G30/G31 Эксплуатация, поломки, гарантийные и негарантийные ремонты, обслуживание G30

Сетку ставить можно, и в нижнюю часть бампера и за ноздри. Для этого необходимо снимать бампер,так что каждый сам решает для себя. Я поставил.

 

Лучше б ты чиповал, чем такой хе..нёй занимался с эко про.

 

Добрый день! G30 530d

При торможение, когда останавливаешься, снизу, ближе к двигателю, происходит какое то цокание/трещание, так же при старте и торможение на маленькой скорости при полной остановке

Так же когда ее заводишь два раза цокает/трещит/скрепит, непонятный звук, и глушишь. Что это может быть? Машина гарантийная, два месяца назад взял. Из за короны, до дилера не доехать. Есть какие предположения?

И ещё вопрос, если делать чип 530d, мотор с коробкой надежные? Выдержит? Чипануть хочется, но понимаю что с гарантии слетит.

Так же по кодрировкам, если кодировки сделать, гарантия слетит или нет?

 

Это чуть ли не самый надежный мотор современной бмв.

 

Предположу, что особых проблем не будет. Изменится звук выхлопа, также возможен резонансный гул на определенных оборотах. По крайней мере так было, если поставить выхлоп от 340 на 320 в кузове Ф30.

 

Доброго времени суток, совладельцы. Подскажите, у всех нормально функционирует ConnectedDrive на мобильном телефоне (отображение информации об авто, дистанционное управление типа поморгать, побибикать)? Никак не могу подружить. Машин 530D. Приборка новая. Куплена недавно. Глюк в том, что если сбросить все настройки, удалить, заново создать водительский профиль на машине - то информация начинает обновляться. Потом глушишь авто, выходишь и 2-3 минуты даже работают дистанционные функции. А потом все умирает. Как буд-то машина отваливается от сервиса и так до следующего сброса настроек, описанного выше. Может кто сталкивался с таким багом?

 

Всем, привет!

Поделитесь опытом обновления ПО на машине за последние полгода - есть ли в этом смысл? Как то изменилось поведение авто? Появились какие то новые фишки ? Или бесполезная процедура за 5 тыс. руб?)

 

Надумываю взять 530д новую, какие у них слабые места, или все болячки уже убраны? Слышал что редуктора у некоторых отказывали раньше и привода хрустели.

 

А что дилер просит 5 тыс. руб.? Машина на гарантии?

 

Да. На гарантии.

 

Если хочется, то сделать можно. Тут всё зависит от того, какого года машина и когда ей делали такую процедуру, комплектация и есть ли какие нарекания по работе например мультимедиа или климата?
У меня машина 17-го года, на большом т.о. в прошлом ноябре я сам попросил дилера обновиться, стоило это со скидкой около 4000 р., времени заняло обновление больше 4 часов, правда не хотела грузиться мультимедиа, в итоге из-за неё и потеряли столько времени.
А так электрик сказал, что обновлялись скорее всего все блоки.
Что сразу заметил:
1)чуть поменялся шрифт цифровой приборки и мультимедиа
2)работа адаптивных фар стала прямо раза в два круче, особенно подсветка обочины, до этого тоже было хорошо, но разница прямо бросилась в глаза!
3)работа коробки передач в режиме комфорт - прямо стало совсем плавно и незаметно
4)датчик дождя стал меньше тупить зимой
5)климат вроде стал лучше, но у g30 он всё равно #нутый
6)баги с подключением к CarPlay окончательно исчезли

Касательно обновления по гарантии, то его делают при наличии ошибок, которые часто могут вылезать у вас, но типа не наблюдаться у дилера.
Главное, на что можно типа пожаловаться - это CarPlay и тупизм климат контроля. Тогда возможно будет решение в вашу сторону.

 

Спасибо за развёрнутый ответ. Пожалуй запланирую update.

 

Конечно это стоит делать с периодичностью этак 2-3 года.
Наша машина - это компьютер с различным ПО, которое постоянно совершенствуют.
А чтобы пойти дальше, стоит изучить кодирование авто, которое, благодаря bimmercode.app и его аналогам, стало доступно для всех. Стоит только прикупить поддерживаемый адаптер.
Подробно об этом и типах кодировок в разделе форума “кодирование g30”. (Особенно 738 пост тут https://www.bmwclub.ru/threads/kodirovanie-bmw-g30.1301462/page-25) я кайфанул

 

Я уже давно на форуме - стоит обратить внимание на дату регистрации Соответственно Биммеркод с адаптером давно есть - все что нужно уже закодировал.

Кстати я подозреваю, что с апдейтом ПО авто все настройки биммеркода скорее всего слетят

 

Мы же не коньяк, чтобы даты рассматривать
Д, я это просто к тому, что как раз после обновления у дилера, биммеркод снова пригодиться. Все настройки слетят. Но есть же их сохранение вроде как.

