i Фондовый рынок 2021 в год Быка новые высоты

А кто мешает на их сайте это проверить?

 

так вроде преимущественно пенсы на круизах гоняют? им же рекомендовано дома сидеть до конца эпидемии)

 

regarding SPX options:
However, we will be carefully watching June’s in the coming weeks: the $1.4tln of notional outstanding at June’s expiration has the potential to contain market-moving gamma. The Jun-2020 maturity has 20% more contracts of open interest than the Mar-2020 maturity did five weeks before expiration, and almost 30% of SPX open interest is in the Jun-2020 maturity. (c) GS team

 

Средний возраст туристов, выбирающих круизы, колеблется от 35 до 45 лет.

Возвратных клиентов в круизах порядка 80-85%.

 

Да круизы значительно помолодели впоследние годы , по сути это единственный отдых куда может поехать большая семья за относительно дёшево

 

Их собственный последний релиз о ситуации

https://www.carnivalcorp.com/news-r...orporation-announces-additional-steps-further

Леш, а сколько составляют расходы на борту относительно стоимости билетов?
Есть какая-то статистика?

 

Там еда да топливо кмк

Еда дешевка на такое кол-во по себестоимости выходит и по готовке

 

Не поняла.
Я про свои семейные расходы на отдых дополнительные.
Их выручка - это билеты+ весь сервис на борту. Вот интересно сколько дополнительно приносит сервис.

По отчетам, никакого взрывного роста продаж не видно.
Ну и проданные туры уже отразились в денежном потоке и являются обязательствами.

 

Билеты плюс сервис часто идут сразу вместе пакетом
Умножадные так и берут

 

Кмк слишком глубоко копаете)
Больше сбивать с толку будет все эти статистики и прочая херь

Дёшево купил
Дорого продал

Конвульсии у всех акций что припали ещё будут конкретные, даже если им путь на дно


А кстати, в прошлые кризисы 2008 и прочих годов, как себя компании круизные вели?

 

Я в Диснейленде.
Билеты стоят по 49.99 на человека.
Нахождение в течение дня внутри стоит по 100 дополнительно на человека.
Еда, алкоголь, сувениры и всякая никому не нужная фигня)
Я думаю бизнес корабля построен по тому же принципу. Не?

 

Наверное я не очень понятно написала -

На чем в этих условиях можно ждать 2Х не очень понятно. Спекульский рост туда-сюда на новостях типа саудитов.

 

https://www.facebook.com/324852143799/posts/10157890491333800/?d=n
как думаете, если правда, рынок должен уйти от постоянных переживаний по поводу скорого открытия городов и второй волны коронавируса?

 

Дааааа. Более того, до конца года никаких круизов толком не будет, а будет операционка(обслуживание долгов, швартовка судов и тд..). Зачем вообще сейчас влезать в это, если только не для быстрой спекуляции. В этом случае товарищ Разум правильно говорит, не стоит ничего читать
Быстрее самолеты полетят и то тоже пока не ясно когда и кто... AAL судя по всему уже ко дну пошёл.

Лучше смотреть в другую сторону. VZ, HAL, apa, bwa, c, usb , mac, krg, slb , kim and ect.

Для патриотов: шорт выборгской судостроительной компании

 

Я в теме про курса писал, что вирус и все ограничения одним днём закончатся
Глазом не успеете моргнуть а все полетит и пойдёт/поплывет)

 

Согласен. Вопрос когда закончится и в какой очередности полетит и поплывет! Уже писал, что если круизник накроется и вместо него поплывет другой, держателю бумаги легче не будет. Да и смысл в другом, что куча реально крутых активов

 

А есть более авторитетный источник с такой же новостью?

 

Круизник поддержат, если что, мое мнение
Не так просто все это открыть и запустить на должном мировом уровне
Рестик то нормальный сделать проблема

 

Дешевые какие то билеты
Я по 300 помню брал пару дней включено было
Но давно было

 

Нету...
Но если блумберг напишет - как отреагирует рынок ?

 

я не помню точно цифр. Помню окончание 9.99 и что расходы внутри намного выше билетов во всех парках)

 

И да и нет. Сами корабли и инфраструктура никуда не пропадут, а вот условно юр лицо со всеми обязательствами может. И у них это сделать проще, чем у нас. Chapter 11: https://en.m.wikipedia.org/wiki/Chapter_11,_Title_11,_United_States_Code

AAL сейчас может быть банкрот. Тоже не так просто организовать авиакомпанию

 

#поддержка #экономика #сша #пакет

ПАЛАТА ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ КОНГРЕССА США ОДОБРИЛА НОВЫЙ ПАКЕТ ПОМОЩИ ЭКОНОМИКЕ СТРАНЫ НА $3 ТРЛН.
Фейк?
Говорили что не хотят больше денег выделять

 

Если это так то шорты в понедельник залезут глубже
Всем кто ждёт вторую волну

 

Пиши для ребят которые поверхностно в теме.
Форда на этой новосте второе дыхание получит? Вверх простыми словами

 

Не совсем...
Цена круиза уже включает в себя практически все на борту. Рестораны, развлечения и т.п. За дополнительную плату только что-то особенное. Казино и магазины тоже обычно отдельно оплачиваются + экскурсии на берегу.

Но на самом деле можно ничего дополнительно не покупать и от этого отдых практически никак не пострадает.

А есть компании где купив круиз ты получаешь вообще все что только можно и доплачивать вообще ни за что не надо.

Но обычно доп траты пассажиров приносят + 20-25% к общему доходу компании.

 

Смотря что и куда
Тут же как сообщающиеся сосуды всё
Сп500 на месте может стоять, а что то расти, что то падать
Казино))))

 

Следующее слушание в Сенате.
Вот именно он и против и не хочет денег выделять.


Второй по влиятельности республиканец Стив Скалис призвал Конгресс не утверждать огромный пакет помощи, назвав его "социалистической распродажей" и обвинил в американских экономических потерях Китай, где в конце прошлого года появился коронавирус. Со своей стороны, президент-республиканец Дональд Трамп пообещал вето, если документ окажется у него на столе.

По оценкам СМИ, маловероятно, что принятый законопроект пройдет через Сенат и будет подписан президентом. Белый дом выступает против выделения дополнительных средств, мотивируя это тем, что на поддержку экономики в совокупности были выделены три триллиона долларов.

 

Трамп вдует их в очередной раз

А игры эти на публику в демократию

 

Я не собираюсь лезть в круизы)
Речь у Алексея шла о 100% росте к концу года. Я просто задалась вопросом на чем.
Не могу ничего не читать и не лезть глубоко. Это мой неотъемлемый недостаток
Мы же тут с разными подходами и взглядами. Тем и прекрасно