого?

 

Легче дави на педаль в жару)) и топливо хорошее лей,
Следить как везде: буст, смесь, угол .
На родной турбине при бусте 1,15кг на прошивке 2 95/102 на родном насосе при 98/100 топливе никакой детонации нет, без разницы на температуру.

 

https://www.drive2.ru/l/550740702502322429/

уже давно все проверенно)

 

... могу добавить, у нас тоже ездит с таким же модом 140, месяца три уже. Владелец - доволен. Я пока чешу репу - там в районе 200к за мод... мне и в стоке пока весело на 140 кататься

 

т.е. на stage2 при стоковом насосе и турбине - нет разницы между прошивками 98 ron и 102 ron ? или наш российский 100й бензин никогда не сдетонирует на stage2 ?

 

Там же прямо на прошивке написано в чем разница))) 98/102 только под усиленный насос. На нормальном 100 будет ходить.

 

Бюджет конь конечно. Лучше комплект r888r за 48тр. И нет никаких замеров у него по ссылке. Просто появился приход от езды на зп. На полном важно, изменилось ли 0-100 после этого.

 

я про строку "stage 2", а не "stage2+hpfp"

 

Не парься. 100 пойдёт легко. Я ездил на 98 на этой карте.

 

не выкладывал просто. лучшее время это 3.17 до 100. в среднем 3.2. смотря как раздуется и зацепится
м перф на разгон не повлияет

 

Раздувать ее сильно смысла нет, буксует. У меня лучшее тоже 3,1, Но обычно 3,3/3,4.

 

кто-нибудь ставил комплект для жарких стран на впуске для b58, есть приход?
вещь копеечная, вот коды:
13718507321
13717646767

 

Quaife прилично дешевле обойдется, с установкой "под ключ"

 

Квайф не то пальто.

 

В городе-то? ))))

 

Зачем иметь блоку, у которой момент постоянно туда-сюда гуляет?

 

Кстати вопрос, а блокировка в этом редукторе дисковая (Drexler) или винтовая (Torsen)?

 

Ничего там не гуляет, все нормально работает, проверено десятками (если не сотнями) пользователей
И редуктор можно перебрать в Москве, не надо ничего отправлять в Англию

 

обычная дисковая шестипакетная блока. тоже думал, что там дрекслер, но нет

 

Просто выкинул заглушку когда устанавливал холодный впуск и купил сетку, но все времени не было поставить...а тут ещё воздуховод оказывается)...заказал...чуть позже все установлю

 

то-же думаю делать впуск. холодный впуск на b58 дает прибавку? термоэкран ставили? резонатор убирали на впуске?

 

Купил готовый AFE Power не дорогой. Там все в комплекте. Нижний короб родной остаётся. Толк есть от него.

 

https://afepower.com/afe-power-54-12912-b-magnum-force-stage-2-pro-5r-cold-air-intake-system
оно? 330 баксов.

 

Да. Оно