 

Да, все норм. Просто не люблю, когда начинают рассказывать, что мне стоит, а что не стоит. Спасибо за рекомендацию

 

Недавно приобрел годовалую 520dx. Напрягает дребезжание чего-то внутри дверей. Это нормальное явление? Или стоит обратится к дилеру?

 

Если у вас не лежит куча хлама в карманах дверей, то дребезжать ничего не должно

 

Регулярно обновляю ПО с момента покупки авто, но делаю это сам. Накатил последние обновления в марте 2020.
Фото процедуры: https://www.bmwclub.ru/threads/blog...cev-g30-chast-4.1359304/page-49#post-44451336.

Что реально исправляли такие обновления (за всею историю):
1) Проблемы с активацией CarPlay на IOS 12 версии и выше
2) Плавающие проблема с включением задней камеры, при включении задней скорости.
3) Нестабильное Bluetooth соединение, частые потери связи с телефоном.
Все это относится к системе NBT. Также обновляются и другие блоки, но что улучается в них никто не знает.

Время обновления зависит от ко-ва блоков, которые необходимо обновить, от 15 минут и до пару часов )
Процедура явно не бесполезная, но ждать от нее появления новых фишек в машине точно не стоит.

 

Добрый вечер!

Столкнулся с проблемой. Кто-то видео в разборе зеркало заднего вида? Токоподводящие штекеры были утраченные, как для фотохрома, так и для обогрева. На сколько реально заменить эти провода? Доступны ли переходные штекеры в плафоне зеркала заднего вида, чтобы там их там разьеденить и поменять на новые или провода уходят в дверь и придётся разбирать через салон?

 

Доброго вечера клубни. Вопрос в следующем. Сегодня решил потестить спорт режим с ручным переключением передач, лепестки. Заметил странность - когда обороты уходят в отсечку 7 тыс, идёт автоматическое переключение передачи. В мануале же пишут, что машина должна снижать подачу топлива и сбрасывать обороты. Вопрос - почему машина не ведёт себя как написано в мануале и насколько критична такая езда для двс и коробки?

 

Вот она и снижает обороты путем переключения передач, а когда передачи закончатся, снизит подачу топлива.

Просто максимальные нагрузки, не противоречащие предписанному режиму эксплуатации.

 

О как. Спасибо. А то уже подумал что почти сломал тачку )

 

в отсечку будет упираться если перевести коробку в ручной режим, рычаг кпп влево (вместо D на панели S) и разовое переключение передач с помощью рычага или лепестка,(вместо S на панели M) и сама коробка будет переключаться только на понижение, на повышение не станет

 

Добрый день!
Рассматривая каталожные различия между BMW G30, 530d и 540d обнаружил, что у модели 540d интеркуллер имеет другой партийный номер и судя по фотографиям он немного большего размера.
Подразумеваю, что в 530d поставить его можно т.к размер его увеличен лишь в толщину.

Начиная с модели 518d по 530d интеркуллер одинаковый 17 51 8 576 509, а для 540d ставят уже другой по аналогичной цене.

Интеркуллер в 530d : 17 51 8 576 509
Интеркуллер в 540d : 17 51 8 576 510

Как думаете, стоит ли махнуть ? Охлаждения и воздуха же много не бывает )))

 

все верно! Стоит, более того - обязательно, если речь идет о тюнинге ст1+ на 340лс. и 750нм. В g05 в 30d увеличенный кулер в стоке.
Если без тюнинга, то менять нет никакого смысла, и укороченного хватает с запасом. Увеличенный кулер идет в комплектациях для жарких стран, на некоторых g30, насколько я понял, и крайне редко.

 

Всем доброго дня!
Владельцы 530xd, вопрос на засыпку: при включенном зажигании, по левую сторону двигателя (лучше и отчетливо слышно при открытом капоте) наблюдается противный тонкий писк. Не исключаю, что большиство его и не замечали или не замечают, но что это может такое быть и оно как-то лечится?!
Был у дилера, тот отхрыл новый Х5 с таким же двигателем, такую же 5-ку, несколько авто в рем зоне - абсолютно у всех этот противный звук.
Неужели он никого не напрягает?!

 

Привет ребята. Вопрос знатокам. Начал наблюдать такую неприятную штуку. На холостых при остановке ощущается вибрация машина. Обороты при этом не скачут, если в нейтраль перевести тоже не помогает. В основном на горячую. Пробег всего 4к. 530 бензин, полный привод. Грешу на раздатку. Подскажите куда ещё копать.

 

Если и менять то на Wagner. С 540d как мертвому припадок)

 

Заявить и вынести мозг дилеру. Поделиться результатом с конфой.